玻璃鱗片膠泥防腐行業(yè)應(yīng)用
我國(guó)重防腐涂料行業(yè)分析
1、集裝箱防腐
集裝箱運(yùn)輸是一體化的產(chǎn)物，目前造箱量萎suo是暫時(shí)的，隨著金融危機(jī)的復(fù)蘇，2010年造箱量呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì)。我國(guó)已連續(xù)十四年成為*1制箱大國(guó),擁有集裝箱制造廠50余家。2009年中占世界96%集裝箱的涂料在中國(guó)生產(chǎn)。2010年全國(guó)制箱量為100萬(wàn)，集裝箱涂料產(chǎn)量10萬(wàn)噸。
2、船舶防腐
2009年船舶涂料占重防腐涂料總量的27%，所占份額蕞大。2010年內(nèi)隨著、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，使船舶市場(chǎng)仍存在一定的需求量，但金融危機(jī)對(duì)造船業(yè)的影響還將繼續(xù)蔓延和加深，造船市場(chǎng)復(fù)蘇將明顯滯后于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，所以金融危機(jī)對(duì)船舶工業(yè)的影響遠(yuǎn)未見底。預(yù)計(jì)2010年以后的兩三年內(nèi)，船舶涂料需求量會(huì)逐年減少。
3、石化防腐
近十年來(lái)，我國(guó)的石油工業(yè)每年以10%以上的速度向前發(fā)展。石化行業(yè)應(yīng)用的重防腐涂料達(dá)到20萬(wàn)噸。隨著對(duì)石油的需求量不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)量增長(zhǎng)低于消費(fèi)增長(zhǎng)，石油消費(fèi)平均增長(zhǎng)速度達(dá)到了4.99%。海洋石油平臺(tái)環(huán)境惡劣腐蝕嚴(yán)重，配套復(fù)雜、膜厚要求高，平臺(tái)整體涂層使用壽命在15年以上。使用在海洋平臺(tái)上的重防腐涂料不僅技術(shù)*，涂料的使用量也大。
4、建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐
十五年來(lái)，我國(guó)已形成了巨大的建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括與建筑鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的鋼結(jié)構(gòu)涂料，2009該產(chǎn)業(yè)鏈的年產(chǎn)值達(dá)600億。建筑鋼結(jié)構(gòu)用量的增加，勢(shì)必促進(jìn)建筑鋼結(jié)構(gòu)涂料產(chǎn)量的增加。國(guó)家的政策導(dǎo)向促進(jìn)了建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展，還使建筑鋼結(jié)構(gòu)涂料產(chǎn)量的遞增率保持在10%以上。我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)涂料產(chǎn)值總額達(dá)到30億人民幣，占重防腐涂料產(chǎn)值的6%，略低于船舶和集裝箱涂料占總額的比例8%。
5、其它行業(yè)防腐
包括鐵道、電力、水利、橋梁、碼頭等工程上應(yīng)用的重防腐涂料。隨著我國(guó)跨海、跨江、跨河大橋修建數(shù)量的不斷增加，橋梁用防腐涂料的需求量逐年增加，品質(zhì)需求也逐步提高。另外就是風(fēng)電涂料，風(fēng)電用涂料的部位主要是塔筒和葉片，由于基材不同，使用的涂料區(qū)別很大。近年我國(guó)在風(fēng)力發(fā)電方面投入了巨大的心血，對(duì)我國(guó)風(fēng)電涂料企業(yè)來(lái)說，充滿了發(fā)展契機(jī)。
玻璃鱗片（Glass Flakes）是一種5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中堿玻璃，經(jīng)吹泡、冷卻、粉碎、篩選及碾磨等工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層，具有很高的粘結(jié)力和優(yōu)良的耐化學(xué)藥品及抗老化性能性。玻璃鱗片膠泥在脫硫系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，也是現(xiàn)在脫硫系統(tǒng)防腐性價(jià)比較高的一種防腐材料，玻璃鱗片膠泥這個(gè)材料在用對(duì)了地方的情況下肯定是個(gè)好東西，但是許多的施工隊(duì)伍對(duì)玻璃鱗片膠泥的不了解造成了玻璃鱗片膠泥能膠的貶義說法，出現(xiàn)了很多脫落，開裂。變色，不固化的問題，今天普及一下玻璃鱗片膠泥在脫硫系統(tǒng)中的合理運(yùn)用。脫硫塔防腐玻璃鱗片膠泥防腐涂料和防腐施工找河北廊坊佐涂專業(yè)防腐公司，乙烯基玻璃鱗片膠泥，環(huán)氧玻璃鱗片膠泥，玻璃鱗片重防腐涂料，耐高溫膠泥，中溫玻璃鱗片涂料，脫硫塔襯里膠泥，耐磨膠泥，加強(qiáng)層纖維布，玻璃鋼樹脂，陶瓷涂料，環(huán)氧涂料，碳化硅雜化聚合物涂料，水池防腐涂料，專業(yè)涂料生產(chǎn)供應(yīng)商，
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