污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
會(huì)員1.png)
上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YOMO-7GT
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：常萌查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-05-29 15:00:14瀏覽次數(shù)：364次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線暫無信息 |
勵(lì)磁7kw*柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)，怠速發(fā)電性能差，電瓶容易放完電；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-6000轉(zhuǎn)/分區(qū)間效率只有40%-50%，效率低，因轉(zhuǎn)子存在勵(lì)磁線圈，整機(jī)溫升高；勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)還極易出現(xiàn)碳刷、滑環(huán)損壞等問題。
勵(lì)磁7kw*柴油發(fā)電機(jī)：
勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)，怠速發(fā)電性能差，電瓶容易放完電；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-6000轉(zhuǎn)/分區(qū)間效率只有40%-50%，效率低，因轉(zhuǎn)子存在勵(lì)磁線圈，整機(jī)溫升高；勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)還極易出現(xiàn)碳刷、滑環(huán)損壞等問題。
稀土釹鐵硼之魅力
：常
:
手機(jī):
在線 ：212954296
交易方式：簽訂購銷合同，款項(xiàng)辦到公司賬戶,款到發(fā)貨
勵(lì)磁7kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-7GT
☆發(fā)電機(jī)參數(shù)
＊額定功率 7KW
＊備用功率 7.2KW
＊額定頻率 50HZ
＊額定電壓 220/380V
＊啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
＊機(jī)構(gòu)類型 *式
＊功率因素 1.0
＊相 數(shù) 單/三相
＊燃油型號(hào) 0#、-10#柴油
＊直流輸出 12-8.3（V-A）
＊電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
＊機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿載）
＊工作時(shí)間 8~12H
＊消聲裝置 工業(yè)消聲裝置
☆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-192
＊冷卻方式 空氣冷卻
＊額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
＊缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷
＊進(jìn)氣方式 自然吸氣
＊控制裝置 ECU
＊油箱容量 15L
＊機(jī)油容量 1.65L
＊過載能力 *
＊調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
＊排 量 420cc
＊絕緣等級(jí) F
＊工作溫度范圍 -40°C、-50°C
☆整體外形及重量噪音
＊尺寸 （不帶輪子）
＊長mm 945
＊寬mm 540
＊高mm 705
＊整機(jī)凈重 185KG
＊7m/db(A 59-72
＊標(biāo)準(zhǔn)配置：
＊燃油表 蓄電池 電壓表 保護(hù)裝置
＊輸出指示燈 選配遙控啟動(dòng) 過載保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池連接線
☆選裝配置：
*-工業(yè)消聲裝置 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
☆隨機(jī)配件及售后服務(wù)：
＊說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
＊整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)售后進(jìn)行咨詢
柴油發(fā)電機(jī)拉缸是怎么回事呢？
下面讓久保川動(dòng)力常萌銷售部來給大家講解一下柴油機(jī)拉缸原理
1.柴油機(jī)拉缸有兩種類型：一種屬粉末磨損。由于機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸形成的磨料，附與氣缸表面造成氣缸壁平行于氣缸軸線拉痕或粗大拉傷;另一種屬熔著磨損。是一種破壞性更大的磨損，是由于活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的機(jī)油油膜因某些原因不易形成或遭破壞，致使局部表面發(fā)生干摩擦產(chǎn)生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，從而加重磨損，導(dǎo)致拉缸。
2.2.拉缸是指氣缸與活塞或活塞環(huán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面相互作用而造成的嚴(yán)重表面損傷。一般多發(fā)生在新機(jī)或大修后的初期。缸拉傷后，潤滑油會(huì)竄入燃燒室，排氣管中有藍(lán)黑煙排出，造成燃燒室大量積炭，同時(shí)可燃燒氣體漏入曲軸箱內(nèi)，會(huì)稀釋潤滑油。嚴(yán)重時(shí)從潤滑油加油口內(nèi)可看出有“喘氣”現(xiàn)象，并會(huì)竄出油煙。同時(shí)，內(nèi)燃機(jī)活塞有敲擊聲，內(nèi)燃機(jī)的功率不足。
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
遼源市20kw車載*柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組
TO22000ET 面議
環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
