詳細(xì)介紹
周口全自動(dòng)加藥裝置
隨著今年的新能源汽車消費(fèi)持續(xù)走強(qiáng),充電樁配套建設(shè)需求愈加迫切。能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)通知》中明確,年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬(wàn)個(gè);其中,公共充電樁10萬(wàn)個(gè),私人充電樁80萬(wàn)個(gè)。雙重利好效應(yīng)疊加下,自2017年下半年開(kāi)始,我國(guó)充電樁行業(yè)整體將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段。充電樁產(chǎn)業(yè)頻吹暖風(fēng)千億級(jí)市場(chǎng)挺進(jìn)發(fā)展快車道
山水精神:自強(qiáng)不息,*止步
山水作風(fēng):凡是立即行動(dòng),不找借口,拒絕疾慢,令行禁止
營(yíng)銷理念:所至,金石為開(kāi),信譽(yù),天下
質(zhì)量方針:依靠*的科學(xué)技術(shù),追求的產(chǎn)品質(zhì)量,提高用戶服務(wù)滿意度,爭(zhēng)創(chuàng)*企業(yè)
經(jīng)營(yíng)理念:以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以服務(wù)求信譽(yù),以管理求效益
山水提倡:“一砂一世界,一花一天國(guó)”任何驚天動(dòng)地的大事都是從小事做起,注重細(xì)節(jié),不以善小而不為,不以惡小而為之。
【*,機(jī)不可失,一對(duì)一技術(shù)指導(dǎo)。】
【BOSS邀您來(lái)廠喝好茶!考察下更放心?!?/span>
【濰坊山水環(huán)保機(jī)械制造有限公司資質(zhì)全,技術(shù)優(yōu),服務(wù)細(xì)?!?/span>
【老大很苛刻,產(chǎn)品很實(shí)誠(chéng),客服很漂亮!】
【實(shí)話實(shí)說(shuō),我們做不到樣樣精通,做不出*的產(chǎn)品,我們只做的實(shí)惠的符合客戶市場(chǎng)需要的產(chǎn)品!】
【價(jià)格再低點(diǎn)???你知道嗎?這個(gè)價(jià)格,老板已經(jīng)含淚“放價(jià)”了!低價(jià)不低質(zhì),給山水點(diǎn)個(gè)贊!】
作為這個(gè)行業(yè)的研發(fā)人員先祝各位天天發(fā)大財(cái)!我們也在不斷地細(xì)心聽(tīng)取客戶反饋,改造加藥裝置,讓客戶用起來(lái)更安心便利。
全自動(dòng)加藥裝置工藝原理:
鍋爐給水中的鈣、鎂硬度會(huì)在高溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),或者濃縮結(jié)晶,生成不溶的水垢,牢固附著在鍋爐受熱面上,這種水垢是熱的不良導(dǎo)體,會(huì)阻礙熱傳導(dǎo),嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生鍋爐爆管事故,另外,還會(huì)誘發(fā)并加劇垢下金屬化學(xué)腐蝕,危害相當(dāng)嚴(yán)重。
雖然鍋爐凝結(jié)水、給水都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的軟化、除鹽處理,但仍有少量鈣、鎂硬度進(jìn)入爐水,如果不對(duì)這部分硬度進(jìn)行處理,也會(huì)結(jié)垢對(duì)鍋爐安全運(yùn)行造成威脅,目前,爐水加磷酸鹽是zui為適宜的處理方法,反應(yīng)如下:
10Ca2++6PO43-+2OH- Ca10(OH)2(PO4)6(堿式磷酸鈣)
堿式磷酸鈣是一種松軟的水渣,易隨鍋爐排污排除,且不會(huì)粘附在鍋內(nèi)變成水垢。
全自動(dòng)加藥裝置流程概述:
加藥裝置主要包括藥液溶配系統(tǒng)、計(jì)量投加系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等四部分。
固體磷酸鹽加入溶藥箱內(nèi),然后按比例加入除鹽水或凝結(jié)水?dāng)嚢枞芙?,由?jì)量投加系統(tǒng)投加到鍋爐汽包內(nèi)。投加控制可采用手動(dòng)方式,也可依據(jù)上位系統(tǒng)輸出的控制信號(hào),進(jìn)行隨動(dòng)控制,自動(dòng)投加。
適用范圍:
火力發(fā)電行業(yè)爐水處理系統(tǒng)、循環(huán)冷卻系統(tǒng)、中央空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)、原水預(yù)處理和廢水處理系統(tǒng);
石油、化工行業(yè)爐水處理系統(tǒng)、循環(huán)冷卻系統(tǒng)、化學(xué)添加劑投加系統(tǒng)、醫(yī)療、電子等行業(yè)的廢水處理消毒系統(tǒng);
市政給水、游泳池、水廠、污水處理、建筑生活水的消毒;
工業(yè)循環(huán)水、工業(yè)廢水處理的消毒;
其他相關(guān)行業(yè)液體投加系統(tǒng)。
一、全自動(dòng)加藥裝置作用
加氨加藥裝置用于鍋爐給水PH值的自動(dòng)調(diào)節(jié),使鍋爐給水的PH值保持在一定
范圍內(nèi)而運(yùn)行在狀態(tài),從而防止因給水的PH值失調(diào)造成鍋爐等熱力設(shè)備的酸堿腐蝕,使熱系統(tǒng)工作在狀態(tài),節(jié)能30~50%。用氨量可節(jié)約20~30%。延長(zhǎng)熱力設(shè)備的使用壽命,保證熱力設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定地安全運(yùn)行。
周口全自動(dòng)加藥裝置
自己先做一個(gè)好人,然后找和你相仿的人做你的朋友。能如此,友誼才能穩(wěn)固地成長(zhǎng)。——西塞羅
2、只要你想想一個(gè)人一生中有多少事務(wù)是不能僅靠自己去做的,就可以知道友誼有多少益處了。——培根
3、真摯的友誼猶如健康,不到失卻時(shí),無(wú)法體味其珍貴。——培根(英國(guó))
二、全自動(dòng)加藥裝置工作原理及特點(diǎn):
該裝置由控制系統(tǒng)和加藥系統(tǒng)組成,控制系統(tǒng)由工業(yè)酸度計(jì),調(diào)節(jié)儀,變頻器及控制電路組成。加藥系統(tǒng)由加藥泵,藥箱組成。
樣水經(jīng)冷卻器后冷卻為溫度在20~35℃之間,酸度計(jì)檢測(cè)被測(cè)樣水的PH值,一方面以數(shù)字的方式顯示,另一方面將其轉(zhuǎn)換為4~20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出至MPS可編程序控制器。MPS可編程序控制器將輸入信號(hào)與給定值比較,根據(jù)比較結(jié)果按一定的算法進(jìn)行邏輯運(yùn)算,并輸出相對(duì)應(yīng)的4~20mA電流控制變頻器改變加藥泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,加藥泵電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變達(dá)到控制加藥泵量的要求,從而使被控對(duì)象的參數(shù)運(yùn)行在狀態(tài)。該系統(tǒng)設(shè)有保護(hù)功能:當(dāng)藥箱液位為低液位時(shí),有低液位接點(diǎn)信號(hào)送至MPS,MPS將不啟動(dòng)加藥泵。當(dāng)加藥管道的壓力高時(shí),有壓力高信號(hào)接點(diǎn)送至MPS,MPS將不啟動(dòng)加藥泵。(此二接點(diǎn)信號(hào)有用戶提供,或在訂貨時(shí)訂此二套儀表)
三、全自動(dòng)加藥裝置特點(diǎn)
1、加藥裝置PH表為單片機(jī)的智能化儀表,電極為一體化電極,反映酸度準(zhǔn)確。
2、加藥裝置控制器為MPS可編程序控制器,具有靈活穩(wěn)定的特點(diǎn)。
3、加藥裝置用戶可根據(jù)自己所用加藥泵類型選擇是否用變頻器。
4、加藥裝置控制方式為模糊控制,可消除大幅度振蕩現(xiàn)象
四、全自動(dòng)加藥裝置定貨須知
下調(diào)整車補(bǔ)貼,上調(diào)充電樁補(bǔ)貼。得益于新能源汽車的快速發(fā)展,作為其重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施——充電樁,在2017年來(lái)到了發(fā)展臨界點(diǎn)?;?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”的商業(yè)模式探索逐步加快,充電基礎(chǔ)設(shè)施正在成為社會(huì)投資熱點(diǎn)。
充電樁之于新能源汽車,就像加油站之于傳統(tǒng)汽車,都是駕車出行*的基礎(chǔ)設(shè)施。事實(shí)上,自2016年起,在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)便開(kāi)始呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。如今,在中國(guó)不少城市的停車場(chǎng)和購(gòu)物中心,新能源車的司機(jī)們可以越來(lái)越方便地通過(guò)手機(jī)定位找到智能充電樁,為自己的綠色出行“加油”。
作為新能源汽車推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié),中國(guó)各地的充電樁設(shè)施建設(shè)也持續(xù)加速。國(guó)家能源局發(fā)布的《2017年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬(wàn)個(gè)。其中,公共充電樁10萬(wàn)個(gè),私人充電樁80萬(wàn)個(gè)。更早之前,《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》也傳遞出積極信號(hào):到2020年新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充換電需求。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道消息,截至2017年5月,我國(guó)公共充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)數(shù)量超過(guò)16.1萬(wàn)個(gè),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。從規(guī)模和分布來(lái)看,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的分布基本與車輛分布保持*,存在較大地區(qū)不均衡特點(diǎn),設(shè)施類型以設(shè)施為主,公共設(shè)施為輔。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,充電樁的商業(yè)價(jià)值不僅體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上,還包括以充電樁為入口的廣告、保險(xiǎn)、金融、售車等增值服務(wù)以及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。