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上海8kw汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE
汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。
無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
8KW單相汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8000DCE |
頻率(Hz) | 50 |
zui大輸出功率 | 8(KVA) |
額定電壓 (V) | 220 |
額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
功率因素 | (COSΦ)1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 |
容積(L) | 15 |
連續(xù)工作時(shí)間 | (h)8 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
排量 (ml) | 420 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率輸出 | (HP/rpm)15 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車用無(wú)鉛汽油 |
機(jī)組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
凈重(kg) | 95 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
上海8kw汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE
汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來(lái)有十幾種:活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等,但因汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高,有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷,反映出來(lái)的是一種雜音,下面就一般的響聲作出分析及檢查。
故障現(xiàn)象:汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),汽缸內(nèi)有不正常的雜音,曲軸箱的跳動(dòng)聲和碰擊聲及爆震故障原因:活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大?;钊h(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大,活塞環(huán)有積碳或損壞。連桿大端,小端磨損。氣門間隙過(guò)大。汽油機(jī)牌號(hào)不對(duì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。外部零部件干涉或曲軸與其它內(nèi)部零部件有異常摩擦。
上海8kw汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE
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