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產(chǎn)品型號(hào)閘門廠家
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更新時(shí)間：2018-02-24 13:39:05瀏覽次數(shù)：222次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線廣元泄洪閘門誠(chéng)信廠家本公司主要生產(chǎn)啟閉機(jī)，閘門，拍門，橡膠止水，鋼閘門，鑄鐵閘門，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，不銹鋼閘門，螺桿啟閉機(jī)，清污機(jī)等產(chǎn)品可加工定制，詳情請(qǐng)打！
廣元泄洪閘門誠(chéng)信廠家PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PXM平面定輪鋼閘門主要是用來開啟、關(guān)閉局部水工建筑物中過水口的活動(dòng)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品能夠起到調(diào)節(jié)流量、控制水位，運(yùn)送船只的作用，產(chǎn)品主要應(yīng)用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中，用來截止、疏通水流或起調(diào)節(jié)水位的作用，根據(jù)建設(shè)部通用標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AWWA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、受力均勻，止水密封面鑲銅條或橡膠，并經(jīng)精密加工后配研，達(dá)到平面接觸密封。PXM平面定輪鋼閘門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)介：鋼制復(fù)合材料閘門由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成，導(dǎo)軌左右對(duì)稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側(cè)端部連接，導(dǎo)軌長(zhǎng)度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。平面定輪鋼閘門刨光后平直光滑，貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面，止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一，是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。在螺桿啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使產(chǎn)品的閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。 
PXM平面定輪鋼閘門操作注意事項(xiàng)
1，操作PXM平面定輪鋼閘門必須嚴(yán)格按照水庫(kù)調(diào)度規(guī)程和操作規(guī)程，操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格并持有上崗證方可操作，并且不能在上班期間不得飲酒作業(yè)
2，PXM平面定輪鋼閘門運(yùn)行工作時(shí)，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開度上
3，PXM平面定輪鋼閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài)，同時(shí)要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現(xiàn)的撞擊閘門事件和其他危險(xiǎn)狀況
4，如果是多孔平面定輪鋼閘門同時(shí)開啟時(shí)，應(yīng)由中間孔依次向兩邊對(duì)稱開啟，關(guān)閉時(shí)由兩邊向中間對(duì)稱依次關(guān)閉
5，如果平面定輪鋼閘門需要長(zhǎng)時(shí)間開啟，必須加鎖定裝置，確保大型鋼結(jié)構(gòu)閘門作業(yè)安全 
PXM平面定輪鋼閘門主要性能簡(jiǎn)介
1，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水利水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程項(xiàng)目。
2，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。
3，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
4，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。
5，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。
6，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品我們根據(jù)用戶要求，可生產(chǎn)鑲銅或鑲不銹鋼止水。
7，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
8，PXM平面定輪鋼閘門產(chǎn)品上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過程中滑出，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
安裝鑄鐵閘門注意事項(xiàng)
鑄鐵閘門的門體和門框的材料采用球墨鑄鐵材質(zhì)，止水面采用鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，具有防腐能力強(qiáng)，特別適用于污水或海水等特點(diǎn)，有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料，安裝鑄鐵閘門過程中請(qǐng)注意以下要點(diǎn)：
1，要注意鑄鐵閘門閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞鑄鐵閘門或啟閉機(jī)。
2，在鑄鐵閘門起閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。
3，在關(guān)閉鑄鐵閘門時(shí)距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將鑄鐵閘門關(guān)閉閘門操作注意事項(xiàng)
1，閘門在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機(jī)。
2，閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。
3，閘門在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處，暫停1min，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再關(guān)閉。
1，啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
2，啟閉機(jī)在啟閉過程中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
3，啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
4，啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。 
5，安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
6，將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后，再套上限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。
7，啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
裝車樓2005年建成并投產(chǎn),系統(tǒng)由澳大利亞申克公司設(shè)計(jì)。用于礦石火車疏港,現(xiàn)在每年疏港礦石約180萬噸。裝車樓平閘門系統(tǒng)是整個(gè)裝車系統(tǒng)的咽喉,裝車閘門的故障直接影響著礦石裝車的連續(xù)性和裝車效率。為此我們提出對(duì)裝車閘平閘門系統(tǒng)的改造,從根本上解決裝車樓平閘門系統(tǒng)的運(yùn)行平穩(wěn)。為了更好的使裝車系統(tǒng)滿足生產(chǎn)作業(yè)要求,在沒有可以借鑒經(jīng)驗(yàn)的情況下,對(duì)裝車樓平閘門系統(tǒng)進(jìn)行改造。一、問題的提出裝車樓平閘門系統(tǒng)在作業(yè)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)平裝車樓主視圖閘門關(guān)不嚴(yán)的情況,導(dǎo)致稱重過程中一直有物料落入斜溜槽,使稱重不準(zhǔn)確,甚至有時(shí)不能作業(yè),嚴(yán)重的影響了裝車作業(yè)。且關(guān)鍵部件經(jīng)常損壞,造成設(shè)備維修成本和備件成本增加。二、平閘門關(guān)不嚴(yán)故障分析1.平閘門前端邊角有少量磨損,行進(jìn)過程中容易在邊側(cè)滑道擠住物料。2.有些礦粉物料較粘,容易附著在邊側(cè)滑道板結(jié)上。積料積累造成滑道兩側(cè)間隙變小,使平閘門動(dòng)作不靈活。3.由于平閘門不容易拆卸,不能及時(shí)有效的清理滑道。工程概況永泰縣清涼溪河道流域面積256.8 km2,河道長(zhǎng)約36 km,河床平均坡降12.4‰,20年一遇洪峰流量1 230 m3/s。清涼溪屬山區(qū)河流,平時(shí)基本無水,汛期則水量暴漲。由于河流城區(qū)段兩岸居民日常隨意傾倒垃圾,加之水體停滯,河道臟、亂、臭現(xiàn)象嚴(yán)重,極其影響環(huán)境及城市容貌。永泰縣城區(qū)翻板壩工程的興建能抬高城區(qū)段河流水位,是該縣提升城市市容市貌的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,也是美化城區(qū)河段景觀,使之與城市定位相結(jié)合,提高城市品位,滿足市民休閑游憩的一項(xiàng)重要措施。在全面、細(xì)致調(diào)查清涼溪現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以安全、經(jīng)濟(jì)、美觀為設(shè)計(jì)原則,綜合考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境、防洪排澇等需要,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘測(cè)、分析論證,確定設(shè)計(jì)方案選用滾輪連桿式液壓水力自控翻板壩。2滾輪連桿式液壓水力自控翻板門工作原理滾輪連桿式液壓水力自控翻板門由預(yù)制鋼筋混凝土面板、支腿、支墩、滾輪、連桿、止水件等構(gòu)件及液壓控制系統(tǒng)組裝而成。該概述在水電站中進(jìn)人閘門是較特殊的一種閘門,其一般布置在施工支洞與引水洞交匯處。由于引水洞一般較長(zhǎng)且封閉,在需要檢修時(shí)無有效的進(jìn)入通道,近兩年某電站采用在施工支洞盡頭與引水隧道交匯處,設(shè)置一道進(jìn)人閘門解決這個(gè)問題,進(jìn)人閘門平時(shí)關(guān)閉不影響機(jī)組的正常供水,需要時(shí)打開進(jìn)人閘門提供進(jìn)入引水隧洞的通道。2總體布置根據(jù)進(jìn)人閘門的運(yùn)行要求和實(shí)際條件,此類閘門一般需要滿足以下條件:一是引水隧洞在與施工支洞的交匯處,水頭都比較高,一般閘門擋水水頭均在60m以上。因此需要對(duì)閘門進(jìn)行剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算,確保閘門的結(jié)構(gòu)滿足安全要求;二是閘門在結(jié)構(gòu)的要求下,自重都比較大,約在1.3t左右,施工支洞內(nèi)無起吊設(shè)備,只能通過人力開啟或關(guān)閉閘門;三是施工支洞和引水隧洞之間應(yīng)無明顯高差,以便于輕便型運(yùn)載工具通過。本文通過某電站的設(shè)計(jì)具體闡述,某電站在引水隧洞不同位置設(shè)置了6條施工支洞,在其中3條施工支洞設(shè)置進(jìn)人閘門與其它鋼結(jié)構(gòu)一樣,鋼閘門的抗力是隨時(shí)間衰減的。為了預(yù)測(cè)現(xiàn)役鋼閘門結(jié)構(gòu)在未來使用期內(nèi)的壽命,則首先必須了解掌握抗力隨時(shí)間的變化規(guī)律。一般來說,影響抗力衰減的因素主要有荷載作用、材料內(nèi)部作用和環(huán)境作用等三方面的因素。對(duì)于鋼閘門結(jié)構(gòu),環(huán)境作用的影響是zui重要的,具體表現(xiàn)為鋼材的銹蝕。因此,本文主要討論由于銹蝕引起的鋼閘門抗力變化規(guī)律,對(duì)其它兩種影響因素暫不作考慮。 1 鋼閘門結(jié)構(gòu)的銹蝕規(guī)律及其統(tǒng)計(jì)參數(shù) 鋼材的銹蝕與許多因素有關(guān),首先是鋼閘門工作的周圍環(huán)境中含有帶腐蝕性的物質(zhì),如空氣的潮濕程度、SO2的含量都會(huì)影響鋼材的腐蝕;浸泡在水中的鋼閘門結(jié)構(gòu),水中含有酸性或堿性物質(zhì)、大量的具有腐蝕性的微生物、存在水溶解氧情況等等,也會(huì)使鋼材發(fā)生銹蝕;其次周圍環(huán)境的狀態(tài),如風(fēng)速的大小、空氣溫度的變化,水中泥沙的含量、水流的速度、水中是否有浮冰、輪船、雜物的撞擊等也都會(huì)影響鋼閘門結(jié)構(gòu)的銹蝕。因此閘門結(jié)構(gòu)所處的地理位置不同,其銹蝕情況是不同的引言 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),由于對(duì)拉區(qū)混凝土施加了預(yù)壓應(yīng)力,而有效地利用了混凝土較高的抗壓強(qiáng)度,提高了構(gòu)件的抗拉能力,因此可達(dá)到減輕自重、提高抗裂性能、降低造價(jià)的目的。目前已普遍用于橋梁結(jié)構(gòu)。在水工建筑物中,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土使用的還不普遍,也多用于梁板結(jié)構(gòu)中。 安徽省湃史杭灌區(qū)中的兩座渠首樞紐淺水閘,采用了預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土平面閘門。閘門由工廠分片預(yù)制,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓拼裝成整體。預(yù)制門片時(shí),用“先張法"給拉區(qū)混凝土施加預(yù)壓應(yīng)力,即在澆混凝土前預(yù)張拉設(shè)置在構(gòu)件中的高強(qiáng)度鋼絲,待構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到0 .gR時(shí)放松鋼絲,利用鋼絲的回彈擠壓混凝土。以此來抵消承受荷載后在預(yù)壓應(yīng)力區(qū)出現(xiàn)的拉應(yīng)力。由于高強(qiáng)鋼絲的松弛、錨具變形、溫差影響、混凝土徐變等原因,從張拉高強(qiáng)度鋼絲開始到構(gòu)件使用,預(yù)應(yīng)力筋中的控制應(yīng)力將不斷下降,即產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力損失。設(shè)計(jì)時(shí)能否正確估計(jì)預(yù)應(yīng)力損失值,直接關(guān)系結(jié)構(gòu)的抗裂性能。因此,對(duì)剛投入使用的以及經(jīng)過*運(yùn)用后的預(yù)應(yīng)力鋼依據(jù)SL214-98《水閘安全鑒定規(guī)定》、SL101-94《水工鋼閘門和啟閉機(jī)安全性檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》、SL252-2000《水庫(kù)大壩安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則等進(jìn)行全面安全檢測(cè);依據(jù)SL74-95《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》、SL41-93《水利水電工程啟閉機(jī)規(guī)范》、《水電站機(jī)電設(shè)計(jì)手冊(cè)》等對(duì)閘門及啟閉機(jī)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)復(fù)核;依據(jù)GB50199-94《水利水電結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《水閘安全檢測(cè)與評(píng)估分析的綜合評(píng)估法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),提出安全級(jí)別,為閘門及啟閉機(jī)安全運(yùn)行與科學(xué)管理提供依據(jù)。1水工閘門的檢查水工閘門按構(gòu)造持征被分為平面閘門、弧形閘門、扇形閘門、屋頂形閘門、立式管形閘門、圓輥形閘門、球形閘門以及殼形閘門。其中平面鋼閘門與弧形鋼閘門在水閘工程中運(yùn)用比較廣泛,對(duì)平面與弧形鋼閘門的檢查維修,是水閘管理單位的一項(xiàng)基本工作。1.1經(jīng)常檢查。閘門的經(jīng)常檢查項(xiàng)目為止水、涉及側(cè)滾輪、門葉、支臂、支座等的檢查。止水zui直接的檢查方法是觀察其漏水量,弧形與
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