英國進(jìn)口愛德華真空泵使用：

(1)正常運(yùn)傳前，真空泵應(yīng)先做一次試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查愛德華真空泵有無異常振動及沖擊聲響。初次使用的愛德華真空泵還要測定愛德華真空泵的極限壓強(qiáng)，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。愛德華真空泵在*工作的條件下，真空泵溫不應(yīng)超過70度。至干抽速的測定．由干比較復(fù)雜，一般不作檢查。

(2)需要通冷卻水的機(jī)械真空泵．在開機(jī)前應(yīng)先通冷卻水，然后再啟動。冷卻水的出口水溫不宜超過30度。

(3)連續(xù)愛德華真空泵與被抽系統(tǒng)的管道應(yīng)盡可能短而粗，管道內(nèi)徑一般應(yīng)不小干真空泵進(jìn)氣口直徑，以避免由干管道阻力而影響抽氣速率。

(4)為保持工作室內(nèi)清潔衛(wèi)生，有利干工作人員的身體健康，應(yīng)用皮管將排出的氣體直接引到室外。

(5)愛德華真空泵*未工作或環(huán)境溫度較低時，可能引起起動困難，這時應(yīng)使真空泵的抽氣口通大氣，用豐轉(zhuǎn)動皮帶輪（不賈接電源入使真空泵旋轉(zhuǎn)數(shù)周后再起動。若是直接聯(lián)真空泵，可繼續(xù)動電動機(jī)數(shù)次，將愛德華真空泵腔內(nèi)的存油排入油箱，即可起動。若然不行，可用輻射加熱或紅外燈對真空泵直接加溫，直到能動為止。

愛德華真空泵維修保養(yǎng)技巧：

泵軸軸承位磨損：愛德華真空泵傳動部位磨損是常見問題，包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

普諾克真空科技總結(jié)：當(dāng)代西方國家多采用高分子復(fù)合材料修復(fù)法，應(yīng)用較多的是美國美嘉華技術(shù)體系，具有粘著力強(qiáng)、抗壓強(qiáng)度大等性能。此方法修復(fù)可免拆卸，免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損，并大大延長設(shè)備部件使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。