增壓油泵一共有多少種？ 齒輪增壓油泵相比，性能是否更加*？
液壓齒輪泵: 液壓齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使
之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。
齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，
液體在壓差作用下進入齒間。 軸向柱塞泵:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔
內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，
加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。 性能要看具體情況使用來看的。
大金柱塞泵的主要工作原理是怎樣的？
DAIKIN大金柱塞泵原理總體的概述 DAIKIN大金柱塞泵的柱塞在發(fā)生往復運動的時候總行程的長度是不變的
，主要是由凸輪在工作的時候的升程揚決定的。每一個柱塞在每一次的循環(huán)供油量的大小
主要取決于供油行程的大小,而供油行程又不受到凸輪軸控制，而是可變的。
而供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，
從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下
，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
DAIKIN大金柱塞泵進油過程：DAIKIN大金柱塞泵工作的主要原理解析
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）
產(chǎn)生真空度，當
柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入柱塞泵油室，
柱塞運動到下止點，進油結束。
柱塞泵工作供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，
柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。
當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小
（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，
泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，
推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
威格士葉片泵PVH57C-RSF-1S-10-C25V-31
大金柱塞泵工作回油過程 柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）
與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，
油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
DAIKIN大金柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，
柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，
柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出
。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。
威格士葉片泵PVH57C-RSF-1S-10-C25V-31
PVH057R02AB10B252000001001AA010A PVH57C-RM-2S-11-C25V-31
PVH057R01AA10A25000000200100010A PVH57C-RSF-1S-10-C25-31
PVH057R01AA10B25200000200100010A PVH57C-RSF-1S-10-C25V-31
PVH057R02AA10A25000000200100010A PVH57C-RSF-2S-10-C25-31
PVH057R02AA10B252000002001AA010A PVH57C-RSF-2S-11-C25V-31
PVH057R01AA10A250000001001AB010A PVH57QIC-RF-1S-10-C25-31
PVH057R01AA10B252000001001AB010A PVH57QIC-RF-1S-10-C25V-31
