20kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組特點(diǎn): 維修維護(hù)方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護(hù)。 智能化運(yùn)行:采用的ADEC電子管理系統(tǒng),可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能,機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示,機(jī)組運(yùn)行智能化,CAN總線技術(shù)。(4000型:低載荷時(shí),機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài))。 高運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性:采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu),活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵,氣門(mén)座鑲?cè)Y(jié)構(gòu),延長(zhǎng)使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠。
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 0.792361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) /全自動(dòng) |
外形尺寸 | 2000*850*1070 |
凈重 | 770kg |
20kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組??蛰d電壓太低(例如:線電壓僅100伏左右)(1)勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。(2)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱,震動(dòng)增大,勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。(3)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下,測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器644686644686。
定子繞組通過(guò)引下線(一般是矩形銅牌)和離相母線傳給剛才說(shuō)的勵(lì)磁變壓器和主變壓器(升壓)等。經(jīng)過(guò)主變壓器升壓后傳給升壓站(現(xiàn)在基本只是分配電網(wǎng)的作用,好比3家固定的單位給一個(gè)組織提供豬肉,這個(gè)組織根據(jù)市場(chǎng)需求分配豬肉),再經(jīng)過(guò)升壓站把電能輸送出去。以同步發(fā)電機(jī)為例。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)有轉(zhuǎn)子線圈,轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)通入直流電產(chǎn)生磁場(chǎng)(N極和S極),磁場(chǎng)隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并切割定子線圈,根據(jù)電磁感應(yīng)定律會(huì)在定子線圈中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),給負(fù)載供電。發(fā)電機(jī)是利用磁生電嘛。轉(zhuǎn)子產(chǎn)生周期變化的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),而定子切割磁場(chǎng)產(chǎn)生磁動(dòng)勢(shì),兩端引出就可以有電壓了。