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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障

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公司信息

聯(lián)人:
王經(jīng)理
址:
河北省安平縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)四路
編:
053600
鋪:
http://m.kytsldc.cn/st583488/
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安平馬路隔音墻
安平馬路隔音墻
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

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更新時(shí)間:2018-05-31 01:05:52瀏覽次數(shù):373

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【簡單介紹】
安平馬路隔音墻是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一,經(jīng)過十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測評為合格供應(yīng)單位。
【詳細(xì)說明】

      安平馬路隔音墻(3)半封閉式 優(yōu)點(diǎn):降噪效果較好,可很大程度降低鐵路噪聲對高層建筑的影響,同時(shí)對于列車運(yùn)行風(fēng)壓要求相對小一些,聲屏障材料的要求相對寬松。微弧形聲屏障交通噪聲對人的健康影響很大,我們應(yīng)該盡量減少交通噪聲,隨著城市機(jī)動車、汽車等交通運(yùn)輸工具在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲。通常輛數(shù)目增長,交通干線迅速發(fā)展,交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。滿足被保護(hù)區(qū)域的聲環(huán)境是聲屏障的基本功能,但是設(shè)計(jì)時(shí),還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)條件、路線、路基以及等多方面的需求。對聲屏障進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,應(yīng)該結(jié)合公路的聲環(huán)境進(jìn)行噪聲的監(jiān)測和評價(jià),然后進(jìn)行綜合分析,當(dāng)受聲點(diǎn)的背景噪音值比區(qū)域環(huán)境的噪音標(biāo)準(zhǔn)低時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法;可采取聲屏障與綠化、1、原料:鍍鋅板、鋁板、彩鋼板。

  安平馬路隔音墻頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。墻體內(nèi)部采用加氣混凝土砌塊填充,內(nèi)側(cè)設(shè)置吸音與隔音材料,具體為:內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面,表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%;外側(cè)設(shè)置0.75mm厚防雨百葉飾面??梢猿潭鹊慕档驮肼晫χ苓叚h(huán)境的影響。降噪量可達(dá)20~25分貝(傳統(tǒng)聲屏障降噪量為10~15分貝)。頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失,且隨吸聲體直徑的增大而增加。當(dāng)直徑為0.5m,接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB;當(dāng)吸聲體直徑增大到1m時(shí),接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲實(shí)際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適,既能增加一定的插入損失,又會有較好的視覺效果。減弱聲音的分貝,使我們的器官可以輕松的接收,減弱噪音污染帶來的危害。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架,框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。 聲屏障是由屏體、立柱、法蘭盤組成,其中立柱與法蘭盤起支撐作用;屏體是起吸音作用。屏體由面板、背板、吸音棉組成,面板為開孔面,可開為圓孔、百葉孔、微針孔;背板為平板,阻隔聲音傳遞;吸音棉為屏體中,現(xiàn)在高架橋安裝隔音屏已經(jīng)成為了一種時(shí)尚,一種城市文明標(biāo)志。 一座高架橋是否安裝設(shè)置隔音屏, 要根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,位于交通干線兩側(cè)一定距離內(nèi)的噪聲敏感建筑物,執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求。這些噪聲敏感建筑物是指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。而高架橋兩側(cè)屬于4a類,噪音值晝間為70分貝,夜間為55分貝,作為參考依據(jù)!隔音屏外觀、材料、厚度有多種,要想達(dá)到良好的降噪效果,提前設(shè)置時(shí)候要根據(jù)高架橋經(jīng)過車兩輛、車輛時(shí)速都與關(guān)系,選擇材料時(shí)候一定慎重。常見的高架隔音屏高度在3米高,超出這個(gè)高度則非常危險(xiǎn)。

  為了提高聲屏障的降噪效果,聲屏障設(shè)置應(yīng)盡可能靠近公路。根據(jù)有關(guān)科研成果和國內(nèi)外在公路側(cè)設(shè)置聲屏障的經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目聲屏障對路堤地段設(shè)置在路肩外0.95m的路基邊坡上,對橋涵路段聲屏障采用輕質(zhì)高隔聲材料且設(shè)置在橋梁防撞護(hù)欄或波形梁外側(cè)。金屬材料屏體聲屏障工程建成后,日常維護(hù)遇到的另外一個(gè)大問題就是防盜。交通建設(shè)期間混凝土中的鋼筋都可能被砸出來偷走,更何況立在路邊的聲屏障金屬屏體材料,因此必須經(jīng)常對這類聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件,進(jìn)行檢查更換及日常維護(hù)保養(yǎng),還應(yīng)該進(jìn)行日常巡查工作,發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)制止,聲屏障設(shè)施的持久功能性,防止偷盜行為發(fā)生。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種:一種是在空氣中傳播,稱為空氣聲;另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲,即固體聲。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方,即隨著距離的增加衰減很小。對于因基礎(chǔ)向外傳遞振動而產(chǎn)生的固體聲可采取隔振方法加以控制,而對于機(jī)組表面振動向外輻射的噪聲可以利用阻尼減振的辦法加以控制。

  



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