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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時間:2019-07-02 12:22:48瀏覽次數(shù):352次

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3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式.雙重流冷卻系統(tǒng),我們的冷卻系統(tǒng)即使在嚴重的環(huán)境下,也能使發(fā)動機和發(fā)電機冷卻;雙電壓技術,110/220V雙重電壓,特別用于60 hz的美國市場;三相逆變器技術,我們的工程使用變頻發(fā)電機配備三個相位函數(shù)的選擇。

3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式由于發(fā)電機定子磁場不可能均勻等原因,在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上便會產(chǎn)生幾伏或更高的電勢差。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子和軸承、大地所構成的回路阻抗很小,就可能形成很大的軸電流。為阻止該電流的形成,制造廠在發(fā)電機勵磁機側所有軸承下墊裝了絕緣片,把軸電流通路隔斷。直流勵磁系統(tǒng)主要由直流勵磁機和勵磁調(diào)節(jié)器組成。早期的中小容量的的勵磁調(diào)節(jié)器從發(fā)電機的電壓互感器(TV)和電流互感器(TA)取得電源;較大容量同步發(fā)電機的勵磁調(diào)節(jié)器的電源有的經(jīng)勵磁變壓器取自發(fā)電機端,此時,勵磁變壓器也是直流勵磁系統(tǒng)的主要組成部分。同時,為了保證大軸與地同電位,應該在發(fā)電機汽輪機側裝設大軸接地碳刷。中國制造廠家均提供一個接地碳刷裝置(國外廠商有的是提供兩個),而設計部門在設計圖紙上根據(jù)轉(zhuǎn)子接地保護的要求,將二次保護接線經(jīng)碳刷連接大軸,這樣很多施工單位就把制造廠家供給的接地碳刷作為轉(zhuǎn)子接地保護的“接軸”用了,而該碳刷并沒有接地。 

3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式(1)檢查汽油發(fā)電機與發(fā)動機的對接是否良好,如對接不好,應進行校正,確保發(fā)電機與發(fā)動機軸線對直并同心(2)轉(zhuǎn)子動平衡不好,一般發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后,可拆轉(zhuǎn)子找正動平衡即可 (3)用萬用表檢測發(fā)電機勵磁繞組每極直流電阻,找出短路點,修復或更換線圈 發(fā)電機大軸在汽輪機側未接地是有害的。由于發(fā)電機大軸對地有電位差,就可能造成大軸通過軸瓦油隙對地放電,造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大,如果發(fā)電機勵磁機側軸承座的對地絕緣(包括連接軸承的油管對地絕緣)遭到損壞,可能會引起很大的軸電流,特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時,該軸電流會更大,試運行中要注意觀察整流裝置的電壓、電流有無異常聲響。運行一段時間后,確實沒有問題,方可投入正常運行。三相汽油發(fā)電機組晶閘管對觸發(fā)電路的要求有: (l)正(或負)觸發(fā)脈沖依次間隔120。,而每一相正、負觸發(fā)脈沖間隔180。

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