蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層好采用堅固、密閉的鋼管外殼。鋼套鋼保溫鋼管結構從里到外依次為工作芯管、層、復合保溫層、高密度聚（或玻璃鋼）外保護層。其中層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對，避免因管道的工作芯管和與其的無機保溫層因熱系數不同而產生相互牽拉的作用。層材料一般為無機劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步因輻射所帶來的熱損失，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般應用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送中。雖然在性和使用壽命上不及下面將要介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道，但是由于價格相對低廉，因此適用于輸送蒸汽要 求不高的工程"鋼套鋼"結構結構與"塑套鋼"大致相同，
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4月5日，東北特鋼公告稱，2015年度期超短期券“15東特鋼SCP001"應于2016年4月3日兌付本息。截止到期兌付日日終，公司未能按照約定籌措足額償債資金，“15東特鋼SCP001"不能按期足額兌付，已構成實質性違約。資料顯示，“15東特鋼SCP001"發(fā)行總額為10億元，發(fā)行期限90天，債券利率6.0%，到期應償付本息金額為10.15億元。