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青海小型水庫閘門《貨到付款信譽保證》

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更新時間：2017-12-05 09:11:30瀏覽次數(shù)：274次

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青海小型水庫閘門《貨到付款信譽保證》本公司主要生產(chǎn)啟閉機，閘門，拍門，橡膠止水，鋼閘門，鑄鐵閘門，卷揚啟閉機，不銹鋼閘門，螺桿啟閉機，清污機等產(chǎn)品可加工定制，詳情請打！

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青海小型水庫閘門《貨到付款信譽保證》 QZM機門一體鋼制閘門產(chǎn)品簡介
QZM機門一體鋼制閘門又稱鋼制閘門，不銹鋼閘門，方閘門，是引進*進技術(shù)生產(chǎn)的貴陽閘門廠家，主要材料為不銹鋼或碳鋼碰涂環(huán)氧樹脂涂料，橡膠軟密封，具有重量輕，操作靈活，防腐蝕，不生銹，安裝維修方便，密封可靠等功能，廣泛應(yīng)用于自來水廠、污水廠、排灌、排澇、石油、化工、冶金、環(huán)保、電力、塘堰、河流等工程，作為截止、調(diào)節(jié)流量和控制水位之用。鋼制閘門主要適用于灌區(qū)中口徑較小的工況，鋼閘門具有材質(zhì)強度高主要特點，安裝及養(yǎng)護較簡單，都是鋼閘門在孔口尺寸和水頭較大和運行條件較差的工況下，會遭受振動、空蝕等危害。鋼閘門由于其門體活動部分重量會較輕，采用的啟閉機噸位可以相對較小。鋼閘門均采用焊接生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。鋼制閘門是由門框與門體安裝在水下部位，導(dǎo)軌則裝在門框上端，保證了門體工作時，沿門框，導(dǎo)軌在一定行程內(nèi)作上、下垂直方向往復(fù)運動。鑄鐵方閘門工作時是利用螺桿啟閉機使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運動，帶動傳動螺桿工作，使門體相對對門框作上下往復(fù)運動，同時，楔緊裝置運用楔塊可緊可松的工作原理，使門體下降至設(shè)定極限位置時，門框、門體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。鑄鐵方閘門在水下工作，為操作方便，在水下設(shè)置了啟閉裝置，由于產(chǎn)品標高不相*，所以傳動螺桿的長短，軸導(dǎo)架的設(shè)置與否，視其具體尺寸而定（詳情見本廠產(chǎn)品樣本）。吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復(fù)運動的動力源來于螺桿啟閉機。門體向上全部打開時，水則疏通，反之，則為截止，如因工作需要調(diào)節(jié)水位時，也可半啟半閉，以達到疏通、截止、調(diào)節(jié)水位之目的。
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QZM機門一體鋼制閘門主要特點
1，耐腐蝕,，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水等
2，重量輕，約為普通閘門的1/3重量3，密封性好,，采用橡膠軟密封，密封效果好
3，電動操作，電動控制裝置，定位精確、操作輕巧、易實現(xiàn)自控和遠控4，力矩小，由于閘板重量輕，且閘板與道軌板之間摩擦阻力小，故操作力矩小
4，維修方便，若經(jīng)多年使用后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，省時省力，維修成本低
5，手動操作，采用螺桿式啟閉操作，操作方便、輕巧、可靠
6，壽命長，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小

鋼制閘門表面處理方法
鋼制閘門的表面在熱噴涂之前，要把表面的氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等雜物清除完畢，讓鋼制閘門全部露出灰白的金屬原色，一定要保證干燥，也可以有一定的粗糙度，為了保證熱噴涂料有良好的附著力。噴砂采用氣動操作，壓力不能小少于0.5Mpa，配備6m3／Sr空氣壓縮機，采用流動式空氣壓縮機時，它的排氣量為6m3／s，額定壓力為0.8Mpa，功率為37kw，噴砂處理用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置以及油水分離器處理，為了保證壓縮空氣的干燥、沒有油。油水分離器一定要定期清理，噴砂的時候噴嘴尺寸為6～8mm，在使用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25％時應(yīng)該換噴嘴，噴嘴到鑄鐵方閘門金屬表面應(yīng)保持100～300mm的距離，噴射方向與鑄鐵方閘門金屬表面法線的夾角以15°－30°為宜，噴砂用的材料有很多，性能各不相同，一般采用強度較高的石英砂，材料使用前應(yīng)該保持干燥，水量不可以大于1％，否則必須進行炒砂或烘干處理，對材料的料徑也有要求，值應(yīng)在0.75－3.0mm之間。

1問題的提出 "635"水利樞紐導(dǎo)流洞平板事故閘門起吊用啟閉機按常規(guī)設(shè)計是采用帶排繩裝置的固定啟閉機。但由于該導(dǎo)流洞平板事故閘門啟閉力為2 x2000kN,揚程60m,如用帶排繩裝置啟閉機,則自重約140多t,自重大,費用高。同時,導(dǎo)流洞啟閉層平臺須增加高度,水工結(jié)構(gòu)柱、梁將加大設(shè)計尺寸。業(yè)主在審查導(dǎo)流洞平板事故閘門啟閉機方案時了解到,*東北勘測設(shè)計研究院曾給東北松江河電廠設(shè)計過1臺型號為QP一1 x2000kN的單吊點折線繩槽式啟閉機,由河南固始機械廠制造〔為節(jié)約投資,加快工程建設(shè),業(yè)主于1997年9月派專業(yè)技術(shù)人員去東北勘測設(shè)計研究院了解設(shè)計情況,并去河南固始機械廠了解制造情況和機械加工能力。經(jīng)考察了解到,該類型啟閉機于1995年第3季度在廠內(nèi)進行了整機實驗,并通過了聯(lián)合驗收。為此,在與設(shè)計、制造廠家技術(shù)人員充分討論后,確定采用雙吊點折線繩槽式固定卷揚啟閉機設(shè)計方案。黃委設(shè)計院勘總在小浪底進行GIN灌漿試驗,GIN法是一項新型技術(shù),國內(nèi)使用經(jīng)驗很少,對鉆孔測斜要求很高,頂角偏差鎮(zhèn)1040',斜孔方位角偏差要求(2.5。(((水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJZ10一83要求為5。)。原有常規(guī)測斜儀,例如JJX一3型井斜儀、JDL一1型陀螺測斜儀等儀器精度均不能滿足設(shè)計要求。黃委檢測中心通過調(diào)研引進了側(cè)量土體內(nèi)部水平位移的伺服加速度計式測斜儀,進行了試驗研究,并制定了測斜實施細則.在試驗過程中,為了保證孔向,特別是埋設(shè)孔口管時以及斜孔控制高精度的測斜發(fā)揮了巨大作用,使得整孔沒有一個超過設(shè)計要求的,結(jié)果令人滿意,得到了黃委設(shè)計院和小浪底建管局的好評。根據(jù)原水利電力部機械制造局〔84〕機技字第78號((關(guān)于下達制、修訂國家標準和部標準項目計劃的通知》一文安排,富春江水工機械廠承擔編制《平面鏈輪閘門技術(shù)條件》(簡稱《技術(shù)條件》)標準的任務(wù)。本《技術(shù)條件》為水利行業(yè)產(chǎn)品標準 (原稱部標準),現(xiàn)將該標準的編制作如下簡要介紹。一、編制《技術(shù)條件》的目的在國外,平面鏈輪閘門已在水利水電工程的高水頭樞紐中廣泛應(yīng)用,它有以下優(yōu)點: (1)運行磨擦阻力小(比其他閘門小4~7倍), (2)支承壓力分布均勻,因而承載能力大, (3)在高水頭,高流速下啟閉平穩(wěn), (4)相對于其他閘門對門槽的寬度要求較小。因此在高水頭總水壓力大的條件下,近年來在國內(nèi)亦與國外一樣,隨著水電建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,在全國的數(shù)個水電站中得到應(yīng)用。由富春江水工機械廠制造,用于全國重點建設(shè)項目之一的青海龍羊峽水電站平面閘門就是這種門型。另外諸如湖南東江、云南漫灣等水電站,亦相繼采用這種平面鏈輪結(jié)構(gòu)的閘門?！」こ谈艣r須江水電站工程位于浙江省江山市外壟村 ,站址距江山市約 2 5ｋｍ。須江水電站是渠道引水式電站 ,它充分利用碗窯水電站下泄流量和灌溉多余水量進行發(fā)電 ,引水渠全長為 787 849ｍ ,壓力前池總?cè)莘e為 1 350 0ｍ3,有效容積450 0ｍ3,壓力鋼管全長約 83ｍ ,單元引水。電站裝機容量 2× 2 50 0ｋＷ。2　采用虹吸式進水口的原因2 1　虹吸式電站應(yīng)用概況虹吸是一種古老的技術(shù) ,在古代中國、古羅馬及古埃及就開始應(yīng)用這一原理來移動液體。而在水電站的水輪機應(yīng)用虹吸進水口還是近 40～ 50年來的事 ,在 60年代已開始應(yīng)用 ,到目前為止 ,浙江、青海、西藏、河南、云南等地區(qū)先后設(shè)計和建造了約 50余座各種類型的虹吸式進水電站。我國河流由于泥沙含量較高,引水樞紐運行過程中,泥沙淤積問題日益嚴重[1]。泥沙含量較高時,水庫閘門不能及時關(guān)閉,泥沙進入水庫,造成水庫淤積[2]。水力自動滾筒閘門在上游來水較多且需要快速泄水時,通過增加開度,完成筒上筒下同時泄水,進而減小提防的工程量,通過建溢流壩,來調(diào)節(jié)與滾筒閘門間的開度,具有較好的排沙水力特性,對目前解決水庫淤積問題有重要意義[3-4]。水力自動滾筒閘門全開時泄流量的計算,通過堰流公式與折減系數(shù)[5]之間的關(guān)系來消除面積阻擋影響。實際上閘板上部是薄壁堰流、下部為孔流,其下游可為淹沒流也可為自由出流,然而兩者間的關(guān)系尚不清楚,滾筒閘門運行過程中承受水壓力及泄流情況較為復(fù)雜,缺乏精確的流量特性分析,本文通過理論計算和模型試驗相結(jié)合的方法[6],實測水深數(shù)值和流量,對數(shù)值進行研究,得出不同情況下的流量水深的關(guān)系,分析了滾筒閘門過流能力隨滾筒直徑、閘門開度的變化規(guī)律,對小型水利樞紐閘門設(shè)計提供理論依據(jù),為水力自動滾筒。淤堵事故形成概要水力采煤于1992年在我礦投產(chǎn)后,隨著水力采煤運輸技術(shù)的熟練和完善,利用水力運煤系統(tǒng)運輸?shù)拿毫吭絹碓酱?不僅僅局限于水力采煤上,而且我礦多個掘進頭也采用了水運的方式,簡化了運輸方式,提高了掘進效率。隨著水力運輸煤量的增加,同時也暴露出許多問題。由于在運煤過程中煤水比要求在1∶4的比例,但在水采工作面由于靠操縱水槍下煤和利用ф133mm靜壓管路供水來實現(xiàn),造成了煤水比例的不穩(wěn)定性;在旱采工作面利用水力運煤時,刮板運輸機與水運系統(tǒng)搭接轉(zhuǎn)載點處*靠ф133mm靜壓水管供水運煤,煤水比例更不穩(wěn)定。由于以上各種原因,造成水運系統(tǒng)在生產(chǎn)中出現(xiàn)巷道淤堵事故的發(fā)生,且淤堵事故在我礦水運系統(tǒng)各項事故中占據(jù)較大的比例。多年來我礦在水力運煤系統(tǒng)多次出現(xiàn)淤堵事故。如在7334水采工作面305#順槽修復(fù)時,修復(fù)人員未按要求由外往里接管子沖煤維護,而是打開閥門由里往外放水沖煤,造成7334工作面主溜煤道兩次淤堵,且淤堵范圍較大。