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modbus分配器_modbus擴展器_中科博微

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更新時間：2017-09-01 17:48:11瀏覽次數(shù)：458次

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沈陽中科博微科技股份有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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沈陽中科博微科技股份有限公司是由中*沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一*，主要從事絡化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應用。

中科博微承擔了多個科技重大專項、高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）、智能制造裝備發(fā)展專項等科技計劃項目，是絡化控制系統(tǒng)工程研究中心建設依托單位。中科博微成功地開發(fā)了內(nèi)*個通過際認證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、*個通過認證的現(xiàn)場總線儀表、內(nèi)*個通過德TüV認證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定內(nèi)*個工業(yè)以太協(xié)議標準EPA、*個工業(yè)無線通信協(xié)議標準WIA-PA，并成為IEC際標準。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲科技進步二等獎兩項、科技發(fā)明獎一項、中*科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項，產(chǎn)品出口歐等發(fā)達，Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)*企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件，北京會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品，成功完成了200多項大型自動化工程項目。

中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認證。優(yōu)秀的研發(fā)團隊，豐富的自動化工程設計與實施經(jīng)驗，業(yè)界的產(chǎn)品，龐大的市場絡，優(yōu)秀的企業(yè)文化，都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進企業(yè)發(fā)展。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進企業(yè)發(fā)展。

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MODBUS通信的RTU模式中，規(guī)定信息幀的后兩個字節(jié)用于傳遞CRC（Cyclic Redundancy Check，循環(huán)冗余校驗）碼。發(fā)送方將信息幀中地址域、功能碼、數(shù)據(jù)域的所有字節(jié)規(guī)定的方式進行位并進行XOR（異或）計算，即可得到2字節(jié)的CRC碼，并把包含CRC校驗碼的信息幀作為一連續(xù)的流進行傳輸。接收方在收到該信息幀時同樣的方式進行計算，并將結(jié)果同收到的CRC碼的雙字節(jié)比較，如果*就認為通信正確，否則認為通信有誤，從站將發(fā)送CRC錯誤應答。

RTU模式一般采用CRC-16冗余校驗方法，CRC-16的校驗碼為16位（2字節(jié)），其中低字節(jié)在前，高字節(jié)在后。實現(xiàn)CRC校驗有兩種方法：根據(jù)CRC校驗的定義公式進行計算，或者在程序中建立CRC校驗值表。在程序中使用前者更容易實現(xiàn)，這里需要使用CRC生成多項式X16＋X15＋X2＋1。該多項式對應的碼組系數(shù)為18005H（16進制），去除高位，對應的16位余數(shù)為8005H，即為CRC-16常數(shù)。CRC-16校驗過程如下：將CRC寄存器的每一位預置為1；把該寄存器值與8bit的信息幀數(shù)據(jù)進行異或，結(jié)果存于該寄存器；對CRC寄存器從高到低進行位，在高位（MSB）的位置補零，而低位（LSB，位后已經(jīng)被出CRC寄存器）如果為1，則把寄存器與CRC-16常數(shù)進行異或，否則如果LSB為零，則無需進行異或。重復上述的由高至低的位8次，*個8bit數(shù)據(jù)處理完畢，用此時寄存器的值與下一個8bit數(shù)據(jù)異或并進行如前一樣的8次位。所有的字符處理完成后CRC寄存器內(nèi)的值即為終的CRC值。CRC添加到消息中時，加入低字節(jié)，然后高字節(jié)。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
比較成熟，它仍是石油和化工企業(yè)的主流控制產(chǎn)品，因此現(xiàn)已用DCS控制生產(chǎn)過程的企業(yè)，應該用好管好DCS系統(tǒng)，充分發(fā)揮DCS、PLC功能的作用。有些企業(yè)，如果已用的DCS中型石油化工企業(yè)中獲得了成功的應用，以上海賽科90萬噸/年乙烯工廠、中海油惠州80萬噸/年乙烯工廠等為代表的世界規(guī)模石化聯(lián)合裝置的自動化水平高，儀表和控制回路數(shù)但現(xiàn)場總線還在發(fā)展中，產(chǎn)品系列尚未配套。因此各廠在應用現(xiàn)場總線時一定要根據(jù)需要加以運用，特別一些大型石油和化工企業(yè)一定要邊應用、邊總結(jié)經(jīng)驗、逐步擴展。DCS系統(tǒng)用實踐，?FF現(xiàn)場總線段的主要故障現(xiàn)象為?FF總線設備從段上丟失，是現(xiàn)場總線段受到干擾信號影響造成的，后果是影響到儀表的顯示和回路控制狀態(tài)。現(xiàn)就FF現(xiàn)場總線設現(xiàn)場總線設備從段上丟失的主要原因是段受到了嚴重的干擾。FF現(xiàn)場總線段上的通信卡（H1卡）和現(xiàn)場總線設備之間發(fā)送的信號是32.15KHz的方波信號，如果受到干擾信字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術(shù)在內(nèi)外的一些大、線。它有以下優(yōu)點：?控制分散，且能在線運行條件下對系統(tǒng)和現(xiàn)場設備進行診斷，可進一步提高運行可靠性；?數(shù)字雙向傳送，傳送精高；能節(jié)省50-75%的電纜、安全柵、儀表根據(jù)際電工委員會IEC1158定義:安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動控制裝置之間的數(shù)字式、串行、多點通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場總線。以現(xiàn)場總線為基礎的全數(shù)

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關(guān)鍵詞：現(xiàn)場總線