油罐車流量計(jì)產(chǎn)品概述
油罐車流量計(jì)是用來測量液體流量的精密儀表。系直讀累積式儀表，是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì)。油罐車流量計(jì)可選用機(jī)械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時(shí)流量及回零功能，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠(yuǎn)傳控制。對于不同的測量介質(zhì)酸、堿、有機(jī)液、油品、食品等，流量計(jì)可以選用不同的材料鑄鋼、不銹鋼和316制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。帶發(fā)訊功能的流量計(jì)能與本公司的流量積算儀等儀表配套，便于集中檢測，輸出標(biāo)準(zhǔn)信號，作自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)處理等用，并可直接與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
油罐車流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、油罐車流量計(jì)測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)橛凸捃嚵髁坑?jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此測量介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、油罐車流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。
油罐車流量計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理
1、結(jié)構(gòu)
LC系列油罐車流量計(jì)由流量變送器和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成，變送器與計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)之間加裝散熱器，則構(gòu)成高溫型流量計(jì)。
1、計(jì)數(shù)器；2發(fā)信器；3、精度調(diào)節(jié)器（DN50以上使用）；4、密封聯(lián)軸器；5、前蓋；6、蓋板；7、橢圓齒輪；8、殼體；9、后蓋。
2、原理
測量部分主要由兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計(jì)量室)所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動(dòng)。在(a)所示位置時(shí)，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪A產(chǎn)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，把輪A和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，并帶動(dòng)輪B作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)A為主動(dòng)輪，B為從動(dòng)輪，在(b)上所示為中間位置，A和B均為主動(dòng)輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在A輪上的合力矩為零，作用在B輪上的合力矩使B輪作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，這時(shí)B為主動(dòng)輪，A為從動(dòng)輪，與(a)上所示情況剛好相反。如此往復(fù)循環(huán)，輪A和輪B互相交替地由一個(gè)帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口。顯然，圖上(a)、(b)、(c)所示，僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)了1/4周的情況，而其所排出的被測介質(zhì)為一個(gè)半月形容積。所以，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，則通過齒輪流量計(jì)的體積流量Q為：Q=4nυ0
式中：n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒)；υ0——半月形部分的容積(貝)．
這樣，在齒輪流量計(jì)的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n，便可知道被測介質(zhì)的流量。
油罐車流量計(jì)的主要技術(shù)參數(shù)
口徑從10~150mm；
外殼材質(zhì)有多種供選擇：鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等；
軸承材質(zhì)有多種供選擇：陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等；
軸的材質(zhì)：316不銹鋼；
O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇；
量程比10：1,可達(dá)50：1；
精度為±1%和±0.5%兩種，重復(fù)性±0.03%；
安裝時(shí)直管段要求：5D＋3D，需加裝過濾器；
粘度可達(dá)1,000 000CP；
壓力等級可達(dá)551bar；
耐溫等級可達(dá)-10~60℃；
油罐車流量計(jì)流量范圍
油罐車流量計(jì)選型說明
油罐車流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)1 、儀表安裝的方向應(yīng)使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動(dòng)方向一致，安裝位置應(yīng)注意便于讀數(shù)（見圖，）
2 、儀表盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強(qiáng)烈熱輻射的場合，防止儀表計(jì)數(shù)器部分受損害；
3 、儀表中的橢圓齒輪軸盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應(yīng)安裝成垂直位置（分度O ”應(yīng)在上面｝，以減少橢圓齒輪與殼體間的摩擦．降低零件的摩損。由于安裝位置不同．為了便于讀數(shù)，可將計(jì)數(shù)器（表頭）旋轉(zhuǎn)90°或180°（見圖2）。
4 、油罐車流量計(jì)安裝前．管道必須*清洗在整個(gè)管路系統(tǒng)中，若無嚴(yán)格的過濾裝置時(shí)．應(yīng)在儀表前安裝過濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi)。
5 、儀表應(yīng)安裝在泵的出口端．流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在儀表的下游。使用時(shí)先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴(yán)禁突然開啟或關(guān)閉。
6 、儀表在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)流滿液體被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體否則測出氣和液的混合容積使測量不準(zhǔn)液體內(nèi)混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
7 、管道中的流量不應(yīng)急劇增加或減少，應(yīng)避免管道振動(dòng)、水力沖擊和壓力急劇波動(dòng)等現(xiàn)象否則將影響儀表正常工作。
8 、流量超過規(guī)定流量時(shí)，橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)速提高而磨損增加．且壓力損失急劇增加，應(yīng)避免使用。低于最小流量．雖仍能計(jì)量，但誤差增大流量計(jì)的起動(dòng)流量約為流量的2 % ，正常工作流量為流量的70 ％一80 %
9 、用于測量高粘度液體時(shí)，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內(nèi)流通。當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘如再要啟用，必須用蒸汽在表體外部把液體沖熱等方法加熱，待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用。否則粘液會(huì)咬住傳動(dòng)零件．致使儀表損壞。
10 、被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，超過了儀表甚至?xí)ㄗ〔粍?dòng)。液體溫度變化也會(huì)造成粘度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月形空間體積增加，使儀表‘走得慢，測量室為鑄鐵，橢圓齒輪為鑄鋁時(shí)，附加誤差＋0.14 % / 100℃ 。
11 、每臺儀表出廠時(shí)均用7 號機(jī)械油在室溫條件下標(biāo)定，常溫下油的粘度約為10mpa · s ，如用戶使用的液體粘度與此相差較大時(shí)，可調(diào)換雙層齒輪。
12 、嚴(yán)禁用掃線蒸汽和水通過儀表。
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