基玻璃鱗片涂料防腐施工方案煙道脫硫防腐
基玻璃鱗片膠泥擁有優(yōu)良的耐化學(xué)介質(zhì)、高態(tài)腐蝕性氣體性能。
極低的水蒸氣滲透了、硬化收縮率、線系數(shù)低。
充分抵擋高溫及溫度驟變,較低的磨耗性能。
常溫硬化,成型施工簡單,修補(bǔ)容易。
適用范圍:
石油貯槽、化學(xué)品油船、鐵路橋梁等的表面涂覆。
海洋工程工程建筑物、鋼結(jié)構(gòu)的防腐。
管道煙氣脫硫(FGD)裝置的耐蝕襯里,其使用溫度可達(dá)180℃。
建筑物地面、排水溝、污水池的耐蝕覆蓋層。
使用:
鋼結(jié)構(gòu)便面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3;混凝土表面清理干凈,表面含水率<6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。
涂抹成1-2mm(每道)的膠泥層,數(shù)小時硬化后再設(shè)計(jì)要求施工至規(guī)定厚度。
在彎角或者形狀突變處適當(dāng)厚度,或用FPR增強(qiáng),后用漆罩面1至2道
基樹脂玻璃鱗片涂料類型
涂料中加入經(jīng)過化學(xué)處理的優(yōu)質(zhì)玻璃鱗片,
厚度僅3-8μ,在1mm涂膜中可有上百層平行的玻璃鱗片相互交叉排列,基樹脂玻璃鱗片涂料(HVEGF)是其中鱗片涂料中的一種,HVEGF形成了*的屏蔽結(jié)構(gòu),大大增強(qiáng)了樹脂的抗?jié)B透和耐蝕性能。
基玻璃鱗片涂料防腐施工方案煙道脫硫防腐
HVEGF鱗片涂料由此具有以下特點(diǎn):
1)有超低的滲透率;
2)具有*的粘結(jié)強(qiáng)度、高附著力和沖擊強(qiáng)度;
3)耐溫差(熱沖擊)性能良好,因?yàn)榱送繉优c鋼鐵間的線系數(shù)的差別;
4)一次性可達(dá)到較厚的涂層,施工方便;
5)相對于普通的環(huán)氧樹脂基的鱗片膠泥,具有更高低腐蝕性和耐溫性能。
基樹脂玻璃鱗片涂料根據(jù)鱗片片徑的大小直接影響涂層的抗?jié)B性,玻璃鱗片縱橫比愈大則抗?jié)B性愈好。按其粘度可分為玻璃鱗片涂料和玻璃鱗片膠泥兩種,可用噴涂、刷涂或滾涂施工的一般稱為涂料(薄涂層型VEGF),而粘度較大,必須采用涂抹或鏝刀施工的稱為膠泥(厚涂層型HVEGF-991或HVEGF-992),但在此處統(tǒng)稱為涂料,下面就詳細(xì)論述:
1)薄涂層型環(huán)氧基酯玻璃鱗片涂料HVEGF-9901:
典型應(yīng)用厚度為0.36mm~0.50mm適用噴涂、滾涂、刷涂等涂刷三遍或四遍,當(dāng)采用噴涂的時,這些材料快速和成本有效的,對于薄涂層型基體樹脂和填料組合選用根據(jù)每個應(yīng)用服務(wù)設(shè)備的要求,選用這些填料的好處包括可以承受一些意外的腐蝕,低滲透率,耐高溫,杰出低磨損和腐蝕性能。
基玻璃鱗片涂料防腐施工方案煙道脫硫防腐
2)厚涂層型環(huán)氧基酯玻璃鱗片膠泥HVEGF-991、HVEGF-992
典型應(yīng)用厚度為1.75mm~3.75mm通常采用鏝刀刮涂兩遍或更多遍。重防腐施工要求低滲透率,耐意外腐蝕,時常,承受一定單損和腐蝕。該選材,包括基體樹脂,填料和厚涂層型襯里類型要根據(jù)每個應(yīng)用服務(wù)設(shè)備的要求。厚膜鏝刀應(yīng)用包括玻璃鱗片增強(qiáng)、高填料填充,并且經(jīng)常用織物增強(qiáng)來力學(xué)性能,耐高溫性,耐滲透和耐腐蝕。雖然,采用鏝刀制作厚膜型比噴涂薄膜型成本要高,但在許多苛刻化學(xué)中可更好地達(dá)到使用要求。
3、環(huán)氧基酯玻璃鱗片涂料與膠泥的應(yīng)用廣泛地應(yīng)用,主要包括:a)脫硫裝置設(shè)備(FGD)、排煙煙囪;b)污水由于環(huán)氧基酯玻璃鱗片上述提及的各種優(yōu)點(diǎn),使其在各方面處理的設(shè)備、混凝土池和槽;c)化學(xué)工業(yè)中的貯槽、貯罐;d)石油化工管道內(nèi)襯;e)海洋構(gòu)筑物。其中目前FGD和海洋工程中的防腐蝕是其主要的用途
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基玻璃鱗片涂料防腐施工方案煙道脫硫防腐切實(shí)源頭污染,污染處理能力;要加速推進(jìn)建設(shè)、強(qiáng)化日常監(jiān)測,加快實(shí)施監(jiān)測項(xiàng)目建設(shè),運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)測;要加強(qiáng)循環(huán)利用、有序推廣,一些地市屢屢突破底線上馬項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、經(jīng)濟(jì)園區(qū)建在飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)重威脅水源,?保程度則大相徑庭。停發(fā)環(huán)保標(biāo)志后,機(jī)動車所有人仍要依法進(jìn)行機(jī)動車排放檢驗(yàn),機(jī)動車排放檢驗(yàn)周期與機(jī)動車技術(shù)檢驗(yàn)相*。為推動普及被定位為新能源車的電動汽車及插電式混動車、燃料電池車,各國將加強(qiáng)各自的舉措。