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成都鴻之海水利設備有限公司
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孝感遇水止水帶誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業(yè)的生產生產銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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孝感遇水止水帶機械格柵結構及工作原理
該環(huán)保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結構，在平臺上組裝、調試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現場安裝工作量。
(6)本機設電器過載保護裝置，當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數不小于6，并設有鏈輪張緊調節(jié)裝置。在鏈槽中運轉時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結構
格柵機為根本，以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產工藝中*的設備，回轉式機械格柵又稱格柵除污機。
GDGS型機械格柵除污機（攔污機）是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口，同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)?？偩值漠a品認定。
(4) 傳動機構安裝于機架頂部，采用擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。
該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網，以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當耙齒自上向下轉向運動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機或小車內，然后外運或作進一步的處理。
拱壩或薄拱壩采用壩身中孔,是一種的形式。薄拱壩為短水口,水流條件,彭力較強,在峽谷混凝土高拱壩的壩體上適宜選用設置中孔泄-洪的方案。現已建成和在建的拱壩和薄拱壩采用中孔的有歐陽海、石門、一紅巖、'一托海等工程。一般說來,孔設置檢修閘門,便于,是合理的。但是對于拱壩或薄拱壩的孔口來說,設置檢修閘門比較困難,主要是拱壩中孔所處位置壩體較薄,在結構設計和形體布置方面有些問題不易解決。那么不設置檢修閘門是否合理,對水庫效益的影響程度如何,成為人們關注和爭論的重要間題。本文擬就石門拱壩中孔(未設檢修門)運行13年來的及體會,談談該壩中孔工作閘門是如何進行檢修的。 (一)我國己建薄拱壩中孔閘門設置概況 我國采用中孔的薄拱壩工程有1970年建成的湖南歐陽海拱壩,1975年建成的陜西石門拱壩和1980年建成的貴州紅巖拱壩。歐陽海拱壩中孔孔口面積為80.5平方米,僅次于國外的卡里.策略概述 以防洪為主的水庫,一般說來其服務對象 是社會,屬公用事業(yè),防洪工程部分的均 由各級地方籌措。其經濟合理性均按國民 經濟評價規(guī)范做出評估,財務上一般是沒有回 報的。 另一方面洪水的估算是以概率測度為 基礎的,防洪工程經濟評估所依據的社會效益 是以洪災損失"期望值"所標識的。而防洪水 庫所擬定的設計多是稀遇洪水-即小概 率事件。一場稀遇洪水的經濟損失往往很大, 但一經折成"期望值"卻又很平常;這就形成 決策上的矛盾。在現實生活中常常存這樣一種 現象:由于氣候上的原因在一個時期內沒有發(fā) 生災害性洪水,人們就以為天下太平了。加上 財政緊缺,決策者們是不肯將有限的資 金用在這種財務上沒有回報,效益又捉摸不定 的防洪工程上去。但當一朝發(fā)生了一次毀滅性 的洪災后,而又馬上亡羊補牢式的不惜代價地 上馬一些耗資巨大的防洪工程。這種決策常常 難免失之偏頗。 從經濟角度說,當一個防洪工程興建以 后,很快發(fā)生了一場設計標我國弧形閘門通常采用卷揚機起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類型. 弧形閘門橫后拉起吊,1971年在廣東省長湖水電站溢洪道弧形閘門上采用,這一起吊的出現,引起國內有關單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門啟閉力,還能*取消起吊工作平臺架,甚至成功地將固定式平門啟閉機的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據以往設計長湖電站"橫后拉"的體會和十多年運行,初步總結出"橫后拉"起吊的設計原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設計原則 弧形閘門"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結構上具有許多不同之處,因而其設計原則也相應不同.在設計中,主要解決好定滑輪組布置的問題和啟閉機位置安排問題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則.前言青草沙水庫位于長江口南北港分流口長興島西北側水域,是我國座建于潮汐河口江心的大型水庫。庫區(qū)總面積約70km2,是上海市大的飲用水水源地。青草沙水庫新建堤線總長21.98km,其中北堤18.96km,東堤3.03km;改造原有堤線22km;新建上、下游水閘和輸水泵閘各一座。下游水閘位于青草沙水庫下游東北側,閘中心樁號27+371,閘孔總寬為20m(按5m+10m+5m布置),在長江水道中構筑的臨時圍堰中進行施工。在閘門安裝時,下游水閘不具備通陸路條件,若采用常規(guī)的干地施工工藝,需將大型履帶吊拆解,通過臨時碼頭進行轉駁,后進行組裝等。吊車的自重大、施工程序繁瑣、組織周期長、設備多、相應的風險高,同時水閘兩側的大堤均為新建大堤,吊機自重加上閘門的重量,對地基土將產生非常大的壓力。這些壓力會轉化為對交通橋的壓力或墩墻的側壓力。因交通橋和墩墻剛剛澆筑完成,如此大的土壓力會對結構造成。經過反復討論,針對青草沙水庫下游水平面鋼閘門廣泛應用于水庫大壩、渠、河道引流、飲用取水等水利樞紐工程上,是水庫引水工程的樞紐部分。浙江臨海市牛頭山水庫引水工程就采用了4m×5m平面鋼閘門。在制作中,重要部件采用零件-部件裝配焊接-總裝配焊接的裝焊工藝;運用分中對稱施焊法、多層多道焊法;預置合理拱度;選擇正確工藝參數等工藝舉措,很好的控制了閘門的焊接變形,取得良好經濟效益。1焊前(1)焊接設備:BX3-500-1交流弧焊機8臺;碳弧氣刨1臺;半自動切割機2臺;高底架平臺1套。(2)焊接材料:選用準3.2mm、準4mm兩種直徑的E4303焊條,焊*～150℃保溫1～2h烘干。(3)母材(閘門材料):①用火焰半自動切割機將鋼板厚度為12mm和14mm的Q235按圖紙要求下料、清理、開坡口、矯正,并將坡口處兩側20mm的鐵銹、氧化皮、油污及水分等雜質清理干凈;②把梁固定的鋼梁制作平臺上,用螺栓、夾板進行剛性固定;③定位焊:用烘干后的準
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