YT10000E汽油發(fā)電機9kw的油耗變工況特性 在分布系統(tǒng)中，發(fā)電機組常運行在部分負荷狀態(tài)下，其變工況特性對分布系統(tǒng)綜合性能影響較大。以發(fā)電功率均為3MW的燃氣輪機組、內(nèi)燃機組為例，熱效率、發(fā)電效率隨負荷率的變化見同步發(fā)電機既可作發(fā)電機運行，也可作電動機運行。當運行中的發(fā)電機因汽輪機危急保安器誤動或調(diào)速系統(tǒng)故障而導致主汽門關(guān)閉時，發(fā)電機失去原動力，此時若發(fā)電機的橫向聯(lián)動保護或逆功率保護未動作，發(fā)電機則變?yōu)檎{(diào)相機運行。
YT10000E汽油發(fā)電機9kw的油耗*汽油發(fā)電機是氣象業(yè)務(wù)工作中的重要輔助設(shè)備。地面氣象測報、氣象預(yù)報、高空氣象探測、天氣雷達、天氣預(yù)報等基礎(chǔ)氣象業(yè)務(wù)的連續(xù)穩(wěn)定運行都離不開柴油發(fā)電機。但柴油發(fā)電機的正常維護卻常被工作人員忽略，經(jīng)常處于“零維護”的狀態(tài)。發(fā)電機有功功率表指示為負值，電能表反轉(zhuǎn)。
環(huán)保在線