6+4優(yōu)質(zhì)堆焊耐磨板 高質(zhì)量耐磨襯板 皮帶輸送機(jī)
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濟(jì)寧市兗州區(qū)東泰機(jī)械有限公司
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濟(jì)寧市兗州區(qū)東泰機(jī)械有限公司
產(chǎn)品型號(hào)dt2
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所 在 地濟(jì)寧市
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更新時(shí)間：2019-09-02 16:05:12瀏覽次數(shù)：367次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線東泰是導(dǎo)料槽的專業(yè)生產(chǎn)商新型導(dǎo)料槽內(nèi)部有滑動(dòng)接觸 現(xiàn)在的導(dǎo)料槽有著良好的塵源密封，通過除塵器的配合，兗州東泰導(dǎo)料槽可確保粉塵不向外漏和噴出，保證極的治塵效果
在帶式輸送機(jī)的阻力計(jì)算中，通常采用附加阻力系數(shù)計(jì)入總阻力中，該方法計(jì)算簡(jiǎn)便，但是，擋附加阻力全部阻力中所占比例較大時(shí)，例如輸送機(jī)長(zhǎng)度小于80m或輸送機(jī)有多個(gè)加料點(diǎn)時(shí)，需要單獨(dú)確定附加阻力或系數(shù)。盡管在西安航的設(shè)計(jì)手冊(cè)或標(biāo)準(zhǔn)中提供了導(dǎo)料槽阻力的計(jì)算式，但與其他標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方式有較大的區(qū)別，給導(dǎo)料槽阻力計(jì)算帶來困難。本文將從導(dǎo)料槽阻力計(jì)算的基本原理角度推導(dǎo)出導(dǎo)料槽阻力的計(jì)算式，給出計(jì)算方法，并通過DEM仿真驗(yàn)證計(jì)算方法的正確性。
皮帶機(jī)導(dǎo)料槽密封形式改進(jìn)
皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)中，導(dǎo)料槽原設(shè)計(jì)采用單層側(cè)板下收口方式及膠皮密封，使用中導(dǎo)料槽密封膠帶磨損極快，僅兩個(gè)月作用就必須更換膠皮，全場(chǎng)全年下來，更換導(dǎo)料槽密封膠皮工作量*，占燃運(yùn)設(shè)備檢修工作量約1/3，且因此導(dǎo)致以下幾個(gè)方面的影響：
按照技術(shù)要求，導(dǎo)料槽側(cè)板下收口低端與皮帶間距離控制在40-50mm內(nèi)，但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并不是如此。原導(dǎo)料槽安裝過程中，未按照設(shè)計(jì)要求安裝到位，導(dǎo)料槽側(cè)板下收口低端與皮帶間距過大，各種間距60mm70mm150mm200m等等的都有。
詳情請(qǐng)撥：一五七六三七零酒一九一
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