四氟型圓齒輪流量計(jì)變送器油墨瀝青測(cè)量齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．適用于潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑液體微小流量高粘度油脂及水類流體

特別適用于油、油脂、香料、粘合劑、溶劑、油墨,聚氨酯,剎車(chē)油,液壓油 催化劑、乳化劑、和殺蟲(chóng)劑等部分高粘度介質(zhì)測(cè)量。

信號(hào)傳遞方式

遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)數(shù)齒傳感器精確計(jì)量齒輪旋轉(zhuǎn)的齒數(shù)，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

四氟型圓齒輪流量計(jì)變送器油墨瀝青測(cè)量優(yōu)點(diǎn)

體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;

可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;

其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度可達(dá)1000，1.

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。

流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)辇X輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。

齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)。兩個(gè)精密齒輪可在測(cè)量腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。齒輪與外殼之間形成密封腔。被測(cè)量的介質(zhì)推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。流動(dòng)的介質(zhì)被均勻分布在測(cè)量腔內(nèi)，并驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪自由旋轉(zhuǎn)且不受介質(zhì)流的阻礙。 齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率與流量成正比，并通過(guò)外殼壁上的非侵入式傳感器測(cè)得。

齒輪流量變送器是容積式流量變送器。高精度測(cè)量體積流量的變送器。隨著介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，在流體流動(dòng)的作用下，儀表進(jìn)出口兩端形成壓差，不需要供電，一對(duì)齒輪自由旋轉(zhuǎn)，其齒輪間的空腔充滿液體、液體隨著旋轉(zhuǎn)被排出，測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體、液體的流量．

變送器的轉(zhuǎn)速是通過(guò)裝在表殼上的信號(hào)放大器里傳感線圈來(lái)檢測(cè)。信號(hào)放大器不與被測(cè)量介質(zhì)相接觸。當(dāng)變送器齒輪切割由殼體內(nèi)磁石產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測(cè)到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器，對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào)，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值,同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值。