合肥西門子RS485通訊電纜（2芯）

合肥西門子RS485通訊電纜（2芯）

SIMATIC PCS 7 采用模塊化設(shè)計，具有優(yōu)秀的靈活性、可擴展性和開放性，可根據(jù)具體應(yīng)用，在過程控制系統(tǒng)中集成其它組件和解決方案，以擴展和完善其功能。SIMATIC PCS 7 的很多附件是由西門子及其合作伙伴開發(fā)的（詳情請參見產(chǎn)品目錄 STPCS7，SIMATIC PCS 7 過程控制系統(tǒng)的附件）。 使用這些由系統(tǒng)制造商*的軟件包或硬件組件，可顯著降低具體自動化任務(wù)的 SIMATIC PCS 7 實

模塊之間可進(jìn)行廣泛組合構(gòu)成不同要求的系統(tǒng)。與S7-200 PLC比較，S7-300 PLC采用模塊化結(jié)構(gòu)，具備高速（0.6~0.1μs）的指令運算速度；用浮點數(shù)運算比較有效地實現(xiàn)了更為復(fù)雜的算術(shù)運算；一個帶標(biāo)準(zhǔn) 用戶接口的 軟件工具方便用戶給所有模塊進(jìn)行參數(shù)賦值；方便的人機界面服務(wù)已經(jīng)集成在S7-300 操作系統(tǒng)內(nèi)，人機對話的編程要求大大減少。SIMATIC人機界面（HMI）從S7-300中取得數(shù)據(jù)，S7-300按用戶的刷新速度傳送這些數(shù)據(jù)。S7-300 操作系統(tǒng)自動地處理數(shù)據(jù)的傳送；CPU的智能

1）通信距離。西門子DP總線的通信距離一般有一定的要求，例如，PROFIBUS/DP在12Mbps速率時，采用標(biāo)準(zhǔn)

西門子在福建省福州市晉安區(qū)設(shè)立的軌道交通研發(fā)中心于近日落成，并計劃于2018年初正式。福州西門子軌道交通創(chuàng)新研發(fā)中心致力于將西門子在軌道交通領(lǐng)域為*的技術(shù)引入，并專注于本地化需求的創(chuàng)新。作為西門子交通集團研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，福州西門子軌道交通創(chuàng)新研發(fā)中心還將承擔(dān)相關(guān)的研發(fā)任務(wù)。創(chuàng)新中心將以軌交無人駕駛技術(shù)、干線鐵路與地鐵混跑技術(shù)、基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作MindSphere和大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用等為研發(fā)方向。

S120驅(qū)動永磁同步電機在電梯中的應(yīng)用

本文介紹了S120驅(qū)動永磁同步電機在電梯中的應(yīng)用，闡述了電梯控制系統(tǒng)的組成及特點，S120驅(qū)動永磁同步電機用于電梯提升的調(diào)試方法。電梯永磁同步電機使用S120驅(qū)動具有良好的動靜態(tài)特性，滿足系統(tǒng)的要求，在實際應(yīng)用中取得了良好的效果。

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智能制造與數(shù)字化企業(yè)平臺實現(xiàn)高效生產(chǎn)

西門子工業(yè)自動化成都生產(chǎn)及研發(fā)基地，可以說是一個“自己生產(chǎn)自己”的工廠， 即：以西門子自有技術(shù)為主構(gòu)建的數(shù)字化企業(yè)平臺，生產(chǎn)西門子自己的*控制產(chǎn)品。 西門子成都工廠把高度的數(shù)據(jù)集成成功運用到生產(chǎn)全過程中，實現(xiàn)數(shù)字化精益生產(chǎn)管理以及透明、精確的生產(chǎn)、監(jiān)控與物流。通過NX及Teamcenter等西門子PLM軟件平臺進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計及模擬仿真，通過PROFINET實現(xiàn)MES與控制層互聯(lián)，通過全集成自動化（TIA）解決方案實現(xiàn)生產(chǎn)線全線監(jiān)控， 通過一體化的信息流實現(xiàn)訂單管理、生產(chǎn)規(guī)劃和物流輸送全面貫通。這正是ERP、 PLM、MES、TIA 和西門子生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)成的強大的數(shù)字化企業(yè)平臺，實現(xiàn)從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)運營的無縫數(shù)據(jù)集成，不但加速了成都工廠的產(chǎn)品上市時間，更使產(chǎn)品一次性通過率達(dá)到99%以上，為企業(yè)帶來了*的靈活性。 西門子成都工廠*詮釋了數(shù)字化企業(yè)平臺為制造業(yè)帶來的巨大貢獻(xiàn)，并將助力更多企業(yè)在未來變革中更上一層樓，成就中國制造業(yè)的明日輝煌。

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  和西門子DP通訊電纜配套使用的中繼器型號為6ES7972-0AA01-0XA0，解決信號衰減問題。

  Profibus總線電纜 藍(lán)色2芯DP軟電纜6XV1830-3EH10

  6XV1830-3EH10 SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜
   實心裸銅線導(dǎo)體作芯線，2芯并合成對，芯線紅綠二色。
   鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護套，外觀藍(lán)色
   加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次 彎曲次數(shù)
  彎曲半徑： 約 120mm，雙芯屏蔽線，按米銷售
   長度: 8000m, ***小訂購量: 20 m (原6XV1830-3BH10已升級為6XV1830-3EH10)
  帶米標(biāo)識，分100米、200米、500米、1000米木輪包裝。
  工作參數(shù)：單線傳輸規(guī)格：1000m，加中繼器可延長至10000m

  致力于履行企業(yè)社會責(zé)任，專注為社會創(chuàng)造價值

  作為推動中國社會經(jīng)濟發(fā)展的值得信賴的合作伙伴，西門子一直致力于開展企業(yè)社會責(zé)任活動，通過技術(shù)推廣、教育推廣和社會發(fā)展項目，為社會作出積極而持續(xù)的貢獻(xiàn)。成立于2012年的西門子員工志愿者協(xié)會已在全國15個城市開展志愿服務(wù)，惠及數(shù)萬民眾。
  西門子明確承諾企業(yè)的商業(yè)活動應(yīng)著眼于未來。西門子宣布于2030年實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)，將成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的工業(yè)公司。此外，公司預(yù)計將zui早于2020年減少50%的碳排放量。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，西門子將在從2016財年起的三年內(nèi)投資約1億歐元，以減少生產(chǎn)設(shè)施及樓宇的能源足跡。
  2016年，西門子與*簽訂新一輪教育合作備忘錄，面向“中國制造2025”國家戰(zhàn)略培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。截至2016財年，西門子先后與200余所高校和職業(yè)教育機構(gòu)建立了良好的