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移動(dòng)式車(chē)載揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、降雨、氣壓、太陽(yáng)輻射、日曬溫度等氣象要素實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并處理分析。現(xiàn)場(chǎng)基本地面氣象觀測(cè)、應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的連續(xù)綜合氣象監(jiān)測(cè)、移動(dòng)式車(chē)載氣象監(jiān)測(cè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、觀測(cè)支架專(zhuān)為車(chē)載移動(dòng)觀測(cè)設(shè)計(jì)，車(chē)載風(fēng)桿安裝穩(wěn)固，采用不銹鋼材料制造，表面光亮處理，在腐蝕氣候環(huán)境下生銹。按照車(chē)載減震等級(jí)設(shè)計(jì)，強(qiáng)磁吸盤(pán)式安裝方式，可與各種車(chē)型連接，不破壞汽車(chē)的表面結(jié)構(gòu)，裝卸方便。
2、 監(jiān)測(cè)要素齊全，可根據(jù)用戶(hù)使用環(huán)境需要靈活組配觀測(cè)要素。
3、 系統(tǒng)標(biāo)配傳感器，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車(chē)載氣象站無(wú)法得到準(zhǔn)確的風(fēng)向風(fēng)速值的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)向的自動(dòng)定位和自動(dòng)站及整車(chē)的精確時(shí)鐘自動(dòng)校準(zhǔn)。
4、 氣象站配備車(chē)載液晶顯示終端，它可在任何情況下，自動(dòng)顯示自動(dòng)站觀測(cè)數(shù)據(jù)及自動(dòng)站供電情況。
5、 為了達(dá)到不局限產(chǎn)品的使用范圍，實(shí)現(xiàn)任何車(chē)型都可以安裝，我公司結(jié)構(gòu)工程師在設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)各種試驗(yàn)及計(jì)算，做出了科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保證產(chǎn)品使用效果的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了安裝簡(jiǎn)單方便，可廣泛應(yīng)用于市面上所有車(chē)型。 
6、  該氣象站可在各種惡劣環(huán)境下工作，免維護(hù)，耐腐蝕，可全天候觀測(cè)。 
7、 風(fēng)向風(fēng)速儀，使體積更加小巧。方便用戶(hù)將儀器攜帶到惡劣的環(huán)境中使用，測(cè)量精度高，穩(wěn)定性可靠，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)符合氣象觀測(cè)規(guī)范要求。
8、 數(shù)據(jù)采集密度1～60min根據(jù)觀測(cè)需要進(jìn)行設(shè)置。

移動(dòng)式車(chē)載揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般情況下，在一定區(qū)域范圍之內(nèi)，其各氣象要素值不會(huì)存在太多的不同，理論上是可以忽略不計(jì)的，因此在一般情況下采用固定點(diǎn)式氣象監(jiān)測(cè)。對(duì)移動(dòng)式監(jiān)測(cè)，將氣象站置于車(chē)頂棚之上，這樣只要車(chē)可以到達(dá)的地方都可以變成監(jiān)測(cè)點(diǎn)。但是傳統(tǒng)的自動(dòng)氣象站在車(chē)載應(yīng)用時(shí)，由于車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中不斷發(fā)生的方向和速度的改變，致使測(cè)量結(jié)果中的風(fēng)速風(fēng)向值存在較大的偏差，為解決這一問(wèn)題，我公司通過(guò)各種   車(chē)載氣象站是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和觀測(cè)要素方面專(zhuān)為移動(dòng)應(yīng)急環(huán)境而設(shè)計(jì)的一款綜合觀測(cè)自動(dòng)氣象站。它可以對(duì)風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、降雨、氣壓、太陽(yáng)輻射、日曬溫度等氣象要素實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并處理分析，為氣象應(yīng)急服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)提供基礎(chǔ)決策科學(xué)數(shù)據(jù)。產(chǎn)品組成

 各種傳感器、通訊模塊、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心及供電系統(tǒng)等。

產(chǎn)品構(gòu)成：