鐵路用*汽油發(fā)電機(jī)30KW型號(hào)
汽油發(fā)電機(jī)在冷卻方式上分為風(fēng)冷和水冷兩種方式,風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)是汽油發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。一般風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以后,發(fā)電機(jī)的功率才會(huì)達(dá)到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)更高轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)。因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。所以要求發(fā)電機(jī)的電機(jī)必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機(jī)才能抵抗的住汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫。
鐵路用*汽油發(fā)電機(jī)30KW型號(hào)
汽油發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,汽油發(fā)電機(jī)構(gòu)造的一般原則是:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的??偟膩碚f汽油發(fā)電機(jī)分為普通款汽油發(fā)電機(jī)和數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī),一般的普通款汽油發(fā)電機(jī)就是一般家庭用,數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)主要是帶一些機(jī)密儀器所有。數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)的電壓和市電一樣穩(wěn),它的噪音也是更小的,體積也是發(fā)電機(jī)中更小的。
30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
壓縮比 | 9.5:1 | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機(jī)油容量 | 3.5l | |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
類型 | 有刷同步電機(jī) | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級(jí) | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 | |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 | |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機(jī)組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 | |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) | |
包裝方式 | 木箱+鐵架 |