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無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號DA20-1-30/8Y
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無錫市
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更新時間：2018-12-26 16:10:57瀏覽次數(shù)：275次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 公稱壓力 | 常壓 |
|---|---|---|---|
| 密封形式 | 軟密封型 |
立新DA20-2-30/16卸荷閥DA20-1-30/8Y
SHLIXIN先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/5-10Y/V
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/8
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-2-30/8
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/8Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-17
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-17Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-10
立新DA20-2-30/16卸荷閥DA20-1-30/8Y
SHLIXIN先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/5-10Y/V
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/8
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-2-30/8
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/8Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-17
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-17Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-10
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/10-10Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/16
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-2-30/16
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/16Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-2-30/16Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/16/V
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/20-17
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/20-10
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/20-10Y
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-L5X/31.5-17
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/31.5
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-2-30/31.5
先導(dǎo)卸荷閥 DA20-1-30/31.5/V
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100H |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100M |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 24E2Y-100B |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100B |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100BP |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100BY |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100BH |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100BM |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-100BMP |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 24E2Y-160 |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-160 |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-160P |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-160Y |
| 濕式先導(dǎo)電液換向閥 | 34E2Y-160H |
特點
1．利用較小流量的先導(dǎo)油推動流量放大閥的主閥芯移動，控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進入轉(zhuǎn)向油缸，實現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的，減輕操作者的勞動強度。
2．除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去，實現(xiàn)了雙泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同時節(jié)約了能量和提高三項和性能。
3．先導(dǎo)油控制的卸荷閥實現(xiàn)了在裝載機鏟掘作業(yè)時將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油，提高了裝載機的牽引力，同時又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時動臂快速提升的要求。
4．通過卸荷閥的直接回油，降低了系統(tǒng)的發(fā)熱，改善了系統(tǒng)的熱平衡，提高了系統(tǒng)的可靠性。
工作原理
1．系統(tǒng)組成
在不同的工作狀態(tài)下，控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成有所不同。
2．液壓系統(tǒng)工作原理：
工作裝置控制系統(tǒng)由二個油泵供油，主泵為P7600－F100，用于控制動臂和鏟斗油缸的運動，先導(dǎo)泵為P124一G16，用于控制比例先導(dǎo)閥，進而控制主換向閥芯的位移，達到控制動臂、鏟斗油缸的工作速度。先導(dǎo)泵的油液首*入制動閥，在保證制動用油外，向先導(dǎo)系統(tǒng)提供操縱油源，此油液通過減壓閥減至先導(dǎo)控制系統(tǒng)所需的控制壓力后進入控制油路，控制完成工作裝置的動作。
拉動操作手柄向后移動，先導(dǎo)油進入比例先導(dǎo)減壓閥，從比例先導(dǎo)減壓閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以大的速度上升，當升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復(fù)到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。
在提升等作業(yè)時，先導(dǎo)控制卸荷閥的閥芯關(guān)閉，轉(zhuǎn)向泵來的油打開單向閥合流到工作系統(tǒng)，使工作裝置液壓油增加，滿足了該作業(yè)所需要的低壓大流量的要求，使動臂舉升等作業(yè)速度提高，作業(yè)周期縮短，是一種高效率性能極其顯著的*液壓系統(tǒng)。
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