滄州預制直埋保溫管作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一——防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通病。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優(yōu)勢：

1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。

2.保溫性能，是目前國內所有建材中導熱系數較低(≤0.024)、熱阻值較高的保溫材料，導熱系數僅為EPS發(fā)泡聚苯板的一半。

3.聚氨酯硬泡體連續(xù)致密的表皮和近于*的高強度互聯壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達到防水保溫層連續(xù)無接縫，形成無縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗?jié)B性能優(yōu)異。

4.*的自黏性能(無需任何中間黏結材料),與屋面及外墻黏結牢固，抗風揭和抗負風壓性能良好；整體噴涂施工，*消除“熱節(jié)”和“冷橋”;柔性漸變技術可有效防水層開裂；機械化作業(yè)、自動配料、質量均一、施工快、周期短。

5.化學性質穩(wěn)定，使用壽命長，對周圍環(huán)境不構成污染；離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進入，火勢的蔓延，防火安全性能好。

作為目前的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在國內建筑業(yè)的應用尚處于初始階段?？上驳氖?，為加快建筑保溫材料的革新，促進聚氨酯硬泡在建筑節(jié)能領域的推廣應用，建設部專門成立了“聚氨酯建筑節(jié)能應用推廣工作組”,以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在國內建筑節(jié)能行業(yè)的應用。

預制直埋保溫管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優(yōu)點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。

隨著世界能源的日益減少和需求日益增長，節(jié)能、減排、環(huán)保已成為發(fā)展的趨勢，國家和個地方也大力提倡節(jié)能、減排、環(huán)保產品的開發(fā)、應用及產業(yè)化管道焊口附近的腐蝕(1)管道采用泡沫塑料與黑色聚乙烯膠帶作為補口材料,具體操作是將泡沫塑料預制瓦粘結后纏繞膠帶層。經剖析,接口處的防水性能明顯低于管道的夾克泡沫塑料層,從外表可見膠帶不平整不光滑,存在皺折現象,并出現較為嚴重的扭曲錯位。這種扭曲的保溫層直接影響膠帶的纏繞質量。在管道應力及土壤壓力的作用下,焊口處的膠帶易變形移動,層與層之間形成若干縫隙,腐蝕介質便可乘虛而入,腐蝕介質滲入后加速了鋼質管道接口部位的異性材質腐蝕和殘余應力腐蝕。(2)管道焊口時焊縫金屬與母材金屬的膨脹收縮,使焊縫金屬與熱影響區(qū)金屬產生微小的裂紋和很高的殘余應力,這些裂紋和殘余應力的存在降低了鋼管的強度、塑性和耐蝕性能,在腐蝕介質與殘余應力的作用下,裂紋很可能擴展成為腐蝕源。

滄州預制直埋保溫管注意事項及說明：

1.一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應用場所，以便在設計上合理選用，施工上安全、可靠、經濟。

2.進場后認真進行檢驗，施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。

3.在聚氨酯直埋保溫管施工中，焊接是一項保證工程質量的關鍵工作，必需引起足夠重視。

4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。

5.滿足打壓條件下，必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。首*行灌水排凈空氣，然后分兩步做:穩(wěn)壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后;用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查；嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格;應按規(guī)范要求做好試壓記錄。

6.因聚氨酯直埋保溫管埋于地下，工程驗收時，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會影響以后的使用。

7.在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現場的條件是非常必要的。

(2)接頭現場溫度，在操作時應保持10℃以上，*不應低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8.聚氨酯直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后，方可進行現場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工*的，施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。

9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區(qū)應根據本地區(qū)的不同情況具體處理。

10、管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。

11、直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

預制直埋保溫管結構由里到外可分為三層：

靠前層為輸送介質的工作芯管

成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護層，具有強度高芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質；可根據用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】

第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管高密度聚乙烯保護層，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。