聚氨管托鑫瀚信息查詢平臺,專業(yè)提供各地新全pir管托圖片價格、價格表及相關(guān)建筑材料材價信息。 高密度聚氨酯保冷管托主要用于輸送低溫介質(zhì)的管道，如果不用特殊材料在外面進(jìn)行保護(hù)，那么輸送期間冷量會大量損失，造成輸送失敗，所以對于低溫輸送管道要用特殊材料進(jìn)行保冷，一般現(xiàn)在流行用高密度聚氨酯保冷管托包裹管道保冷，另外管道的支撐管托也要用高密度聚氨酯保冷管托。這樣低溫管道在輸送過程中冷量就不會損失太多。采用的生產(chǎn)設(shè)備,根據(jù)國家石油和化學(xué)實施發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)管架圖HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的固定管道管夾。DN10至DN1000均可加工. 高密度保冷管托技術(shù)要求：
1.保溫層厚度100mm
2.導(dǎo)熱系數(shù)；導(dǎo)熱系數(shù)0.024
3.氧化指數(shù)；28
4.閉孔率；99.5
5.吸水率；1
6.強(qiáng)度；10MPa
7.密度在200~500千克/立方
8.防火阻燃性
聚氨酯組成和特點具有耐水解穩(wěn)定性,抗老化,耐酸堿等化學(xué)藥品性能優(yōu)良,不易燃燒,阻燃性滿足安全要求密度要求；-165度-180度管托密度在300-500之間。
聚氨酯管托,保冷聚氨酯泡沫管托廠家異Q酸酯（俗稱黑料）與組合聚醚（俗稱白料）的儲存必須是在密封的容器內(nèi),隔絕空氣,防止吸潮。 由于LNG 便于運輸，給LNG 的應(yīng)用普及帶來了可能。近年來，中海油、中石化、中石油以及新奧、港華等燃?xì)馄髽I(yè)都在大規(guī)模布局LNG 汽車加注站。
1.1.2 LNG管道保冷的目的和意義
   天然氣特點之一就是清潔，由于其充分燃燒后生成CO2、H2O 等無害物質(zhì)，所以天然氣能源滿足了我國既要經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展又要對環(huán)境影響較小的要求。我國除了西氣東送等氣態(tài)形式天然氣的利用外，液化天然氣LNG的應(yīng)用也日益重要，在我國很多地區(qū)，城市居民天然氣供應(yīng)存在巨大峰谷差，為冬季天然氣供應(yīng)帶來很大困難。LNG體積只有氣態(tài)的六百分之一，加溫氣化后，能迅速補(bǔ)充管網(wǎng)內(nèi)的天然氣，彌補(bǔ)冬季用氣高峰時產(chǎn)生的巨大缺口。我國目前已經(jīng)建成和在建擬建的LNG接收站能力已經(jīng)接近1000萬噸/年。正在通過大量采購國外天然氣資源以補(bǔ)充河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高對能源的需求。同時改善環(huán)境惠及民生。天然氣在加工處理和液化、運輸過程中采用大量低溫深冷工藝。良好的低溫絕熱措施可降低液化天然氣的氣化損耗和冷量損失，在行業(yè)內(nèi)受到特別的重視，管道的絕熱保冷設(shè)計是一個非常重要的課題。材料的保冷設(shè)計選取不合適，不僅會造成投資浪費，還會影響到液化天然氣的正常使用聚氨管托