“伊藤” 教您如何操作柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)狀態(tài)操作：

保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。
曲軸箱油，位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)操作：  

室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
檢查機(jī)體及周?chē)袩o(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。
檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。
檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。  

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柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)操作并聯(lián)供電：

待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

觀察同步指示器的指示燈及指針。強(qiáng)大的進(jìn)氣系統(tǒng)，大功率柴油機(jī)的保證觀察同步指示器的指示燈，*熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

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柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)功能：

發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī)
發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī)  

發(fā)動(dòng)機(jī)低速/超速預(yù)報(bào)警、停機(jī) 
發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī)
電池電壓高/低報(bào)警
過(guò)流報(bào)警、跳閘、停機(jī)
短路故障跳閘

機(jī)油壓力傳感器斷線報(bào)警、停機(jī) 
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號(hào)丟失報(bào)警、停機(jī)
發(fā)電機(jī)相序錯(cuò)誤報(bào)警停機(jī)
發(fā)機(jī)組按地故障報(bào)警停機(jī)
緊急停機(jī)/啟動(dòng)報(bào)警停機(jī)
燃油油面過(guò)低報(bào)警
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