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重慶潤翔機械設(shè)備制造有限公司
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閱讀：3134發(fā)布時間：2018-9-20
為什么要對汽輪機油進行處理？
電廠、電站汽輪機在長期運行過程中，水分、塵埃和固體顆粒雜質(zhì)由于各種復(fù)雜原因不可避免的會混入汽輪機油中，加速油的氧化，并助長了泡沫、積垢和油泥的形成，引起油的嚴(yán)重乳化，導(dǎo)致油水不易分離，降低了油的潤滑、抗磨、散熱、分散、冷卻等性能。同時引起汽輪機中金屬零部件的銹蝕與磨損，影響汽輪機的安全運行，為保障汽輪機的安全運行，減少機械的損耗，需對汽輪機油進行過濾凈化處理。
汽輪機油乳化的危害？
1. 透平油乳化給機組帶來的危害是嚴(yán)重的，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
⑴透平油乳化能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度，以至引起機組運行中甩負荷。同時，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損?！ ?/span>
⑵乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨礙油的循環(huán)，造成供油不足，影響散熱，容易引起軸承燒瓦，有可能發(fā)生嚴(yán)重事故?！?/span>
⑶透平油乳化能夠加速透平油的氧化，使酸值升高，產(chǎn)生較多的氧化沉積物，從而進一步延長了透平油的破乳化時間。
汽輪機油乳化的處理措施:
透平油的乳化給機組運行帶來的后果是嚴(yán)重的。保證汽輪機組設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、運行和維護以及透平油品質(zhì)量，對預(yù)防和消除透平油系統(tǒng)進水，防止透平油乳化是非常重要的。因此，要注重以下幾個方面：
⑴要確保產(chǎn)品設(shè)計、制造質(zhì)量。設(shè)計不合理、產(chǎn)品制造不符合設(shè)計要求，將直接導(dǎo)致透平油系統(tǒng)進水?！ ?/span>
⑵在機組運行時要投入透平油真空過濾機，及時對透平機組有系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤滑用油進行油水分離和雜質(zhì)過濾。同時，油系統(tǒng)部件在制造、安裝及運行時要確保設(shè)備部件清潔、密封，符合制造廠規(guī)定的各種清潔度標(biāo)準(zhǔn)?！ ?/span>
⑶購進的透平油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB11120-89規(guī)定的各項技術(shù)指標(biāo)，尤其是抗乳化劑性能及酸值指標(biāo)，必須得到保證。同時，透平油在使用中要按照《L-TSA汽輪機換油指標(biāo)SH/T0636-1996》規(guī)定，定期取樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
⑷對乳化后的透平油，電廠也可根據(jù)情況采取向油中添加破乳化劑的辦法來提高透平油的抗乳化性能。利用破乳化劑來破壞油水界面上的乳化膜，把水釋放出來，達到除水的目的?！?/span>
廢汽輪機油具體處理方法：
廢汽輪機油可用專門的汽輪機油真空濾油機處理，油液通過而納污量大的過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后，后由真空泵排向空中。
真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油經(jīng)過冷卻后從出油口排出，完成整個凈油過程。
濾油機能迅速可靠地去除油中的水分、氣體、雜質(zhì)等，提高破乳化度，全面提高油的品質(zhì)，能實現(xiàn)在線運行，可不停機排水，使廢油達到新油標(biāo)準(zhǔn)，操作簡便。
下圖為廢汽輪機油處理后的效果：
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