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礦用四不像車在任務(wù)時(shí)需求停止操作想曉得有沒有什麼技巧。車輛操作是一件技術(shù)活，若技術(shù)稍有不慎就會(huì)招致其呈現(xiàn)“溜車"景象，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)形成人員傷亡。那麼上面就讓四不像的技術(shù)人員教我們一些其在

詳細(xì)介紹

礦用四不像車在任務(wù)時(shí)需求停止操作想曉得有沒有什麼技巧。車輛操作是一件技術(shù)活，若技術(shù)稍有不慎就會(huì)招致其呈現(xiàn)“溜車”景象，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)形成人員傷亡。那麼上面就讓四不像的技術(shù)人員教我們一些其在操作時(shí)的小技巧吧。
1、車輛起步氣壓必需到達(dá)0.81Mpa，起步采用1檔。起步時(shí)應(yīng)先掛檔后踩油門踏板，不許邊踩油門邊掛檔，不許先踩油門后掛檔，不許踩著制動(dòng)踏板或許還未松開手制動(dòng)就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位，應(yīng)漸漸踩下油門。
2、車輛行駛中盡量避開超越12°的高坡或低谷，延續(xù)任務(wù)時(shí)期的溫度不得超越120℃，以保證變速器光滑良好。假如車輛裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器汽車，空車下8%-10%的坡度時(shí)，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時(shí)，必需用L檔位行駛。否則自動(dòng)變速器油溫降低，運(yùn)用功能下降。
3、若是汽車下坡行駛需求應(yīng)用發(fā)起機(jī)制動(dòng)或是爬慢長(zhǎng)坡時(shí)，變速器能夠在三檔與超速檔之間重復(fù)升檔降擋，此時(shí)應(yīng)將超速檔開關(guān)切斷，待脫離上述工況后，再把超速檔開關(guān)接通。
4、當(dāng)變速器從高檔區(qū)向高檔區(qū)（或由高檔區(qū)向高檔區(qū)）換檔時(shí)，制止越檔操縱。并且這個(gè)時(shí)分這個(gè)時(shí)分不應(yīng)再猛烈地加踩油門，否則將使自動(dòng)變速器尤其是換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦元件遭到嚴(yán)重?fù)p壞。
5、車輛下坡時(shí)制止變換高、高檔位區(qū)；車輛上坡時(shí)須逐級(jí)減檔；上下坡時(shí)變速器應(yīng)處于高檔區(qū)行駛，嚴(yán)禁搶檔。行駛換檔時(shí)，應(yīng)先停車再掛檔。嚴(yán)禁車輛在變速器空檔狀況下拖行、長(zhǎng)工夫滑行或掛檔踩下離合器滑行。
6、停車時(shí)，變速桿應(yīng)置于高檔區(qū)空檔地位，在汽車還沒有停穩(wěn)時(shí)，不允許換檔手柄從行進(jìn)檔換到倒檔，也不允許從倒檔換到行進(jìn)檔，否則會(huì)招致變速器的執(zhí)行元件，次要是離合器和制動(dòng)器損壞。

關(guān)鍵詞：制動(dòng)器