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產(chǎn)品型號(hào)廣東水庫(kù)閘門
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更新時(shí)間：2018-03-07 11:00:35瀏覽次數(shù)：128次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線從化市水庫(kù)閘門 /鋼閘門 公司產(chǎn)品遍及全國(guó)各地，經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，被評(píng)為質(zhì)量達(dá)標(biāo)放心品牌本公司堅(jiān)持用戶*質(zhì)量*的原則，一如既往為各企業(yè)提供*的產(chǎn)品、*的服務(wù)，愿為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出更大的希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友，能提供更多的合作機(jī)會(huì)。歡迎光臨指導(dǎo)，共創(chuàng)美好明天！我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高，是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
從化市水庫(kù)閘門 /鋼閘門 鋼制閘門產(chǎn)品檢驗(yàn)步驟
1，鋼制閘門產(chǎn)品密封面間隙檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：閘門門板與門框密封座的結(jié)合面在檢驗(yàn)前，必須清除全部雜物和油污，然后將鋼制閘門全閉再水平放下，在門板上無(wú)外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不能大于0.1mm。
2，鋼制閘門裝配檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：將門板在門框內(nèi)入座，作全啟和全閉往復(fù)移動(dòng)，檢查門板在全啟和全閉時(shí)的位置，檢查楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙，用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3，鋼制閘門滲漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：閘門的密封面必須清除任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂，然后將鋼制閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，放置一小時(shí)以上，觀察是否滲水，其密封面的滲水量必須不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。 
4，鋼制閘門全壓泄漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：將閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓灌水試驗(yàn)，采用計(jì)量器具（量筒、計(jì)時(shí)表等）檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。
5，鋼制閘門出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：每臺(tái)鋼制閘門產(chǎn)品須經(jīng)貴陽(yáng)閘門廠家質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證才會(huì)出廠。向我公司采購(gòu)閘門的單位有權(quán)按本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的20%。但不少于1臺(tái)且不多于3臺(tái)。抽檢結(jié)果如有1臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，采購(gòu)我公司閘門的單位可提出逐臺(tái)檢驗(yàn)或拒收并更換合格產(chǎn)品。 
產(chǎn)品安裝示意圖鋼制閘門安裝要點(diǎn)
1，施工導(dǎo)流封孔鋼制閘門，其啟閉力應(yīng)考慮在一定水位下有啟門的可能，同時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的指示裝置以顯示是否到達(dá)底坎。
2，擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門，一般采用一門一機(jī)以便迅速啟閉鋼制閘門。
3，電站機(jī)組進(jìn)水口和泵站出口快速的鋼制閘門，應(yīng)根據(jù)工程布置、閘門的啟閉荷載等進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選用卷?yè)P(yáng)式或液壓式快速啟閉機(jī)。
4，當(dāng)多機(jī)組電站進(jìn)水口設(shè)有檢修鋼制閘門時(shí)，一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī)，同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下，應(yīng)盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修的啟閉機(jī)協(xié)調(diào)共用。
5，泄水系統(tǒng)工作的鋼制閘門一般選用固定式啟閉機(jī)和一門一機(jī)的布置，但若閘門操作運(yùn)行方式和啟閉時(shí)間允許時(shí)，也可選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
6，多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修鋼制閘門的啟閉機(jī)，一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
7，機(jī)組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機(jī)，可用門式啟閉機(jī)在其上游側(cè)設(shè)置副起升機(jī)構(gòu)，也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤。若水工建筑物布置分散，無(wú)條件利用已有啟閉機(jī)時(shí)，也可單獨(dú)設(shè)置移動(dòng)式啟閉機(jī)。 
鑄鐵閘門檢驗(yàn)方法
1，鑄鐵閘門產(chǎn)品密封面間隙檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：閘門的門板與門框密封座的結(jié)合面在檢驗(yàn)前，必須清除全部雜物和油污，然后將閘門全閉再水平放下，在門板上無(wú)外加荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不能大于0.1mm。
2，鑄鐵閘門裝配檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：將門板在門框內(nèi)入座，作全啟和全閉往復(fù)移動(dòng)，檢查門板在全啟和全閉時(shí)的位置，檢查楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙，用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3，鑄鐵閘門滲漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：鑄鐵閘門的密封面必須清除任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂，然后將鑄鐵閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，放置一小時(shí)以上，觀察是否滲水，其密封面的滲水量必須不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。
4，鑄鐵閘門全壓泄漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：將閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓灌水試驗(yàn)，采用計(jì)量器具（量筒、計(jì)時(shí)表等）檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。
5，閘門出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：每臺(tái)鑄鐵閘門產(chǎn)品須經(jīng)成水利設(shè)備有限公司質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證才會(huì)出廠。向我公司采購(gòu)鑄鐵閘門的單位有權(quán)按本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的20%。但不少于1臺(tái)且不多于3臺(tái)。抽檢結(jié)果如有1臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，采購(gòu)我公司閘門的單位可提出逐臺(tái)檢驗(yàn)或拒收并更換合格產(chǎn)品。 
溢洪道是水庫(kù)樞紐中的重要建筑物，水利鑄鐵閘門重要的防洪設(shè)備，一般是設(shè)在大壩的一側(cè)，當(dāng)水庫(kù)里水位超過(guò)安全限度時(shí)，水就從溢洪道向下游流出，防止水壩被毀壞。為使水力計(jì)算與工程特性相*，正確選用計(jì)算公式十分重要，主要由以下計(jì)算方法：
1，控制段的匯流計(jì)算：可根據(jù)“溢流堰水力計(jì)算設(shè)計(jì)規(guī)范"建議的方法計(jì)算，同時(shí)正確選用流量系數(shù)時(shí)并使其與選用的堰型相*。
2，引流段的水力計(jì)算：可采取自下游控制斷面向上游反推求水面曲線的方法進(jìn)行，引流段進(jìn)口處端須先計(jì)算水位壅高，才能求得泄洪時(shí)的正確庫(kù)水位。
3，消能設(shè)施的水力計(jì)算：采取底流式消能可以采用A－C：巴什基洛娃圖表計(jì)算。
4，泄流段陡槽水力計(jì)算：推求陡槽段水面曲線的方法較多，如陡槽底寬固定不變時(shí)，可采用BⅡ型降水曲線或用查爾諾門斯基方法計(jì)算；對(duì)底寬漸變的陡槽段則可用查氏方法分段詳算。
5，由于水流的沖擊、摻氣和槽內(nèi)水流波動(dòng)很大，流態(tài)十分復(fù)雜，故精確計(jì)算十分困難，因此對(duì)于重要的大中型水庫(kù)其側(cè)槽式溢洪道設(shè)計(jì)需依據(jù)水工模型試驗(yàn)來(lái)確定其相應(yīng)尺寸。
5年來(lái)，明責(zé)擔(dān)責(zé)、追責(zé)問(wèn)責(zé)的作用不斷增強(qiáng)。意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制落況納入工作安排，充分發(fā)揮的利劍作用，對(duì)宣傳、文化、新聞等單位進(jìn)行了“體檢"，推動(dòng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域從嚴(yán)治黨?！饵h工作條例》將落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制不到位列入“問(wèn)題清單"，為落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)精神敲響警鐘。9月28日，*系統(tǒng)*集體*個(gè)人事跡報(bào)告會(huì)在京舉行，部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)韓長(zhǎng)賦在聽(tīng)取*典型事跡報(bào)告后強(qiáng)調(diào)，黨的以來(lái)，在以同志為核心的*央堅(jiān)強(qiáng)下，*系統(tǒng)廣大干部職工立足崗位、履職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)、奮力拼搏，在各自的工作崗位上做出了自己的成績(jī)，涌現(xiàn)出一大批*集體和*個(gè)人。要用身邊的事教育身邊的人，發(fā)揚(yáng)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)干部求真務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)習(xí)典型、爭(zhēng)當(dāng)*，以好的狀態(tài)、好的作風(fēng)，優(yōu)良的工作業(yè)績(jī)迎接黨的勝利召開(kāi)。
螺桿式啟閉機(jī)是中小型平面閘門普遍采用的一種啟閉設(shè)備。然而有些人員對(duì)螺桿式啟閉機(jī)的工作原理、工作特點(diǎn)和與方面的知識(shí)了解的并不*,而它的操作又多交由非專職的群眾完成,所以有必要對(duì)它的與予以足夠的。 一、螺桿式啟閉機(jī)的工作特點(diǎn) 螺桿式啟閉機(jī)由主機(jī)、螺桿、搖柄三部分組成。工作時(shí),啟閉機(jī)螺桿的下端與閘門吊耳連接,螺桿上端利用螺紋與承重螺母相扣合,當(dāng)承重螺母通過(guò)與其相連的齒輪（或蝸輪）被外力驅(qū)動(dòng)而時(shí),它就驅(qū)動(dòng)螺桿作垂直的升降運(yùn)動(dòng),從而啟閉閘門。 螺桿式啟閉機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是,機(jī)體個(gè)小,且封閉,構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用起來(lái)牢固可靠,與養(yǎng)護(hù)較方便。螺桿和螺母有自鎖作用,閘門能夠停留在任何位置而不自行滑落,所以比較。在螺桿長(zhǎng)細(xì)比許可的范圍內(nèi)能夠?qū)﹂l門施加閉門力作用。 它的缺點(diǎn)是,由于螺桿式啟閉機(jī)體沒(méi)有減速或減速程序少;因而了它的啟閉能力,常用的噸位較小,一般0 5-10 t左右。螺桿式啟閉機(jī)易因設(shè)計(jì)不周、安裝不目前我國(guó)匡在建造中的水利水電工程,采用利}壩結(jié)構(gòu)為數(shù)不少,壩頂門式啟閉機(jī)大車在彎道上運(yùn)行;另外,由磚水工結(jié)構(gòu)物布置上的睞因,軌行式啟閉機(jī)處放彎道運(yùn)行的情況也不少這些軌行式啟閉機(jī)在運(yùn)移機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上,如不考慮弧形軌道的影響,輕則機(jī)構(gòu)發(fā)生過(guò)載,重則卡軌,無(wú)法運(yùn)行。筆者曾參觀白山水電站,發(fā)現(xiàn)門機(jī)大車車輪嚴(yán)重卡軌,后經(jīng)大連起重機(jī)廠二次來(lái)人和處理,才佑復(fù)正常運(yùn)行。現(xiàn)以白山門機(jī)與橋機(jī)為例,就軌行式啟閉機(jī)彎道運(yùn)行設(shè)計(jì)需要注意的有關(guān)問(wèn)題,看法如下: 一、運(yùn)移臺(tái)車通過(guò)彎道的小曲率半徑及車輪踏面的小側(cè)向間隙值的確定 現(xiàn)代軌行式啟閉機(jī)大車運(yùn)移機(jī)構(gòu)都是采用分別驅(qū)動(dòng)的采用什 么型式的人 字門啟閉機(jī) 根據(jù)多年的使用,人字門啟閉機(jī)有四種的型式:用齒條直接拉在門_L,用電動(dòng)機(jī),減速器和齒輪帶動(dòng)齒條的啟閉機(jī),簡(jiǎn)稱齒輪齒條式。用液壓缸的桿直接拉在人字門上的啟閉機(jī),簡(jiǎn)稱液壓缸式。由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、初級(jí)和第二級(jí)減速器、扇形齒輪、曲柄和連桿組成的啟閉機(jī),簡(jiǎn)稱電力驅(qū)動(dòng)式,如圖2所示。用水平液壓缸的 桿帶動(dòng)與扇形齒 輪嚙合的齒條, 代替電動(dòng)機(jī)、制 動(dòng)器和減速器。 齒條作切線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)扇形齒輪,開(kāi)啟或關(guān)閉人字門,簡(jiǎn)稱液壓驅(qū)動(dòng)式,如圖3所示。 齒輪齒條式啟閉機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,適用于啟門力小的船閘。液壓缸式啟閉機(jī).也具有構(gòu)造較簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),七里攏船閘采用了這種啟閉機(jī)。羅馬尼亞和南斯拉夫多瑙河上的鐵門船閘,美國(guó)哥倫比亞河上的小鵝和下花崗巖船閘一也都采用了這樣的啟閉機(jī)。據(jù)小鵝船閘機(jī)一l編詞J淚l訓(xùn)捌愁腸扇形齒轉(zhuǎn)曲抽、/推技事f麟,門抽2電力驅(qū)動(dòng)式六閉機(jī)壩段深孔閘門,采用20。/8了油壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,83年一86年度大汛,均出現(xiàn)不同程度的不準(zhǔn)確。(原因各異)如19孔的現(xiàn)象是;啟落中,閘門不能停在所希望的位置上。無(wú)論啟、落,電機(jī)一停,立即下滑。實(shí)際上啟閉機(jī)失去控制。 二、原因分析 (一)啟閉機(jī)液壓操作的構(gòu)成,如圖1所示由五部份組成。 1)工作油缸:將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件,是閘門啟、落、做功的元件。 2)雙級(jí)定量泵:,向液壓提供壓力油的動(dòng)力元件,也就是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能的元件。 3)三位四通換向閥:a4Dyo一B32H- 二位四通閥:24D0一B10H, 溢流閥:, 可調(diào)節(jié)流閥LDF一B32C一y:。是分配能量的控制元件,控制和調(diào)節(jié)液壓的壓力,流量和液流方向,以工作油缸操作閘門啟、落方向,速度,及啟落油壓的要求水利樞紐工程船閘、廠壩二期工程中,共計(jì)有液壓?jiǎn)㈤]機(jī)116臺(tái)。 船閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)備主要功能、特征表,見(jiàn)表1。 廠壩二期工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)備主要功能、特征表,見(jiàn)表2。l 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的一般特征1.l 船閘人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為中部支承臥缸直推式,由油缸總成（包括油缸、U型架、上下機(jī)架、行程檢測(cè)裝置和限位裝置、缸尾彈性支承裝置等部件）、啟閉機(jī)埋件、液壓泵站及管道。電力拖動(dòng)和控制等部分組成。油缸通過(guò)中部耳軸安裝在由調(diào)心軸承支承的U型架卜,可雙向,并經(jīng)上下機(jī)架固定于基礎(chǔ)。桿前端吊頭與人字門拉門點(diǎn)采用球面軸承鉸接。 各級(jí)閘首兩臺(tái)人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由電氣位置同步控制,可按設(shè)定的V—T變速特性曲線運(yùn)行,變速運(yùn)行由液壓泵站比例變量泵配合電氣PLC實(shí)現(xiàn),在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)V—T曲線可進(jìn)行修改。l用機(jī)設(shè)備名稱人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)（包括液壓、電力拖動(dòng)與控制）輸水閥門液壓?jiǎn)F(tuán)機(jī)（液壓、電力水利工程是一項(xiàng)規(guī)模龐大的工程,因此存在著較多的不因素。水利工程的預(yù)評(píng)價(jià)機(jī)制能夠有效的控制其中的風(fēng)險(xiǎn),杜絕事故的發(fā)生,從而保障工程施工與使用的。1水利水工閘門與啟閉機(jī)的隱患本文以臺(tái)一級(jí)水電站為例,分析閘門與啟閉機(jī)(閘門和啟閉機(jī)又都屬于金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備)的主要隱患。臺(tái)一級(jí)水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備分別設(shè)置在前池進(jìn)水口及電站尾水出口處。前池進(jìn)口設(shè)置1扇攔冰柵。每個(gè)進(jìn)水口各設(shè)1臺(tái)回轉(zhuǎn)式撈冰清污機(jī)。設(shè)置1道事故閘門。沖沙洞設(shè)1道事故閘門和1道工作閘門。排冰閘設(shè)置1扇檢修閘門和1扇舌瓣工作閘門。電站廠房?jī)?nèi)設(shè)有4臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,兩大兩小布置,每臺(tái)機(jī)尾水管出口1孔,共有4個(gè)尾水孔,每個(gè)尾水孔設(shè)1道檢修閘門槽,2臺(tái)大機(jī)共用1扇檢修閘門,2臺(tái)小機(jī)共用1扇檢修閘門。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備無(wú)論在布置、制造、安裝和運(yùn)行哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或差錯(cuò),均將產(chǎn)生不良甚至嚴(yán)重后果。閘門是控制、調(diào)節(jié)水流的主要設(shè)備,閘門和啟閉機(jī)的與否,是影響水電站運(yùn)行的
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