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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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更新時間:2017-12-05 10:36:10瀏覽次數(shù):267次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線甘肅鋼閘門《按需定制》 本公司主要生產(chǎn)啟閉機(jī),閘門,拍門,橡膠止水,鋼閘門,鑄鐵閘門,卷揚啟閉機(jī),不銹鋼閘門,螺桿啟閉機(jī),清污機(jī)等產(chǎn)品可加工定制,詳情請打!
甘肅鋼閘門《按需定制》 機(jī)門分體鋼制閘門產(chǎn)品簡介
機(jī)門分體鋼制閘門以優(yōu)質(zhì)鋼板為基材,采用橡膠止水,防腐方式是在閘門表面進(jìn)行噴沙除銹及熱鍍鋅,鋼制閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅固和耐磨耐蝕性強(qiáng)的主要特點,產(chǎn)品門框結(jié)構(gòu)和鋼骨采用超級防腐高強(qiáng)度冷軋熱鍍鋅碳鋼板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕影響,增加了閘門的使用壽命。隨著工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,熱噴鋅技術(shù)在閘門產(chǎn)品上大范圍使用,不管是方形鋼閘門或者是圓形鋼閘門,都可以進(jìn)行熱噴鋅防腐處理。熱噴鋅鋼制閘門是按照CJ/T3006—92供水排水標(biāo)準(zhǔn)和DL/T5018—94規(guī)范設(shè)計制造,產(chǎn)品的門槽與板面為整體安裝,二次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實以防滲漏。熱噴鋅鋼制閘門的板面與閘槽為偶合件配套,在搬運、倉儲及安裝時不得互換,以免影響止水效果,產(chǎn)品的迎水面一定要按設(shè)計要求安裝否則因板面受力方向不對,引起板面斷裂,遇反向受壓時一定要在訂貨時說明,防止發(fā)生重大事故。
機(jī)門分體鋼制閘門安裝示意圖機(jī)門分體鋼制閘門主要性能簡介
1,機(jī)門分體鋼制閘門產(chǎn)品的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),制造標(biāo)準(zhǔn),安裝標(biāo)準(zhǔn),檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)全部是根據(jù)DL/T5019-94執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2,機(jī)門分體鋼制閘門主要結(jié)構(gòu)形式是洞口式閘門 。
3,機(jī)門分體鋼制閘門結(jié)構(gòu)主要部件簡介:產(chǎn)品主要由啟閉機(jī),螺桿,門框,門體,止水橡膠,吊耳及銷軸等部件組成,產(chǎn)品密封材料采用三元乙丙橡膠,具有性能良好,經(jīng)久耐磨的特點,閘門產(chǎn)品主要是通過螺桿拉動操作工作,具有結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單,安裝和使用方便,性能可靠的特點。
4,機(jī)門分體鋼制閘門的門板,,門框系采用不銹鋼材質(zhì),可以適用于污水腐蝕環(huán)境,具有防腐特點。
5,機(jī)門分體鋼制閘門工作場所主要在室外的水庫或者水利工程。
6,機(jī)門分體鋼制閘門安裝主要形式是洞口式。
機(jī)門分體鋼制閘門滑動支承裝置及導(dǎo)向裝置常見故障與原因:主輪或臺車機(jī)構(gòu)潤滑不良,轉(zhuǎn)動不靈,輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻,膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。
機(jī)門分體鋼制閘門滑動支承裝置及導(dǎo)向裝置維護(hù)方法:
1,定時向主輪,,弧形閘門支鉸,人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。
2,對于滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時,可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)。
安裝機(jī)門分體鋼制閘門注意事項
機(jī)門分體鋼制閘門在安裝之前要對每一個部件進(jìn)行一個常規(guī)的檢查,也就是要在用前***后一次檢驗其制作是否符合實際使用的標(biāo)準(zhǔn),或者是否由于運輸存儲等其他原因造成熱噴鋅鋼制閘門的損壞等異常情況,這樣對于后期的施工作業(yè)來說才能有更好的保證,從而使熱噴鋅鋼制閘門得到正常發(fā)揮作用。不同的施工工況對于熱噴鋅鋼制閘門設(shè)備使用性能的影響也是不同的,因而在實際施工的過程中,我們對于相關(guān)的可能會影響到拍門正常使用的環(huán)境條件也是要充分考慮到的。既然要保證熱噴鋅鋼制閘門的正常使用,那么在施工的時候?qū)τ谙嚓P(guān)的技術(shù)規(guī)范及一些細(xì)節(jié)方面的注意事項都是要特別留意的,否則是不能夠順利實現(xiàn)熱噴鋅鋼制閘門的正常安裝使用的,以上是閘門廠家的建議。
操作機(jī)門分體鋼制閘門注意事項
1,機(jī)門分體鋼制閘門正常使用水頭1-6米,如果需要承受一定的反向水頭,為滿足用戶要求,可制造高水頭熱噴鋅鋼制閘門。
2,機(jī)門分體鋼制閘門安裝用整體安裝,再進(jìn)行二期澆注,將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0.3mm以下,方可進(jìn)行二期澆注。
3,在澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除,防止灰漿凝固后影響啟閉操作。
4,機(jī)門分體鋼制閘門上下框設(shè)有固定塊,可防止閘板在運輸?shù)跹b等過程中滑出,安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓,方可啟動。
5,機(jī)門分體鋼制閘門進(jìn)行啟閉操作時,應(yīng)注意閘板的上下板限位置,以免損壞產(chǎn)品或啟閉機(jī)。
機(jī)門分體鋼制閘門維護(hù)方法
1,每年進(jìn)行一次小修,6-10年進(jìn)行一次大修。
2,機(jī)門分體鋼制閘門的門體復(fù)位后應(yīng)進(jìn)行檢修,單吊點調(diào)整后吊耳中心垂線與門體重心偏差值不得超過。
昭平水電站金屬結(jié)構(gòu)的防腐工作,始于1991年冬,全部采用熱噴鋅防腐工藝,金屬結(jié)構(gòu)的總重量為1470t,噴鋅防腐面積20500m2,其單價(包括除銹、噴鋅、涂漆)為49.3元/m2(其中有1/3面積在1993年調(diào)差至68元/m2),鋅絲單位用量為2.1kg/m2;9年來,沒有出現(xiàn)返銹等腐蝕現(xiàn)象,可謂是質(zhì)優(yōu)價廉,其經(jīng)驗可歸結(jié)為如下幾方面。1 原材料的科學(xué)合理選取(1) 采用本地天然石英砂。砂子質(zhì)量要求堅硬、干燥、清潔無塵、無雜質(zhì),砂子粒徑控制在0.5~2.5mm之間,采用篩網(wǎng)選取。其目的在于保證表面除銹質(zhì)量和足夠的粗糙度,以及工程進(jìn)展的快慢程度。砂子過大,過小都不行,砂子粒徑過大了會損傷金屬表面,過小了除影響進(jìn)度外,表面粗糙度也難于保證。(2) 噴鍍材料采用優(yōu)質(zhì)鋅絲。鋅絲純度要求達(dá)到99.9%以上,外觀色澤光亮,圓變均勻。2 嚴(yán)格工藝、科學(xué)優(yōu)化(1) 嚴(yán)格要求環(huán)境溫度和空氣濕度。無論是在噴砂除銹預(yù)處理階段,還是噴鋅、涂漆過程,其環(huán)境。1前言小浪底水利樞紐工程位于黃河中游zui后一個峽谷的出口,是三門峽下游*能夠取得較大庫容的控制性工程,壩址以上控制黃河流域面積的92.3%和近*的輸沙量,多年平均輸沙量13.5億t,水庫總庫容126.5億m3。針對黃河的泥沙淤積問題,小浪底工程采取了較大的攔沙庫容和攔沙與調(diào)水調(diào)沙相結(jié)合的初期減淤運用方式,并為預(yù)防泄水建筑物進(jìn)水口泥沙淤堵和減少對發(fā)電系統(tǒng)的影響采取了工程措施。2攔沙庫容的確定[1]小浪底工程開發(fā)目標(biāo)以防洪(包括防凌)、減淤為主,兼顧供水、灌溉、發(fā)電,與三門峽水庫聯(lián)合防洪、防凌運用,保證黃河下游河道安全泄洪,盡可能不使用分滯洪區(qū),因此,防洪庫容要求較大;同時要保持較長時間內(nèi)黃河下游河道不淤積抬高,也需要盡量大的攔沙庫容和一定量的調(diào)水調(diào)沙庫容進(jìn)行減淤運用。因此,小浪底水庫的庫容分配是在滿足防洪、防凌和調(diào)水調(diào)沙運用的前提下,合理地分配攔沙庫容,并深入研究水庫減淤運用方式。小浪底工程采用高壩大庫容。鏈輪閘門(又稱履帶閘門)和其他平板閘門比較,其優(yōu)點是:支承摩阻力小;能將閘 門承受的巨大荷載均勻地傳到基礎(chǔ)中,從而能適應(yīng)大孔口高水頭的運用要求。因此,盡管該門型在制造、安裝和運行維修等方面都比較復(fù)雜,但仍被廣泛運用在水電工程上,成為突破事故檢修閘門大孔口高水頭的一種有潛力的門型。表1展示了國外鏈輪閘門的設(shè)計水平和發(fā)展?fàn)顩r。 國外高水頭芯輪閘門一覽宋 來1廣 龍羊峽水電站底孔的 5 X 9.5-120m事故檢修閘門,選用鏈輪閘門。門前可能的淤沙高度達(dá)35m,總水平壓力6547t,每年擋水歷時半年以上,其工作條件已屬水平。該閘門目前已投入擋水運行,經(jīng)35m水頭動水提門檢驗,情況良好。 現(xiàn)將該鏈輪閘門設(shè)計方面的五個問題分別介紹如下: 茨 本文原始稿得到周國樟、陳文洪同志的修訂 19一、鏈輪閘門門型選擇 龍羊峽水電站的底孔泄水道.其任務(wù)是泄洪、供水、排沙和放空。從壓力洞進(jìn)口到出口依次設(shè)置拱形檢修閘門、事枚檢修閘門和弧形工作閘門。1前言小浪底水利樞紐工程位于黃河中游zui后一個峽谷的出口,是三門峽下游*能夠取得較大庫容的控制性工程,壩址以上控制黃河流域面積的92.3%和近*的輸沙量,多年平均輸沙量13.5億t,水庫總庫容126.5億m3。針對黃河的泥沙淤積問題,小浪底工程采取了較大的攔沙庫容和攔沙與調(diào)水調(diào)沙相結(jié)合的初期減淤運用方式,并為預(yù)防泄水建筑物進(jìn)水口泥沙淤堵和減少對發(fā)電系統(tǒng)的影響采取了工程措施。2攔沙庫容的確定[1]小浪底工程開發(fā)目標(biāo)以防洪(包括防凌)、減淤為主,兼顧供水、灌溉、發(fā)電,與三門峽水庫聯(lián)合防洪、防凌運用,保證黃河下游河道安全泄洪,盡可能不使用分滯洪區(qū),因此,防洪庫容要求較大;同時要保持較長時間內(nèi)黃河下游河道不淤積抬高,也需要盡量大的攔沙庫容和一定量的調(diào)水調(diào)沙庫容進(jìn)行減淤運用。因此,小浪底水庫的庫容分配是在滿足防洪、防凌和調(diào)水調(diào)沙運用的前提下,合理地分配攔沙庫容,并深入研究水庫減淤運用方式。小浪底工程采用高壩大庫容,平面鋼閘門輪軌支承體系是承受和傳遞水壓的主要部件,對于閘門的整體安全性能有重要影響。接觸問題屬于非線性問題,定輪與軌道的接觸通常有點接觸和線接觸兩種方式[1]。目前,對于輪軌接觸理論的研究和應(yīng)用主要集中在鐵道機(jī)車方面,而水工鋼閘門的輪軌運行工況與軌道機(jī)車差異很大,因而需要進(jìn)行專門的研究。閘門在實際運行過程中,由于頻繁且*與水體接觸,因此會發(fā)生不同程度的銹蝕,產(chǎn)生銹斑甚至演化為較大的銹坑,定輪上銹坑的存在會產(chǎn)生應(yīng)力集中,且在運行過程中容易擴(kuò)展,降低材料的韌性,從而降低定輪的使用壽命。銹蝕處材料的內(nèi)部組織將會發(fā)生一定程度的變化,定輪與軌道之間的接觸方式也由點接觸變?yōu)榫€接觸,從而使得輪軌接觸區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律發(fā)生改變。為探索定輪存在銹坑條件下的輪軌接觸狀況,以國內(nèi)某水電站高壓事故閘門的輪壓試驗為基礎(chǔ),采用ABAQUS軟件進(jìn)行有限元數(shù)值仿真,以此來模擬定輪存在銹坑時的接觸狀態(tài)。 工程概況須江水電站工程位于浙江省江山市外壟村 ,站址距江山市約 2 5km。須江水電站是渠道引水式電站 ,它充分利用碗窯水電站下泄流量和灌溉多余水量進(jìn)行發(fā)電 ,引水渠全長為 787 849m ,壓力前池總?cè)莘e為 1 350 0m3,有效容積450 0m3,壓力鋼管全長約 83m ,單元引水。電站裝機(jī)容量 2× 2 50 0kW。2 采用虹吸式進(jìn)水口的原因2 1 虹吸式電站應(yīng)用概況虹吸是一種古老的技術(shù) ,在古代中國、古羅馬及古埃及就開始應(yīng)用這一原理來移動液體。而在水電站的水輪機(jī)應(yīng)用虹吸進(jìn)水口還是近 40~ 50年來的事 ,在 60年代已開始應(yīng)用 ,到目前為止 ,浙江、青海、西藏、河南、云南等地區(qū)先后設(shè)計和建造了約 50余座各種類型的虹吸式進(jìn)水電站。1概述宜興抽水蓄能電站位于江蘇省宜興市西南郊的銅官山區(qū),是一座純調(diào)節(jié)抽水蓄能電站,由上水庫、下水庫、地下發(fā)電廠房、中控樓群及其它輔助建筑工程構(gòu)成。上水庫碾壓混凝土副壩(即上水庫副壩)位于上水庫西北山埡處,壩軸線方位角為N44°7'41″E,外臨1#、2#*公路,壩頂兩端與環(huán)庫公路相連。作為上水庫主要擋水建筑,與鋼筋混凝土面板混合堆石壩和庫周山嶺合圍而形成上水庫。2碾壓混凝土配合比設(shè)計及原材料2.1碾壓混凝土配合比的設(shè)計要求及原則2.1.1碾壓混凝土配合比的一般設(shè)計要求根據(jù)碾壓混凝土施工要求,在混凝土配合比設(shè)計中,除需滿足壩工設(shè)計規(guī)定的物埋力學(xué)指標(biāo)外,特別要注意以下幾個問題:(1)為了確保大壩采用連續(xù)澆筑方法施工時澆筑層界面具有較好的膠結(jié)質(zhì)量和防滲性能,混凝土要有足夠的膠凝材料和較富余的砂漿量;(2)為簡化溫控措施、改善壩體溫度應(yīng)力,以利于不設(shè)縱縫和少設(shè)橫縫,混凝土中的水泥用量不宜過大;(3)要有適當(dāng)?shù)某矶群涂赡胄浴?
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