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詳細(xì)介紹

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶營(yíng)口專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理

該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。

(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠，確保組裝，也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。

(6)本機(jī)設(shè)電器過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出，該靈敏可靠。

(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。

(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(zhǎng)耙，另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。

(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條*，活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過(guò)和底部的污物的積滯。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶營(yíng)口專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶

1、主要結(jié)構(gòu)

格柵機(jī)為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo)，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！

機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來(lái)水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備，回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱(chēng)格柵除污機(jī)。

GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)（攔污機(jī)）是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來(lái)水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過(guò)了環(huán)?？偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。

(4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過(guò)扭矩保護(hù)裝置（剪切銷(xiāo)），有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。

該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機(jī)或小車(chē)內(nèi)，然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。

石水利水電l程中.平面鋼閘門(mén)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造、安裝、方便、有互換性等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用。平面閘門(mén)支承的主要功能是將閘門(mén)荷載可靠傳遞給門(mén)槽,并且在閘門(mén)啟閉中,保持閘門(mén)支承與門(mén)槽的阻力盡可能小。閘門(mén)水封的功能要求介于動(dòng)密封和靜密封之間,并以靜密封為主。平面閘門(mén)的支承與水封,直接關(guān)系到閘門(mén)運(yùn)行的性和經(jīng)濟(jì)性,是目前平面閘門(mén)應(yīng)用水平的主要制約因素。近年來(lái),閘門(mén)孔「l尺寸和水頭幾乎在同步增大,尤其是大型工程,這一趨勢(shì)更加明顯。平面閘門(mén)這一需求的薄弱環(huán)節(jié)集中在閘門(mén)的支承與水封。因此,閘門(mén)支承能力和水封適用水頭,已成為呱待解決的重大技術(shù)問(wèn)題。1支承平面鋼閘門(mén)按其支承型式可分為:式閘門(mén)、定輪式閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)。一般式閘門(mén)用于水頭比較低的工作門(mén)、檢修門(mén);定輪式閘門(mén)應(yīng)用于水頭比較高的閘門(mén);鏈輪式閘門(mén)只用于水頭特別高的閘門(mén)。但是,在含沙量比較大的河流L,一般還是采用支承的定輪閘門(mén),這是因?yàn)殒溳嗛l門(mén)容易出現(xiàn)卡阻拱壩或薄拱壩采用壩身中孔,是一種的形式。薄拱壩為短水口,水流條件,彭力較強(qiáng),在峽谷混凝土高拱壩的壩體上適宜選用設(shè)置中孔泄-洪的方案。現(xiàn)已建成和在建的拱壩和薄拱壩采用中孔的有歐陽(yáng)海、石門(mén)、一紅巖、'一托海等工程。一般說(shuō)來(lái),孔設(shè)置檢修閘門(mén),便于,是合理的。但是對(duì)于拱壩或薄拱壩的孔口來(lái)說(shuō),設(shè)置檢修閘門(mén)比較困難,主要是拱壩中孔所處位置壩體較薄,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和形體布置方面有些問(wèn)題不易解決。那么不設(shè)置檢修閘門(mén)是否合理,對(duì)水庫(kù)效益的影響程度如何,成為人們關(guān)注和爭(zhēng)論的重要間題。本文擬就石門(mén)拱壩中孔(未設(shè)檢修門(mén))運(yùn)行13年來(lái)的及體會(huì),談?wù)勗搲沃锌坠ぷ鏖l門(mén)是如何進(jìn)行檢修的。 (一)我國(guó)己建薄拱壩中孔閘門(mén)設(shè)置概況我國(guó)采用中孔的薄拱壩工程有1970年建成的湖南歐陽(yáng)海拱壩,1975年建成的陜西石門(mén)拱壩和1980年建成的貴州紅巖拱壩。歐陽(yáng)海拱壩中孔孔口面積為80.5平方米,僅次于國(guó)外的卡里工程概況三江口水閘工程位于廣東省江門(mén)市新前水道與虎坑水道的交匯處,是集擋潮、通航、等綜合功能的工程,是江新聯(lián)圍防洪體系的重要組成部分。該工程主要由上下游段、通航孔、兩岸連接段等建筑物組成,屬中型水閘。主要建筑物等級(jí)為2級(jí),次要建筑物等級(jí)為3級(jí),通航建筑物規(guī)模按1000t級(jí)設(shè)計(jì),通航孔級(jí)別為Ⅲ級(jí)。水閘主體工程為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通航孔居中布置,凈寬60m,鋼閘門(mén)采用液壓可升臥翻板型式。主體工程于2011年6月開(kāi)工,2012年10月完成閘門(mén)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。2閘門(mén)設(shè)計(jì)型式為充分體現(xiàn)三江口水閘綜合功能,有效解決擋潮與通航的矛盾關(guān)系,減小工程,運(yùn)行成本。設(shè)計(jì)單位大膽創(chuàng)新,參考國(guó)內(nèi)外擋潮水閘結(jié)構(gòu)形式,在水閘結(jié)構(gòu)配置上采用了升平面翻板鋼閘門(mén),閘門(mén)平時(shí)倒臥在閘底板門(mén)庫(kù)內(nèi),不影響通航,擋潮時(shí)通過(guò)啟閉機(jī)后拉擋潮,檢修時(shí)切換吊點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)以其止水效果好，防腐能力強(qiáng)，歲修費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)而廣泛被水利工程所采用，它的規(guī)格也較齊全，能各種中小型水工建筑物的需要。但是鑄鐵閘門(mén)在安裝時(shí)，如果采用預(yù)留螺栓孔、二次澆筑混凝土的，閘門(mén)框上由于預(yù)留螺栓孔的數(shù)量較多，在安裝門(mén)框時(shí)，門(mén)框與門(mén)槽混凝土面處不可避免地產(chǎn)生縫隙，止水效果將大大減弱。再者門(mén)槽處的混凝土面是否鉛直，將直接影響到閉門(mén)的開(kāi)啟和整體的美觀性，鑒于上述原因，黑龍江墾區(qū)寶泉嶺分局工程技術(shù)人員在施工中摒棄了二次安裝澆筑混凝土的，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量支模固定、澆筑的施工技術(shù)。實(shí)踐表明：這種施工止水效果良好?，F(xiàn)將其技術(shù)措施分述如下：一、鑄鐵閘門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝鑄鐵閘門(mén)需在水工建筑物底板澆筑完成后，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％左右時(shí)，用起吊設(shè)備（吊車(chē)、挖掘機(jī)"等）把鑄鐵閘門(mén)板和閘門(mén)框同時(shí)吊起，立于邊墩或中墩在底板預(yù)埋鋼筑的閘槽內(nèi)，把固定螺栓穿入閘門(mén)框的螺栓孔內(nèi)，與中、邊墩鋼筋搭上并把螺母帶平扣工程概況及閘門(mén)的設(shè)置緬甸邦朗水電站位于緬甸曼德勒省錫唐河上游支流邦朗河,電站裝機(jī)四臺(tái)共280MW,是緬甸在建的大水電站。電站共設(shè)兩條導(dǎo)流洞,其斷面均為9.5m×14.0m,長(zhǎng)約900m。當(dāng)水庫(kù)開(kāi)始蓄水時(shí),2號(hào)導(dǎo)流洞封堵,而1號(hào)導(dǎo)流洞改建為放空底孔,在離1號(hào)導(dǎo)流洞出口約400m的地方設(shè)中墩將隧洞分為二孔,共設(shè)工作閘門(mén)、事故檢修閘門(mén)各二扇,底坎高程82.50m、平臺(tái)高程92.00m,兩孔門(mén)槽中心距為2000mm,閘門(mén)由布置在平臺(tái)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作。本閘門(mén)的設(shè)置主要用途為:水庫(kù)初期蓄水期間,河水通過(guò)底孔旁通以及將來(lái)大壩上游部分和進(jìn)水口設(shè)施需要檢查和時(shí)放空之用。2　閘門(mén)主要技術(shù)參數(shù)閘門(mén)設(shè)計(jì)由挪威NORCONSULTA S 公司完成,標(biāo)書(shū)中明確規(guī)定閘門(mén)形式為平面門(mén),并對(duì)閘門(mén)運(yùn)行提出了較為苛刻的條件,我國(guó)只能按標(biāo)書(shū)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。設(shè)計(jì)時(shí)底孔工作閘門(mén)、事故檢修閘門(mén)的設(shè)計(jì)擋水位按高水位199.5m考慮。閘門(mén)操作水位為

關(guān)鍵詞：格柵除污機(jī) 水處理設(shè)備篩分設(shè)備輸送機(jī) 設(shè)計(jì)單位