建筑業(yè)企業(yè)為勞動密集型企業(yè)，對提高就業(yè)有十分重要的作用。細石砂漿泵專門用于細骨料輸送的細石砂漿泵，液壓系統(tǒng)采用進口液壓閥，動力強勁，輸送的效率高。

小型細石砂漿泵的維護保養(yǎng)方法:
1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應定期更換，一般正常情況6個月更換一次。
2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設備的使用和安全。
3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結冰現(xiàn)象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到運轉(zhuǎn)靈活，再按照啟動步驟開車。
4、有冷卻水裝置的泵，開車前應先接通冷卻水，泵正常運行時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉。高壓混凝土輸送泵管南寧高壓混凝土輸送泵管南寧
5、泵在關閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種。
6、zui后泵不能承受進出口管道的重量，進口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短。
打到上面出水時，就停止打水，馬上進行反泵，同時打開下面的料斗的卸料閥，將所有的水全部反泵掉，如果沒有清洗干凈，在進行第二次打水，這次打水不需要上面出水，因為豎管已經(jīng)很干凈了，只需要打到彎管的位置，然后馬上進行反泵，看看出水是否干凈，如果干凈了，就不在需要打水了。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。

細石砂漿泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，沖擊小、可靠性高，具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料，*的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好，耐磨金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長，長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命，優(yōu)化設計的料斗，吸料性能更好，工作效率更高，自動集中潤滑系統(tǒng)， 保證機器運行中得到有效的潤滑，產(chǎn)品人性化的設計，使操作更方便，維護更簡捷。本機廣泛適用于地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥，砂漿，小骨科混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送，各類工程建設的混凝土垢輸送。
此型軟管蠕動式砂漿噴涂機是一種性能高，操作簡單及安全的噴涂機，這種產(chǎn)品是在日本*產(chǎn)品的基礎上,結合我國建筑和建材特點，研制改進的一種新型機，這種新型機*適合我國建筑施工。性能可靠，適應性強，堅固耐用，操作簡單的噴涂機組。整臺噴漿機在施工時 只需兩個人，即一人輸送原料，一人控制噴槍噴料，一臺噴涂機每小時可輕松噴涂100-150平方米，結合砂漿攪拌機會更加發(fā)揮機器比人工的優(yōu)勢。 混凝土輸送泵布管，應根據(jù)工程和施工場地特點，zui大骨料粒徑、混凝土輸送泵型號、輸送距離及輸送難易程度等進行選擇與配置。布管時，應盡量縮短管線長度，少用彎管和軟管；在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管；同時采用新、舊配管時，應將新管布置在泵送壓力較大處，管線應固定牢靠，管接頭應嚴密，不得漏漿；應使用無龜裂，無凹凸損傷和無彎折的配管。

細石砂漿泵是一種有用、高效能的水泥砂漿泵，廣泛使用于公路、鐵路、橋梁、市政、修建、地道、港口、水利、礦山、等工程的壓力灌漿、灰漿運送、混凝土注漿、大顆粒砂漿注漿、噴涂工作,具有工作壓力大，運送能力強，壓漿效率高、噴涂平穩(wěn)、運用牢靠等特色。

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