蒸汽管道滑動(dòng)支架檢驗(yàn)報(bào)告,管托是管道與支撐管道的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土支架之間的連接件，起支撐（托）管道作用，是支架的一種形式。高密度管托系由異氰酸鹽與聚醚為主，再加上發(fā)泡劑、觸媒和防火劑，經(jīng)高速攪拌混合反應(yīng)生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通?；瑒?dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。
苯環(huán)上的氯原子取代基降低了氨基與異氰酸酯的反應(yīng)速率，從而延長(zhǎng)了釜中壽命，這對(duì)于手工澆注聚氨酯彈性體制品是極其重要的。其他一些二胺，
如3，3’-二氯-聚聯(lián)二胺、4，4’-二苯基甲烷二胺、聯(lián)苯二胺和三嗪二胺等也可以作為聚氨酯彈性體合成中的擴(kuò)鏈劑等。擴(kuò)鏈交聯(lián)劑有三醇、四醇
類及烯丙基醚二醇類，三醇四醇中常用的有丙三醇、三羥甲基丙烷、1，2，6-己三醇和季戊四醇等，它們與異氰酸酯反應(yīng)，生成氨基甲酸酯交聯(lián)；
烯丙基醚二醇類化合物中常用的有：α-烯丙基甘油醚（α-Age）、三羥甲基丙烷烯丙基醚和縮水甘油烯丙基醚，前兩個(gè)化合物可在合成聚酯時(shí)加入，
將烯丙基引入聚酯主鏈上；也可在合成生膠時(shí)加入，烯丙基引入生膠主鏈上。在聚醚生產(chǎn)中，這三種化合物都可使用。 通過(guò)以上分析，蒸汽線外保溫不達(dá)標(biāo)及其管托熱損過(guò)大是造成荊門分公司蒸汽線熱損失超標(biāo)的主要原因。因此，應(yīng)對(duì)蒸汽線外保溫、蒸汽線管徑和管托進(jìn)行計(jì)算、處理，解決蒸汽線保溫問(wèn)題，同時(shí)應(yīng)對(duì)保溫材料、保溫施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控；鑒于荊門分公司目前新裝置還在不斷建設(shè)中，裝置的分布情況還不確定，建議待荊門分公司總體規(guī)劃確定后，再對(duì)低流速管線進(jìn)行變徑處理，確保蒸汽流速在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)，同時(shí)采用隔熱管托解決管托散熱問(wèn)題，可解決蒸汽管線線熱損失超標(biāo)問(wèn)題。蒸汽管道滑動(dòng)支架檢驗(yàn)報(bào)告