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品 牌
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所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2022-07-17 06:00:27瀏覽次數(shù):465次
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截止閥JW61Y-160P/320P通常不推薦用于高速重載工況,而常用于支撐時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)速度不高的閉鎖回路。
由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)本身的原因,液壓缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由于負(fù)載的自重,往往在主工作腔造成瞬間失壓,產(chǎn)生真空,而使單向閥關(guān)閉,然后繼續(xù)供油,使得工作腔壓力上升再開(kāi)啟單向閥。由于頻繁地發(fā)生打開(kāi)關(guān)閉動(dòng)作,而會(huì)使負(fù)載在下落的過(guò)程中產(chǎn)生較大的沖擊和振動(dòng),因此,雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況,而常用于支撐時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)速度不高的閉鎖回路。
液控單向閥工作原理
升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu), 液壓機(jī)構(gòu),電動(dòng)控制機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉澀泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
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