進口萊寶真空泵維修價格

東莞市普諾克真空科技有限公司是一家專業(yè)維修真空泵的服務商，提供整套真空泵配件耗材；我司在進口真空泵維修領域中積累了10多年的經(jīng)驗，技術成熟，維修性價比高。

真空泵維修之常見問題：
真空泵冒煙，真空泵不足，真空泵噪音，真空泵卡死，真空泵漏油，真空泵溫度高，真空泵抽不上力，真空泵不轉，真空泵壓力太小，
對原有受損或者斷裂的零部件進行更換。這個過程零部件的精度相對重要，選用零部件需要符合泵體裝配的精度，防止零件裝配后產(chǎn)生異常。
導致真空泵出現(xiàn)故障，很多時候是因為日常使用不當而造成的，所以真空泵的日常操作及保養(yǎng)相當重要。

真空泵維修檢修流程：
1、將軸承座安裝到泵體兩側，將已涂抹潤滑脂的滾柱軸承裝入軸承座，（用手動盤軸，檢查軸是否轉動自如）
2、安裝滾柱軸承的鎖緊墊片及鎖緊螺母旋緊在軸上，然后將鎖緊墊片的鎖耳彎進敲彎進螺母的凹槽內，以防止螺母松開。
3、給聯(lián)軸器側軸承蓋注入油脂，安裝聯(lián)軸器側軸承端蓋；
4、將非驅動側止推軸承座裝入非驅動側的主軸承座，把緊螺栓。
5、葉輪和端蓋間的間隙的調整：葉輪和孔板間的間隙對真空泵的性能影響很大。盡管在裝運前這個間隙已經(jīng)調整過，但是當殼體，端蓋，軸及葉輪或者孔板等零件更換后，必須重新調整這個間隙。當軸套，密封襯更換時，也有要調節(jié)它在軸上的位置；
6、為了將軸定位，用百分表檢查葉輪和端蓋間的間隙；將百分表安裝在軸端，軸往前、往后推動，其準確的位移就被測出來了。設聯(lián)軸器側的位移為C1，非驅動端位移為C2，間隙T′；標準間隙為T=C1＋C2，確認T′=C1＋C2≈T＝0.8mm。許可的間隙值是0.6～0.7mm，如果比該值大，只要不影響產(chǎn)量，也可以使用。
7、止推軸承的安裝：將彈簧裝入軸承座，將油脂注入止推軸承的2個腔，安裝止推軸承的哈夫、間隙墊及鎖緊螺母，調整葉輪和孔板間的間隙T′/2=C1=C2，在軸端裝一個刻度盤，測量軸的串動位移（C3）.C是葉輪和端蓋間的總間隙。當C3=C2=T′/2（±0.1mm）是就不需要再調整了，軸的位置定好后，移開定距襯和鎖緊螺母，安裝止推軸承。安裝止推軸承的鎖緊墊片，緊定螺母旋緊在軸上，然后將鎖緊墊片的鎖耳彎進緊定螺母的凹槽內，以防止螺母松開；
8、安裝調整法蘭，安裝調整螺母；
9、手動盤車，確保無死點；

真空泵維修流程：
1.真空泵故障分析及方案制定
2.真空泵拆解、清洗、校正
3.真空泵間隙測量和調整
4.真空泵整體裝配
5.真空泵整機性能測試

真空泵維修 ：
真空泵全拆修叫做大修，對采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵，其真空度仍低、仍有滲漏等現(xiàn)象；或者有些泵有下述現(xiàn)象之一者:
如泵發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，油很臟而且泵內已結了垢，生了銹或用了不適當?shù)挠褪箼C械泵內部零部件上結了硬殼(硅汕進入機械泵內，就可能產(chǎn)生這種情形)，旋片有較大的撞擊聲，泵腔內落入異物(金屬屑、玻璃屑、銅屑等)劃傷泵腔，摩擦發(fā)熱溫升很厲害(超過70℃)等，均需將真空泵全拆開進行清洗修理。

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