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高速鐵路橋下防護柵欄金屬網片柵欄

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更新時間:2018-07-26 08:49:51瀏覽次數(shù):1083

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產品簡介

車間隔離防護柵欄高速鐵路橋下防護柵欄金屬網片柵欄經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.6~1.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色*,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

詳細介紹

高速鐵路橋下防護柵欄金屬網片柵欄

高速鐵路橋下防護柵欄金屬網片柵欄的主要特點是結構堅固、網身高大、防攀爬、顏色亮麗、美觀大方,現(xiàn)在鐵路已全面提速,對鐵路全封閉方面提供了安全保障,已被國內廣大鐵路部門采用。焊接網片的主要特點是網面堅挺、堅固耐用、網格樣式多、視野寬廣、造型美觀。

 

機場護欄網系列本產品是轉為機場設計的新型圍界產品,采用高強度低碳鋼絲強力焊接,立柱為矩形鋼及干強度圓管,頂部加焊v型支架,大大增強了圍網的抗沖擊力,頂部在增加刀片刺絲后又很好的增強了安全防護性能,國內外大型機場已廣泛采用此種產品,并得到了*的認可。機場護欄網又稱作“Y型安全防御護網”,是由V型支架立拄,加強型焊接片網,安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來,被廣泛應用在機場,軍事基地等高安全場所。注:如果在機場護欄網頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點。其產品造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋,使網面強度顯著增加。材質:優(yōu)質低碳鋼絲。編織方法:編制焊接而成。表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。:

優(yōu)點1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。2.要以在在安裝時地形適應地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;在機場護欄網的橫向加裝四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加,是目前國內外之一。主要用途:機場封閉、私人地域、軍事重地、場區(qū)圍網、開發(fā)區(qū)隔離網使用。

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