落地式緩沖床的設(shè)計(jì)構(gòu)架
研究初期曾經(jīng)考慮過用鋁合金代替鋼架結(jié)構(gòu),以減輕緩沖床的重量,方便搬運(yùn)組裝。但煤礦安全規(guī)程明確規(guī)定:井下禁止使用鋁質(zhì)材料。主要原因是用于鋁的化學(xué)性質(zhì)活潑,在井下潮濕的環(huán)境中很容易發(fā)生氧化反應(yīng),產(chǎn)品腐蝕速度快,必須頻繁維護(hù)以防止分解斷裂。
在緩沖條的選用上,進(jìn)行了大量研究,主要考慮了3種方式:陶瓷材料、聚氨酯材料、超高分子聚乙烯材料。陶瓷材料耐磨性能好,而摩擦系數(shù)較高,容易造成輸送帶起熱、冒煙,引發(fā)事故。聚氨酯材料對(duì)粘接技術(shù)較低,具有較高的粘接性,但容易水解,對(duì)抗沖擊能力也較差,使用時(shí)間長會(huì)出現(xiàn)開膠分層現(xiàn)象。超高分子聚乙烯材料不僅摩擦系數(shù)低、潤滑性能也好,適合作緩沖條的表面材料,但對(duì)工藝要求較高,需要進(jìn)行特殊處理。所以,通過對(duì)硬度、耐磨性,彈性,摩擦系數(shù)等方面進(jìn)行對(duì)比,確定超高分子聚乙烯材料作為緩沖條。選定了構(gòu)架中所使用的材料后,綜合目前礦井輸送帶運(yùn)輸中緩沖床存在的問題,對(duì)現(xiàn)有緩沖床進(jìn)行了如下改造:
1、研制落地式緩沖床
把緩沖床的跨距加寬,支撐腿加高,把受力點(diǎn)從帶式輸送機(jī)邊梁上改到地面,減輕下落的煤塊對(duì)帶式輸送機(jī)支架的沖擊,提高帶式輸送機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、增加二級(jí)減振彈簧
在原有的緩沖床下方,增加了4組減振彈簧,形成了緩沖條和減振彈簧兩級(jí)減震效果。改善了橡膠條減震不佳的問題。
優(yōu)勢比較
1、緩沖性能 落地式彈簧緩沖床,通過增加二級(jí)緩沖彈簧,改變了支撐結(jié)構(gòu),提高了煤流下落的緩沖效果,增強(qiáng)了緩沖床自身抗沖擊的強(qiáng)度,延長了使用壽命,提高了緩沖床自身抗沖擊的強(qiáng)度,延長了使用壽命,提升了整個(gè)輸送系統(tǒng)的工作效率。
2、經(jīng)濟(jì)效益 落地式彈簧緩沖床的發(fā)明投用,延長了輸送帶運(yùn)輸壽命,減少了緩沖床的投入,年節(jié)約資金200余萬元;同時(shí),降低了輸送帶運(yùn)輸系統(tǒng)的故障率,為礦井的安全生產(chǎn)提供了保障,簡介經(jīng)濟(jì)效益可觀。
結(jié)語
通過結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)的實(shí)際狀況,對(duì)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)緩沖床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),改進(jìn)后緩沖床的結(jié)構(gòu)降低了帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的故障率,提升了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效率,增加了原煤產(chǎn)能。將持續(xù)追蹤落地式彈簧緩沖床在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用情況,不斷完善其結(jié)構(gòu)性能,為煤礦工業(yè)發(fā)展提供。
