仁化縣卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)/ 螺桿啟閉機(jī) 鑄鐵拱型閘門(mén)主要構(gòu)件簡(jiǎn)介
1，在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須，防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門(mén)啟閉。
2，門(mén)板應(yīng)整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)肋。
3，鑄鐵方閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵方閘門(mén)全閉，使門(mén)框孔口向上，然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。
4，導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門(mén)框相接，或與門(mén)框整體鑄造。
5，密封座應(yīng)分別置于經(jīng)機(jī)加工的門(mén)框和門(mén)板的相應(yīng)位置上，用與密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在啟閉門(mén)板中，不能變形和松動(dòng)，螺釘頭部與密封座工作面一起精加工，其表面粗糙度不大于3.2 6，密封座工作表面不得有劃痕、裂縫和氣孔等缺陷。
7，導(dǎo)軌應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。在門(mén)板開(kāi)啟到高位置時(shí)，其導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門(mén)板的水平中心線(xiàn)。



8，門(mén)板應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5，撓度應(yīng)不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500?！　　　　　?
鑄鐵閘門(mén)就是關(guān)閉和開(kāi)啟泄水通道的控制設(shè)備，水利工程重要的組成部分，鑄鐵閘門(mén)安裝前，首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置，上緊各連接螺栓。鑄鐵閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鑄鐵閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門(mén)的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。鑄鐵閘門(mén)套進(jìn)門(mén)槽后澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門(mén)啟閉。鑄鐵閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后間隙，注意在間隙后，閉緊壓鐵拆除，以便鑄鐵閘門(mén)啟閉順暢。

1，鑄鐵閘門(mén)安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。
2，安裝時(shí)將鑄鐵閘門(mén)整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鑄鐵方閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門(mén)的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。
1，法蘭螺栓孔d0的軸線(xiàn)相對(duì)于法蘭的孔軸線(xiàn)的位置度公差應(yīng)符合下表的規(guī)定
密封座



2，門(mén)框的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上2mm的腐蝕裕量。
3，鑄鐵閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后間隙，2m以上的閘門(mén)在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙后，閉緊壓鐵必須拆除，才能進(jìn)行啟閉操作。
4，澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*，以防止灰漿凝固后影響鑄鐵閘門(mén)啟閉安裝鑄鐵閘門(mén)必須注意的事項(xiàng)
5，鑄鐵閘門(mén)進(jìn)行啟閉操作時(shí)，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免損壞鑄鐵閘門(mén)或啟閉機(jī)。
6，鑄鐵閘門(mén)上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等中，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
7，鑄鐵閘門(mén)正常使用水頭1-6米，如果需要承受一定的反向水頭，為用戶(hù)要求，可制造高水頭閘門(mén)。
導(dǎo)軌
8，鑄鐵閘門(mén)安裝用整體安裝，再進(jìn)行二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
采用露頂啟閉機(jī)的鑄鐵閘門(mén)，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在方向的間隙，使啟閉機(jī)與鑄鐵閘門(mén)間有一個(gè)活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（或停機(jī)）目的。將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和鑄鐵閘門(mén)吊座上，好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開(kāi)關(guān)。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流器的線(xiàn)圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入器線(xiàn)路，閉閘或誤操作時(shí)，鑄鐵閘門(mén)利用自重下降，當(dāng)閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物鑄鐵閘門(mén)下降時(shí)，鑄鐵方閘門(mén)將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致行程開(kāi)關(guān)，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出，提醒操作人員注意并停機(jī)，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，交流器線(xiàn)圈失電，主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī)，從而避免頂閘事故的發(fā)生。
門(mén)框


操作鑄鐵閘門(mén)注意事項(xiàng)
4，可將啟閉機(jī)和鑄鐵方閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量（量筒、計(jì)時(shí)表等）檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。
1，門(mén)框應(yīng)整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。


避免鑄鐵閘門(mén)頂閘事故概述
2，將鑄鐵方閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。
3，門(mén)框(含導(dǎo)軌)的任一外側(cè)應(yīng)機(jī)加工一條與導(dǎo)軌平行且貫通的垂線(xiàn)作安裝閘門(mén)基準(zhǔn)。
4，密封座的板厚，應(yīng)符合表4規(guī)定。
5，對(duì)于墻管連接式圓閘門(mén)，其門(mén)框法蘭的連接尺寸應(yīng)符合GB 4216.2的規(guī)定，法蘭螺栓孔應(yīng)在垂直中心線(xiàn)的二側(cè)對(duì)稱(chēng)均布。
6，閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門(mén)板的上端應(yīng)設(shè)置安裝用吊環(huán)或吊孔。
7，鑄鐵方閘門(mén)門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面，必須外來(lái)雜物和油污，把鑄鐵方閘門(mén)全閉后放平，在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不大于0.1mm。
8，門(mén)板的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上2mm的腐蝕裕量。

2016年6月，趙克彬的肉牛正式在網(wǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售。幾天后，趙克彬就接到了毛林幫的。7月，毛林幫從恒豐公司的市場(chǎng)向云南發(fā)送了*臨澤肉牛。臨澤肉牛的肉質(zhì)鮮嫩，在云南賣(mài)得特別好。半年來(lái)，像毛林幫這樣專(zhuān)程來(lái)恒豐公司考察的外地客商，對(duì)臨澤肉牛基本都是一見(jiàn)鐘情。省政協(xié)副黃家培說(shuō)：要充分認(rèn)識(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧的基礎(chǔ)性作用、穩(wěn)定性作用、持續(xù)性作用、普遍性作用。要不斷總結(jié)提升，探索產(chǎn)業(yè)扶貧的新模式，以特色產(chǎn)業(yè)為支撐、以市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為手段、以創(chuàng)新機(jī)制模式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)扶貧向縱深發(fā)展、向高效邁進(jìn)。
引言在水電站項(xiàng)目工程中,閘門(mén)在水電站水工建筑物中主要有擋水、控制水流、調(diào)節(jié)上下游水位、依據(jù)要求全部或者局部開(kāi)啟閘門(mén)泄放水流、排冰、排污等重要功能。在我國(guó),冬季水電站能否正常運(yùn)行,其關(guān)鍵在于水電站工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行的合理性,尤其是防冰凍問(wèn)題,它的和適用,對(duì)整個(gè)水電站的運(yùn)行有著直接影響。2冰凍對(duì)閘門(mén)產(chǎn)生的危害具體來(lái)說(shuō),閘門(mén)防冰凍問(wèn)題有以下幾點(diǎn):防止冰蓋靜壓力、水流沖擊力作用在閘門(mén)上;防止冰團(tuán)、冰凌、冰珠和冰塊堵塞閘門(mén);防止閘門(mén)活動(dòng)部分與埋固部分被冰凍結(jié)在一起,以及閘門(mén)埋固件工作表面結(jié)冰等,影響閘門(mén)在冬季的正常運(yùn)行。以四川地區(qū)水電站建設(shè)為例,由于地處四川盆地,冬季氣溫相對(duì)較高,這也決定了該地區(qū)水電站冬季運(yùn)行與其他北方冬季寒冷地區(qū)有所不同,但仍不排除有冰凍情況發(fā)生,因此冰凍對(duì)閘門(mén)的危害仍然存在。根據(jù)水電站目前出現(xiàn)過(guò)的冰凍情況,主要存在下列危害:1水工閘門(mén)與埋固件凍死,閘門(mén)無(wú)常運(yùn)行,使冰塊大量堆積造成堵塞,過(guò)水?dāng)嗝媲把?馮家山水庫(kù)位于黃河流域渭河支流千河上,距河口25公里,控制流域面積3232平方公里,總庫(kù)容3.89億立米,設(shè)計(jì)灌溉面積為126萬(wàn)畝。樞紐工程有土壩、輸水洞,洞、溢洪洞、非常溢洪道等建筑物,土壩為碾壓均質(zhì)壩,壩高"米,在壩址右岸分布有古河道。該工程于197。年動(dòng)工興建,1974年下閘蓄水,至今已運(yùn)用7年,工程情況良好。 本文初步總結(jié)了馮家山水庫(kù)古河道滲漏情況,并對(duì)一些問(wèn)題和今后發(fā)展趨勢(shì)作了和建議,供有關(guān)方面參考。一、古河道地質(zhì)簡(jiǎn)況古河道在千河干流上分布較為普遍,上至隴縣的石咀子,下至鳳翔的華角堡均斷續(xù)存在。在馮家山水庫(kù)壩段(包括上游的桂家峽,中游的劉家坪,下游的馮家山)上為連續(xù)分布,由桂家峽一帶與現(xiàn)河道重合,然后至盤(pán)水溝右岸。經(jīng)撈池溝,過(guò)馮家山,翻老爺嶺,穿大峪溝,橫跨千河,越宋家堡之山咀后,再與千河重疊。 在桂家峽一帶,古河道與現(xiàn)河道寬度基本*,高程低于現(xiàn)河床22 .45一50米。在馮家山壩址一帶,古河道的頂.隨著的發(fā)展,各個(gè)行業(yè)中都實(shí)現(xiàn)了大的進(jìn)步,但是在農(nóng)業(yè)建設(shè)方面的泵站建設(shè)發(fā)展速度并沒(méi)有跟上時(shí)代的步伐,其還存在一些有待解決的問(wèn)題,機(jī)電排灌設(shè)備年久失修、落后等等的問(wèn)題,嚴(yán)重地影響到了泵站的建設(shè)也影響到了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。1在新形勢(shì)下泵站建設(shè)上存在的問(wèn)題雖然近幾年通過(guò)相關(guān)人員的努力在泵站的經(jīng)營(yíng)上也已經(jīng)取得了比的成績(jī),但是發(fā)展不平衡的問(wèn)題依舊沒(méi)有良好的解決,并且存在很多具有普遍性的泵站問(wèn)題。1.1泵站失修的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重影響泵站問(wèn)題的主要因素就是泵站的年久失修問(wèn)題,造成這個(gè)問(wèn)題的原因也讓人感到無(wú)奈。近幾年以來(lái),我們已經(jīng)針對(duì)泵站的這個(gè)問(wèn)題做出了很多的努力,做了很多的工作,但是都是因?yàn)橘Y金的投入不足而泵站的更新工作沒(méi)有辦法深入的開(kāi)展。現(xiàn)在很多的泵站已經(jīng)產(chǎn)生了局部的重大經(jīng)濟(jì)損失。就像安徽滁州市,有一個(gè)泵站工程,因?yàn)樵谄綍r(shí)的時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的和改造工作,在自然災(zāi)害來(lái)臨的時(shí)候,遇到大水的時(shí)候,關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)有辦法開(kāi)機(jī)使用進(jìn)水口的布置首先要服從樞紐總體布置應(yīng)該說(shuō)靠岸邊布置的進(jìn)水口比較靈活,布置的余地較大,但進(jìn)水口的位置和形式首先要服從樞紐總體布置格局,與擋水、建筑物、發(fā)電廠房等樞紐的其它建筑物布置相協(xié)調(diào)[1],進(jìn)水口建筑物的級(jí)別和主要建筑物基本相同。當(dāng)然,在進(jìn)行樞紐布置時(shí)也會(huì)考慮到進(jìn)水口的布置因素。一般進(jìn)水口布置在壩前的較多,靠近壩前水流水位相對(duì),能直接引到水,沖沙也方便;與廠房的距離短,自然洞線(xiàn)或渠線(xiàn)也就短,運(yùn)行也非常方便;如河床比降大,布置在庫(kù)尾可能受泥沙淤積的影響較大,電站死庫(kù)容大。也有進(jìn)水口遠(yuǎn)離閘壩布置的實(shí)例,比如錦屏二級(jí)水電站,進(jìn)水口布置在景豐橋,距貓貓灘閘址4·6 km,引水洞線(xiàn)短,如布置在貓貓灘,洞線(xiàn)總長(zhǎng)將9 km。2充分考慮地形地質(zhì)條件的影響在進(jìn)行進(jìn)水口的布置時(shí)首先應(yīng)充分手資料。采用的地形圖資料要準(zhǔn)確,包括水下部分的地形,特別到工程技施階段,這一點(diǎn)尤為重要。概述大壩已安裝使用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)主要包括電站進(jìn)口1一26號(hào)快速門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，電源電站快速門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，1一8號(hào)排沙孔工作閘閥液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，左導(dǎo)1號(hào)排漂孔、右縱2號(hào)排漂孔弧形工作門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，1一23號(hào)深孔弧形工作門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，右岸3號(hào)排漂孔弧形工作門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。共62臺(tái)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，44臺(tái)液壓泵站。大壩液壓?jiǎn)㈤]機(jī)工作負(fù)載的特點(diǎn)基本相同，啟門(mén)為正負(fù)載，閉門(mén)為負(fù)負(fù)載。液壓工作原理根據(jù)各類(lèi)工作門(mén)的工作特點(diǎn)和要求共有4種控制回路形式，下面就這幾種回路形式進(jìn)行分析。1液壓特點(diǎn)分析1.1左岸電站、右岸電站和電源電站進(jìn)水口快速門(mén)液壓特點(diǎn)分析液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓有4種工作狀態(tài):快速閉門(mén)、慢速閉門(mén)、安裝檢修閉門(mén)和啟門(mén)(見(jiàn)圖1)。兩薰動(dòng)渤苛- }門(mén)下’X ~翻(l)主要工作原理簡(jiǎn)述l)快速閉門(mén):得電，插裝閥27打開(kāi)，油缸有桿腔油通過(guò)插裝閥27連通油缸無(wú)桿腔，油缸在門(mén)體重量和水柱的作用下桿快速伸出。快速閉門(mén)開(kāi)始，充液閥 在水利、水電工程上經(jīng)常會(huì)用到螺桿式啟閉機(jī)，它主要應(yīng)用在一些閘門(mén)重量不大又需要一定閉門(mén)力的。但在啟閉閘門(mén)的中會(huì)出現(xiàn)下述情況：或下降閘門(mén)時(shí)，如果在門(mén)槽中有異物卡阻而啟閉機(jī)自身無(wú)裝置，那么啟閉機(jī)不會(huì)因超載而打滑起到自我保護(hù)作用，而是繼續(xù)強(qiáng)行或下降，這樣就會(huì)造成啟閉機(jī)的損壞。為避免這種情況的發(fā)生，就需要在啟閉機(jī)上安裝一種超載裝置，當(dāng)或下降閘門(mén)遇到異物卡阻，超過(guò)額定啟門(mén)力或閉門(mén)力時(shí)，那么傳動(dòng)部分就因裝置打滑而無(wú)法運(yùn)動(dòng)，從而使整個(gè)啟閉設(shè)備的了保障。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)螺桿式啟閉機(jī)的超載裝置，一端與電動(dòng)機(jī)相連，一端與電機(jī)皮帶輪相連。然后由皮帶輪帶動(dòng)蝸桿、蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)要求體積小、重量輕、可靠性高、易于制造、結(jié)構(gòu)緊湊。為達(dá)到上述要求，綜合超越離合器和離合器的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種上升、下降均由片傳遞力矩，上升時(shí)由與滑鍵帶動(dòng)，下降時(shí)僅由滑鍵帶動(dòng)。每種型號(hào)的螺桿式啟閉機(jī)的許用啟門(mén)力、閉門(mén)力都已確定。由閉門(mén)力確定?引言 高爐生產(chǎn)中,稱(chēng)量漏斗是在槽下配置爐料的重要設(shè)備。稱(chēng)量漏斗上的閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否,直接影響稱(chēng)量漏斗的正常使用,閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)不合理的設(shè)計(jì)可能稱(chēng)量斗漏料或跑料。影響爐料配置的準(zhǔn)確和連續(xù)性。一旦出現(xiàn)這樣的情況還需要人力和時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。尤其是在高爐上料車(chē)的料坑中,大量的跑料墜落坑底,可能造成上料車(chē)無(wú)法座落裝料位置裝運(yùn)爐料,迫使高爐上料工作的停滯,影響高爐生產(chǎn)。現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際問(wèn)題對(duì)稱(chēng)量斗及閘門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)有一定的要求,尤其是高爐上料車(chē)的料坑中用的礦石、焦炭斗閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)上必須簡(jiǎn)捷、靈活、可靠。我廠煉鐵槽下的上料車(chē)料坑中用的礦、焦斗閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)在歷次的槽下大修改造中都做過(guò)設(shè)計(jì)改造工作,每次對(duì)使用中存在的問(wèn)題都要做一些改進(jìn),逐漸摸索,以求使其在實(shí)用中令人較為滿(mǎn)意的使用效果。2閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)改造 閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一要考慮在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)捷、實(shí)用,二要考慮其工作可靠。結(jié)構(gòu)上的筒捷前言弧門(mén)啟閉機(jī)是我公司的重點(diǎn)產(chǎn)品,為中小型水力發(fā)電站常用的蓄水閘門(mén)開(kāi)、閉機(jī)械設(shè)備。啟閉機(jī)的運(yùn)行是電站水利設(shè)施和上、下游生命財(cái)產(chǎn)的重要保障。為了確保啟閉機(jī)的和可靠性,必須對(duì)啟閉機(jī)失效現(xiàn)象的分析,以便從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品控制上充分改進(jìn),確保啟閉機(jī)的運(yùn)行。事故發(fā)生在電站進(jìn)行2×1000kN閘門(mén)水封調(diào)試安裝時(shí),吊裝閘門(mén)的啟閉機(jī)突然發(fā)生故障,致使閘門(mén)失去控制從約5米高的位置落下。事故直接造成啟閉機(jī)傳動(dòng)部件、電控柜損毀,閘門(mén)及閘門(mén)底砍嚴(yán)重變形、開(kāi)裂,兩人受輕傷。2、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查事故發(fā)生后,我公司立即成立事故調(diào)查組到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)啟閉機(jī)Hug—400(見(jiàn)圖1)制動(dòng)器制動(dòng)鼓、聯(lián)軸器爆裂(見(jiàn)圖2),TH45H—19—224—F減速機(jī)高速軸斷裂(見(jiàn)圖3),YZR280M—10/55電動(dòng)機(jī)后機(jī)殼出現(xiàn)裂紋(見(jiàn)圖4)。由于制動(dòng)器聯(lián)軸器的爆裂,飛出的碎塊砸壞了電控柜(見(jiàn)圖5),閘門(mén)失控落體砸在底坎上.