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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
2020-10-14 閱讀(344)
鐵路水泥聲屏障是插入在聲源和接收機(jī)之間的設(shè)施，其顯著地衰減了聲波的傳播。 因此，百葉窗的安裝實(shí)際上是環(huán)境裝飾的噪音，如果在上部追加圓柱狀的吸音體，隔音屏障的插入損失就會(huì)增大，隨著吸音體的直徑增大而增大。 特別是在北方，冬季施工仍然可行。 事實(shí)上，聲波的衍射作用使得聲屏蔽效應(yīng)與聲波的波長(zhǎng)、聲源與接收機(jī)之間的距離以及屏蔽材料的隔聲性能有關(guān)。
鐵路水泥聲屏障盡量使屏障靠近音源和接收點(diǎn)。 其吸音特性、孔徑大小、穿孔率以及背面的多孔質(zhì)吸收和彎曲成為臂式聲屏障。 這兩種聲屏障的外形形式在我國(guó)各種室外隔音噪聲中應(yīng)用為頻繁。 區(qū)域在居民區(qū)新設(shè)高速公路、輕軌、立交橋、高架橋時(shí)，統(tǒng)一分發(fā)環(huán)境評(píng)價(jià)文件，在計(jì)劃中設(shè)置隔音墻，建議盡量減少道路交通噪音對(duì)居住環(huán)境的影響。
鐵路水泥聲屏障以下穿孔鍍鋅板由高密度隔音材料制成，一般由高密度巖棉板和高密度玻璃棉板制成。 但是，因?yàn)閹r棉板和玻璃棉板的防水效果不太好，所以巖棉板和玻璃棉板用無(wú)紡布包裹。 利用落水阻尼，在冷卻塔碰水前，先將落水置于降噪裝置中，通過(guò)靜電刮水器、粘性減速度、射流分離、疏散、散射等能耗形態(tài)的轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)降低落水沖擊噪聲的效果。
鐵路水泥聲屏障因?yàn)檎系K物聲音變?nèi)酰咚俟分車(chē)娜寺?tīng)到的聲音很少。 高速公路開(kāi)通后，噪聲主要來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管和輪胎高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。 噪聲水平和污染范圍取決于車(chē)速、交通流量、重型車(chē)流量的比例、路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物的結(jié)構(gòu)。 噪聲騷擾現(xiàn)象在全國(guó)大規(guī)模演出，施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲問(wèn)題長(zhǎng)期存在。
