廠家供應(yīng)15kw汽油發(fā)電機(jī)久保川發(fā)電機(jī)新款終于來了,經(jīng)過多年努力研發(fā)和創(chuàng)新。久保川汽油已經(jīng)和雅馬哈本田相提并論了。在我看來久保川汽油也是國內(nèi)可以和本田,雅馬哈一一對(duì)比的機(jī)器,因?yàn)榫帽4ㄆ蜋C(jī)器采用日本進(jìn)口是生產(chǎn)技術(shù),質(zhì)量已達(dá)標(biāo)準(zhǔn)水平。面對(duì)本田,雅馬哈機(jī)器的高價(jià),久保川汽油的出現(xiàn)無疑讓我們多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。了解久保川汽油的朋友一定都很愛它堅(jiān)固的機(jī)身和出色的操控性,當(dāng)然還有令人興奮的品質(zhì)?,F(xiàn)在久保川汽油帶著全新的動(dòng)力系統(tǒng)、新潮的設(shè)計(jì)和豐富的配置來到了我們面前,久保川,讓世界充滿光明!選我們,更放心!
廠家供應(yīng)15kw汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過20h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、 等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。關(guān)于應(yīng)急設(shè)備,久保川是認(rèn)真的! 發(fā)電機(jī)本身就是用來應(yīng)急使用,所以無論是機(jī)組本身還是內(nèi)部構(gòu)造都要足夠完善才可以。但有的客戶說了,我就用一段時(shí)間不需要考慮那么多。但是! 重要的問題他卻忽略了,那就是安全問題!二手發(fā)電機(jī)和便宜廉價(jià)的發(fā)電機(jī)不是說不能用而是因?yàn)榇嬖诎踩[患。不懂發(fā)電機(jī)的人就只知道能發(fā)電就好了,其實(shí)有很多問題需要注意。比如發(fā)電機(jī)在散熱、油耗過低時(shí)能不能自動(dòng)報(bào)警等問題。做發(fā)電機(jī)我們是認(rèn)真
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):YOMO-15TQ-2 | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YO-465GTS |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號(hào)# | 90號(hào)以上汽油 | ·機(jī)油容量L | 2.27 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 390(滿載) | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時(shí)間H | 8 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級(jí)消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1140 | |
| 寬mm | 718 | |
| 高mm | 655 | |
整機(jī)凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-65 |