Y948Y電動多級套筒減壓閥本閥主要用于減溫減壓裝置上，調(diào)節(jié)壓力；公稱通徑DN20 200；公稱壓力PN16，40，64；使用溫度≤425℃；調(diào)節(jié)范圍：20:1；閥體形式：多級平衡籠式；執(zhí)行機構(gòu)：電動，氣動，手動。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力降至某一個需要的出口壓力，并能在進(jìn)口壓力及流量變動時，利用本身介質(zhì)能量保持出口壓力基本不變的閥門。流體流經(jīng)減壓閥時，會產(chǎn)生壓力損失，即能量損失，這部分損失的能量是造成振動和噪聲的根源，減壓閥在工作時產(chǎn)生振動和噪聲是不可避免的現(xiàn)象。若減壓閥的工作噪聲過高，則不僅會影響操作者的身體健康，而且還會威脅到整個設(shè)備系統(tǒng)的安全運行，這種噪聲已被列為公害之一。根據(jù)有關(guān)環(huán)保法規(guī)，若減壓閥的噪聲經(jīng)測定超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定允許值，就必須采取降噪措施。因此，管路系統(tǒng)中減壓閥的降噪問題，引起了人們越來越多的關(guān)注。筆者討論了減壓閥噪聲允許值的確定方法，分析了減壓閥工作時產(chǎn)生噪聲的機理，提出了有效的降噪措施。實踐證明，其降噪效果明顯，令人滿意。
一、分類：按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式。按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。按使用介質(zhì)可分為蒸汽減壓閥，空氣減壓閥，氣體減壓閥等。
閥前壓力5公斤，閥后壓力3公斤，當(dāng)閥后壓力由于泄露，或者介質(zhì)的使用而稍微下降的時候，閥門打開，閥后壓力上升直到3公斤，這時閥門關(guān)閉，所以減壓閥就是通過不斷的開閉來保證閥后的壓力維持在3bar，所以這2公斤的壓力哪里也沒去，因為閥后壓力3公斤的時候，閥門一直是關(guān)閉的減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
以彈簧式為例：損失的壓力是抵消了彈簧的壓力。
二、選用：根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需zui大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應(yīng)使其大于zui高輸出壓力0．1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進(jìn)、出口接反；閥不用時應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。
三、減壓閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項：1、為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。2、安裝時應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥休上所示箭頭的方向一致。3、為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。
四、基本性能
（1）調(diào)壓范圍：
調(diào)壓范圍是指減壓閥輸出壓力P2的可以調(diào)整控制的范圍，在這個可調(diào)范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
（2）壓力特性：
壓力特性是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
（3）流量特性：
流量特性是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。
減壓閥閥瓣采用兩級平衡套筒式節(jié)流結(jié)構(gòu)套筒式閥瓣中間開6 個面積相同的節(jié)流孔并環(huán)向平均分布, 為一級節(jié)流口。套筒式閥瓣上、下部分各開6 個面積相同的節(jié)流孔并環(huán)向平均分布, 為二級節(jié)流孔。介質(zhì)從減壓閥進(jìn)口端通過閥瓣中間6 個節(jié)流孔一級節(jié)流后進(jìn)入閥瓣筒狀空間, 由于筒狀空間上、下面積相同, 上、下套筒承受的液體壓力相互抵消達(dá)到平衡, 因此節(jié)流面積不受進(jìn)口壓力變化的影響, 介質(zhì)再通過閥瓣上、下節(jié)流孔二級節(jié)流后進(jìn)入減壓閥出口端。上、下12 個二級節(jié)流孔的總面積與中間6 個一級節(jié)流孔的總面積相同, 兩級節(jié)流壓力相近, 即減壓閥總節(jié)流壓力基本平均分配, 控制了液流速度。另外上、中、下的各6 個節(jié)流孔都環(huán)向平均布置, 消除了側(cè)向力。
Y948Y電動多級套筒減壓閥本閥性能指標(biāo)：
項目 | 指標(biāo)值 |
基本誤差% | ±3.0 |
回差% | 2.0 |
死區(qū)％ | 2.0 |
泄漏量 | 單座閥 | 符合JB/T7387-94 IV級小于閥的額定容量×10-4 |
雙座閥 | 符合JB/T7387-94 Ⅲ級小于閥的額定容量×10-3 |
套筒閥 | 符合JB/T7387-94 Ⅲ級小于閥的額定容量×10-3 |
兩級節(jié)流平衡套筒式減壓閥具有許多優(yōu)點：
①能夠?qū)崿F(xiàn)兩級節(jié)流, 從而解決了高壓降情況下減壓問題, 減緩了水力沖擊, 避免了汽蝕發(fā)生, 降低了噪聲, 也可適應(yīng)于低壓降情況下的減壓。
②通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計, 使得閥瓣在保持水平方向平衡的同時, 在垂直方向也保持良好的平衡性, 降低了設(shè)計和制造成本。
③閥瓣側(cè)向推力平衡, 導(dǎo)向平穩(wěn), 閥座接合面壽命增長, 結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理。
④閥瓣可整體快速拆卸, 方便維修保養(yǎng)。
⑤彈性元件只對應(yīng)二級節(jié)流的出口壓力, 能提高減壓閥出口壓力的穩(wěn)定性。
Y948Y電動多級套筒減壓閥本閥技術(shù)參數(shù)和性能:
的流量特性，能適應(yīng)蒸汽負(fù)荷的大范圍變化（10-*）。
b、平衡式閥芯，降低執(zhí)行器力矩。
c、閥芯及閥柵密封面堆焊“司太立”合金耐沖刷。
d、zui低的泄漏率。
e、小孔降噪，低噪音設(shè)計。
f、優(yōu)化的減壓閥上部結(jié)構(gòu)，檢修時不拆除閥體就能方便對內(nèi)部組件進(jìn)行拆裝。
1.閥體型式:直通鑄造球形閥；
2.公稱壓力:PN6～100；
3.連接型式:法蘭連接：RF、RJ,法蘭標(biāo)準(zhǔn)按：JIS B2201或ANSI B16.5；
4.焊接連接：對接焊BW；嵌接焊SW；
5.材料:ZG25和ZG1Cr18Ni9、ZG0Cr12Mo2、25Cr0.5Mo、5.0Cr0.5或SCPH21、SCPH61；
6.上閥蓋:常溫型（P）：-17～+230攝氏度,伸長Ｉ型（Ｅ１）：-45～-17攝氏度、230～566攝氏度；
7.壓蓋型式:螺栓壓緊式；填料:聚四氟乙烯填料，石棉編制填料，石墨填料；
Y948Y本閥產(chǎn)品特點如下：
1、采用平衡式閥芯結(jié)構(gòu)，軸向不平衡力小，允許壓差大，穩(wěn)定性好；
2、閥芯導(dǎo)向面大，可改善由渦流和沖擊引起的振蕩，并減少損壞；
3、比普通單雙座調(diào)節(jié)閥噪聲降低10dB左右；
4、結(jié)構(gòu)簡單，裝拆維修方便；
5、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計成等截面低流阻，可調(diào)范圍大。
2.主要性能
泄漏量：符合標(biāo)準(zhǔn)ANSIB16.104IV標(biāo)準(zhǔn)級，小于額定的Cv的0.01％
回差：3％（不帶定位裝置）；1％（帶定位裝置）
線性：±5％（不帶定位裝置）；±1％（帶定位裝置閥內(nèi)組件:
閥芯型式:多級降壓低噪音套筒
流量特性:百分比特性和線性
流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數(shù)）
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。本手冊主要介紹電動調(diào)節(jié)閥和氣動調(diào)節(jié)閥兩種。
Y948Y本閥零件材料：
