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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>車載柴油發(fā)電機(jī)>> TO14000ET房車10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

房車10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TO14000ET

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地上海

更新時(shí)間:2018-06-06 14:48:53瀏覽次數(shù):553次

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房車10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它的轉(zhuǎn)換過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程。通過在氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)能并驅(qū)動(dòng)活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)連接到活塞和與連桿相連的曲柄的連桿。圍繞曲軸中心的圓周運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力輸出。

房車10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格當(dāng)一個(gè)家庭停電時(shí),這種類型的柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛地用作便利措施。這與大型承包商和工業(yè)發(fā)電機(jī)不一樣,通常具有較少的輸出功率。
這種類型的柴油機(jī)的承包商和工業(yè)發(fā)電機(jī)可以用于建筑工地和其他設(shè)置,并且另一個(gè)電源是不可用的。這種柴油發(fā)電機(jī)通常是大的,并設(shè)計(jì)用于長(zhǎng)時(shí)間的大功率。

房車10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

型號(hào):TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率: 10KW

┣備用功率: 11KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220/380V

┣結(jié)構(gòu)類型: *式

┣功率因素: 1.0

┣相    數(shù): 單/三相

┗直流輸出: 12-8.3(V-A)

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

┣耗油量: 205g/kw.h

┣油箱容積: 28L

┣機(jī)油容積: 2.3L

┣過載能力: 110%/1h

┣缸徑*行程: 2*80*79mm

┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

┣壓縮比: 19:1

┣絕緣等級(jí): F

┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

┣燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

┣冷卻方式: 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

┣燃燒系統(tǒng): 直噴式

┗控制裝置 ECU

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間: 7-12H

┣噪音(db)7M 60-78

┣燃油表:

┣整機(jī)超載保護(hù):

┣自動(dòng)過載保護(hù):

┣電壓表:

┣輸出指示燈:

┣機(jī)器重量: 210/245kg

┣外形尺寸: 1060*610*670mm

┗電磁控油閥:

 

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

 

↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它的轉(zhuǎn)換過程實(shí)際上是一個(gè)工作循環(huán)的過程。通過在氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)能并驅(qū)動(dòng)活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)連接到活塞和與連桿相連的曲柄的連桿。軸的中心作為往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。
現(xiàn)在,讓我們分析一下這個(gè)過程:
一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)活塞行程(所謂的活塞行程是活塞從頂部到下止點(diǎn)的過程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(工作行程)和排氣行程。

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