工程用電30KW柴油發(fā)電機價格
，ATS自動將在0-10秒（可調(diào)節(jié)）內(nèi)啟動應(yīng)急發(fā)電機組，然后將負(fù)載用 備用一臺伊藤發(fā)電機。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾，還能讓您的家用電器使用壽命更長有任何問題或想了解更多 隨時致電全國直銷 當(dāng)市電斷電后，先由蓄電池組向負(fù)載供電；當(dāng)蓄電池組電壓低于某設(shè)定值時，發(fā)電機自動啟動，在向負(fù)載供電的情況下同時給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后，發(fā)電機自動停機。此功能的實現(xiàn)，可取代傳統(tǒng)發(fā)電機組的ATS柜，降低了通信運營商的運行成本。
工程用電30KW柴油發(fā)電機價格
使用發(fā)電機組應(yīng)分析負(fù)載結(jié)構(gòu)組成，如果機組主要用來啟動空載大功率電機，應(yīng)充分考慮發(fā)電機組能否正常啟動帶載的電動機，其瞬間降低電壓應(yīng)維持在額定電壓的60%~65%,數(shù)值通常要與低電壓保護(hù)裝置相*，按一般經(jīng)驗，發(fā)電機組容量取電動機容量的2倍，或適當(dāng)提高一檔發(fā)電機容量，大功率電動機應(yīng)采取交錯啟動、Y-啟動、軟啟動等措施。如果機組用來啟動加速負(fù)載電動機，機組的有效轉(zhuǎn)矩約為額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩的35%,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)驗算轉(zhuǎn)矩要求。如果負(fù)載主要是有功負(fù)載，可適當(dāng)提高一檔柴油機容量來選擇機組的配置。
| 30KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 蕞大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
環(huán)保在線