5kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)價(jià)格柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。用萬用表或測電筆測量檢查火表箱至基站內(nèi)交流開關(guān)箱，確認(rèn)基站外市電屬于正常停電，油機(jī)切換箱內(nèi)接線正確、無對(duì)外供電。轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。因?yàn)殡姍C(jī)本身繞組的電阻和電感都很小，電機(jī)啟動(dòng)的一瞬間，相當(dāng)于短路，電流是相當(dāng)大的。在電機(jī)關(guān)斷的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向的沖擊電流。

5kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)價(jià)格無油機(jī)切換箱的：在確保交流輸入總開關(guān)分?jǐn)嗟那疤嵯?，?yīng)拆除基站交流總輸入零線，作好絕緣防護(hù);先將電纜線的一端接入到交流配電屏內(nèi)的剩余空開的下樁頭，再將另一端接到油機(jī)的樁頭上。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。有油機(jī)切換箱的： 先把切換箱中閘刀從“市電”側(cè)打至“油機(jī)”側(cè)，再把電纜連接至切換箱上油機(jī)電端口，后將將另一端接到油機(jī)的樁頭上。注意：要先接零線，再并接三相火線;要確保電纜兩頭連接牢固，檢查連接相位是否正確，檢查電纜布放路由有無安全隱患、電纜有無纏繞。