久保田688發(fā)動機(jī)不怎么好，散熱太差，容易拉缸。胎里壞，冷卻系統(tǒng)設(shè)計缺陷。

換588的發(fā)動機(jī)，加增壓器感覺上有些效果，但用不了多大時間，就像人吃了，當(dāng)時爽了，可后來不行了，曲軸，行程，缸徑都不適合裝增壓，還有一種就是加大油泵的供油量，現(xiàn)在市場有種加大的油泵賣，但也不建議用，也是苦機(jī)器多燒油，

（1）扭矩是發(fā)動機(jī)性能的一個重要參數(shù)，是指發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是大，只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有大扭矩，這個區(qū)間就是在標(biāo)出大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）久保田688發(fā)動機(jī)不怎么好，散熱太差，容易拉缸。胎里壞，冷卻系統(tǒng)設(shè)計缺陷。

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（1）扭矩是發(fā)動機(jī)性能的一個重要參數(shù)，是指發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是大，只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有大扭矩，這個區(qū)間就是在標(biāo)出大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）久保田柴油濾芯廠家15231-43560