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2018款JYW-TS300復(fù)軌器

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:許彬查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-12-26 10:00:44瀏覽次數(shù):329次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:73條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:許彬 (市場部經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

鐵翔專業(yè)銷售液壓復(fù)軌器,代理直銷價格便宜,各類復(fù)軌器*,質(zhì)量保證;隨時歡迎您前來咨詢復(fù)軌器,能為您服務(wù)是我們的榮幸。
JYW-TS300機(jī)車車輛脫軌液壓起復(fù)設(shè)備,是鐵路各型機(jī)車、車輛輪對脫軌后進(jìn)行快速起復(fù)作業(yè)的設(shè)備。適用于鐵路各種干線、支線、橋梁、隧道等任何地段的起復(fù)作業(yè),是各編組站中間站點的常備設(shè)備。

詳細(xì)介紹

鐵翔專業(yè)銷售液壓復(fù)軌器,代理直銷價格便宜,各類復(fù)軌器*,質(zhì)量保證;隨時歡迎您前來咨詢復(fù)軌器,能為您服務(wù)是我們的榮幸。

JYW-TS300機(jī)車車輛脫軌液壓起復(fù)設(shè)備,是鐵路各型機(jī)車、車輛輪對脫軌后進(jìn)行快速起復(fù)作業(yè)的設(shè)備。適用于鐵路各種干線、支線、橋梁、隧道等任何地段的起復(fù)作業(yè),是各編組站中間站點的常備設(shè)備。

JYW-TS300液壓復(fù)軌器:由橫移軌、水平調(diào)整裝置、橫移滑板、舉升缸、橫移液壓裝 置、及泵站等組成。

  為降低復(fù)軌器高度、重量和增強(qiáng)作業(yè)安全性, JYW-TS300液壓復(fù)軌器的橫移裝置 摒棄以往其他復(fù)軌器所一貫采用的橫移小車結(jié)構(gòu),而設(shè)計滑板式結(jié)構(gòu)。

  滑板結(jié)構(gòu)的橫移方式較橫移小車結(jié)構(gòu):體積小、重量輕,工作運行更安全可靠。

  為防止舉升液壓缸倒伏,采用了橫移滑板與舉升缸成垂直組合結(jié)構(gòu);此結(jié)構(gòu)能保證即使橫移軌發(fā)生大傾斜或橫移時受到大阻礙也不會產(chǎn)生板缸分離和倒伏事故,確保了使用安全性。

  為降低復(fù)軌器高度和減少救援作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,舉升液壓缸采用了空氣簧自回位多級液壓缸;多級液壓缸采用“空氣簧自回位液壓缸”技術(shù),液壓缸舉升后可*自動回位,減輕了勞動力,加快了液壓缸回位速度,提高了設(shè)備連續(xù)作業(yè)性能。

   為減輕部件重量,橫移軌設(shè)計為平臺式。內(nèi)置橫移缸設(shè)計在平臺內(nèi)部且能雙向橫移,一次橫移量大于470毫米 ;平臺式橫移軌道設(shè)計短小、輕便,不僅搬運方便又能適應(yīng)各種工作環(huán)境?! ?/span>

可遠(yuǎn)程控制的快速便攜式電力泵站

手動油泵

為便于操縱更方便,泵站設(shè)計為兩種結(jié)構(gòu),手動泵站和直流電動泵站。直流電動泵站設(shè)計為便攜式,既可以隨車使用機(jī)車電瓶做電源,也可以采用獨立的電池組供能;便攜式直流電動泵站采用鋁合金材料制作,小巧、輕便,搬運十分方便;并且采用箱式結(jié)構(gòu),便于部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。

級數(shù):二級

頂升重量:150T

低高度:750MM

舉升高度:1220MM

橫移量:470MM

起復(fù)時間:≤20分鐘

參考頂點:端梁、邊梁

參考車種:總重300噸以內(nèi)的機(jī)車,車輛,物料運輸車,鐵水車等

參考頂點:端梁

回油方式:氣彈簧回油

復(fù)軌器操作使用說明

一、索具的捆綁方法(四軸軌道車)

先將車輛未脫軌那端的輪對或轉(zhuǎn)向架上的輪對用楔木對角打牢(只需打一側(cè))。然后用四根索具的長鏈條一方分別環(huán)繞在四個車輪根部的大軸位置上,并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上(四點分別在兩個輪對的內(nèi)側(cè)),同時將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡

 入羊角勾內(nèi),并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙,以緩解減震彈簧的彈力,這樣便完成了整個捆綁過程。

二、 復(fù)軌器使用前的連接

1、 首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物,尤其是各孔接頭處;其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓,如不足請補(bǔ)足氣(8-10公斤),這樣便于液壓缸可以自動回位。

2、 將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵,注意油量一定要超過油窗面(旋開注油孔螺蓋,讓它處于通風(fēng)狀態(tài);不用時必須將油孔螺蓋擰緊,以防止往外溢油和進(jìn)入雜物)。

3、 用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面,根據(jù)地面的平整度和不同的起復(fù)要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短,將車勾和勾框用斜鐵塞緊(起復(fù)中如發(fā)現(xiàn)車勾有松動需重新塞緊后方可起復(fù)),頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。

4、 先將高壓油管的一頭連接在油泵上,油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽,松開油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下,等油管另一端出油(成水狀)后再與油缸連接,目的是為了將油泵和油管內(nèi)的空氣排出。

三、 起復(fù)工作

通過給油泵不斷的加壓,將車輪托起至兩輪緣高于軌面,在起復(fù)過程中如發(fā)現(xiàn)油缸底板下沉,需重新回落油缸墊平油缸底板,起復(fù)時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。

四、水平橫移

如往右橫移,則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓,伸長左側(cè)油缸,右側(cè)油缸通過油泵卸荷閥間斷重復(fù)地開與關(guān),是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準(zhǔn)鐵軌,如往右橫移則反之。

五、下降

分別間斷地開關(guān)泄荷閥,使車輪逐漸下降到鐵軌上,全部起復(fù)工作完成后,將復(fù)軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。

關(guān)鍵詞:電動泵 電池

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