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支承式支座供應(yīng),預(yù)制保溫架空隔熱固定支座管線支撐 1)無(wú)隔熱層的管道,如無(wú)要求,在管墩、管架處可不設(shè)管托;但螺旋焊縫鋼管應(yīng)設(shè)置管托。 2)大口徑薄壁裸管及有隔熱層的管道,在管墩、管架上應(yīng)設(shè)高度為100mm~150mm管托。 3)站內(nèi)匯氣管支座采用鞍式支座,管線與鞍式支座之間設(shè)橡膠墊板。 4)往復(fù)式壓縮機(jī)管道、放空管線支架應(yīng)考慮防振管卡或固定支架,防振管卡應(yīng)采用扁鋼,不宜采用圓鋼;在管卡與管道之間墊石棉橡膠板。 5)預(yù)制保溫架空隔熱固定支座管道入土后,避開(kāi)焊縫后布置管墩,防止管道下沉。
6)管道對(duì)接環(huán)焊縫距支吊架凈距不得小于50mm,預(yù)制保溫架空隔熱固定支座需要熱處理的焊縫距離支吊架不應(yīng)小于300mm?;瑒?dòng)支座系列裝置廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方以及橋梁、建筑和大型設(shè)備等減振或滑動(dòng)支撐的場(chǎng)合。 有支撐重量、限制(或引導(dǎo))位移、控制振(晃)動(dòng)、減少推力等,并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)以上分析,蒸汽線外保溫不達(dá)標(biāo)及其管托熱損過(guò)大是造成荊門(mén)分公司蒸汽線熱損失超標(biāo)的主要原因。因此,應(yīng)對(duì)蒸汽線外保溫、蒸汽線管徑和管托進(jìn)行計(jì)算、處理,解決蒸汽線保溫問(wèn)題,同時(shí)應(yīng)對(duì)保溫材料、保溫施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控;鑒于荊門(mén)分公司目前新裝置還在不斷建設(shè)中,裝置的分布情況還不確定,建議待荊門(mén)分公司總體規(guī)劃確定后,再對(duì)低流速管線進(jìn)行變徑處理,確保蒸汽流速在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi),同時(shí)采用隔熱管托解決管托散熱問(wèn)題,可解決蒸汽管線線熱損失超標(biāo)問(wèn)題。支承式支座供應(yīng)
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