移動(dòng)式焊機(jī)圖
柴油發(fā)電機(jī)的配套件除供應(yīng)商所提供的外,還有一些選購(gòu)件,如燃油箱,市電充電器,燃油輸油管等。懂得如何去選購(gòu)這些附加件是十分必要的。首先,機(jī)組燃油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)能提供機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)以上,盡量避免在機(jī)組運(yùn)行時(shí)往油箱里加油。
產(chǎn)品型號(hào) | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負(fù)載 | 60% |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級(jí) | F |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
排量(ml) | 875 |
移動(dòng)式焊機(jī)圖
工作原理,導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針?lè)较?,企圖使電樞逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)起來(lái)。 柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明:自動(dòng)站臺(tái)作 1、在市電正常情況下,將自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕向上撥至“自動(dòng)”位置。此時(shí)禁止手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng),并經(jīng)ATS開(kāi)關(guān)自動(dòng)向電網(wǎng)供電。 2、在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至充電位置。 柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但發(fā)電頻率只能到45HZ,故障分析:這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后。