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安徽10噸液壓絞車(chē)制動(dòng)原理

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產(chǎn)品型號(hào)YS液壓絞車(chē)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:王經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-08-24 11:57:12瀏覽次數(shù):627次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:王經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

10噸液壓絞車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)和使用單位選擇的鋼絲繩主要為點(diǎn)接觸鋼絲繩,主要選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)是6×37—FC和6×19—FC。這2類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼絲繩在使用中存在的主要問(wèn)題:

詳細(xì)介紹

 

安徽10噸液壓絞車(chē)制動(dòng)原理  

10噸液壓絞車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)和使用單位選擇的鋼絲繩主要為點(diǎn)接觸鋼絲繩,主要選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)是6×37—FC和6×19—FC。這2類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼絲繩在使用中存在的主要問(wèn)題:

(1)點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)鋼絲繩承受負(fù)荷時(shí)鋼絲之間的接觸應(yīng)力大,鋼絲間的磨損比線接觸和面接觸結(jié)構(gòu)嚴(yán)重;
(2)鋼絲繩破斷拉力系數(shù)低,由于與滑輪有摩擦,強(qiáng)度選擇不宜太高,同樣額定載荷的卷?yè)P(yáng)機(jī),選擇的鋼絲繩直徑偏大,導(dǎo)致卷筒尺寸設(shè)計(jì)變大,增加成本;
(3)由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝的原因,市場(chǎng)銷(xiāo)售的大部分點(diǎn)接觸鋼絲繩產(chǎn)品存在鋼絲強(qiáng)度不均,使用中鋼絲受力不均的情況,縮短了使用壽命,影響使用效果;
(4)10噸液壓絞車(chē)的卷筒繞繩時(shí),鋼絲繩常出現(xiàn)繩芯被擠壓外露的現(xiàn)象,引起繩芯損壞,起不到纖維繩芯的支撐和潤(rùn)滑作用

10噸液壓絞車(chē)用鋼絲繩直徑的選擇依據(jù)是GB/T 1955—2008建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作級(jí)別一般不變,即鋼絲繩小安全系數(shù)不變,卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定載荷也不變,鋼絲繩直徑大小主要取決于其小破斷拉力系數(shù)和抗拉強(qiáng)度,即鋼絲繩的小破斷拉力系數(shù)和抗拉強(qiáng)度越高,鋼絲繩直徑越小。而小破斷拉力系數(shù)與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)相關(guān),因此鋼絲繩直徑是與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度密切相關(guān)的。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇對(duì)于卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)非常重要,鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇將直接影響鋼絲繩直徑的選擇。筆者認(rèn)為10噸液壓絞車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和使用單位選擇的6×37—FC、6×19—FC 結(jié)構(gòu)對(duì)于實(shí)際使用并不合適,建議采用繩芯為鋼芯的鋼絲繩或采用線接觸結(jié)構(gòu)類(lèi)鋼絲繩。
繩芯為鋼芯的鋼絲繩破斷拉力系數(shù)大,可使鋼絲繩直徑減小,由于卷筒直徑與鋼絲繩直徑成正比,因此可減小設(shè)計(jì)卷筒的直徑,從而節(jié)約材料,降低成本;繩芯為鋼芯的鋼絲繩剛性大,卷筒繞繩時(shí),可以增加鋼絲繩的抗擠壓性。同直徑的線接觸鋼絲繩破斷拉力系數(shù)高于點(diǎn)接觸鋼絲繩;線接觸鋼絲繩內(nèi)部鋼絲間的應(yīng)力小,耐磨性能優(yōu)于點(diǎn)接觸鋼絲繩,利于鋼絲繩的*使用,壽命一般是點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)的2倍左右。
線接觸是指各股中各層鋼絲為平行捻制,螺旋線呈平行狀態(tài)。同一層及層與層之間的鋼絲逐根緊密相貼,以線狀方式互相接觸。線接觸結(jié)構(gòu)有3種基本類(lèi)型,即西魯式、瓦林吞式和填充式。在3種基本類(lèi)型的基礎(chǔ)上,還可以互相結(jié)合,形成復(fù)合型線接觸結(jié)構(gòu),如常見(jiàn)的西魯-瓦林吞式結(jié)構(gòu)。
在選擇線接觸類(lèi)鋼絲繩時(shí),應(yīng)結(jié)合卷?yè)P(yáng)機(jī)的實(shí)際工況。*使用的西魯式結(jié)構(gòu)鋼絲繩如圖1所示。因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)的鋼絲繩外層鋼絲較粗,與滑輪接觸時(shí),耐磨性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)的鋼絲繩,而且如果適當(dāng)降低外層鋼絲的強(qiáng)度還可以有效防止滑輪磨損,即采用雙強(qiáng)度結(jié)構(gòu),能夠有效提高整機(jī)使用壽命,達(dá)到良好的使用效果。由于西魯式結(jié)構(gòu)的鋼絲繩配絲、捻制生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單,比點(diǎn)接觸鋼絲繩增加成本不多,而提升的破斷拉力系數(shù)可以使鋼絲繩減小繩徑,不增加實(shí)際采購(gòu)的鋼絲繩成本。在考慮鋼絲繩剛性的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)中還可以適當(dāng)減小卷筒尺寸。從經(jīng)濟(jì)適用的角度,建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩選型應(yīng)符合4個(gè)方面的特征:繩芯為鋼芯;線接觸結(jié)構(gòu),好是西魯式結(jié)構(gòu),內(nèi)外鋼絲為雙強(qiáng)度級(jí)別,減少與滑輪、卷筒的磨損;優(yōu)先選用重要用途鋼絲繩,組成鋼絲強(qiáng)度均勻;鋼絲繩直徑選擇合理,不宜過(guò)大,減少成本,增加柔性

關(guān)鍵詞:鋼絲繩

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