10kw柴油發(fā)電機操作說明

柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。

這種方式充分利用計算機技術(shù)，使普通機組改變?yōu)樽詣踊瘷C組。它既能實現(xiàn)控制，也能進行數(shù)據(jù)處理和科學計算，而其運算速度和精度*沒，滿足控制要求。其突出優(yōu)點是把三中控制程序存儲在存儲器中，接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護。因此，第四類控制方式是柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。

10kw柴油發(fā)電機操作說明
10KW柴油發(fā)電機組 YT2-12KVA-ATS
備用功率     11 KW / 13.75KVA
主用功率     10KW / 12KVA
型號    QC480D
氣缸數(shù)     2
缸徑×行程（mm）    80×90
排量 L）    1.809
標定轉(zhuǎn)速 （r/min）    1500
穩(wěn)定調(diào)速率 %    ≤5
標定工況燃油消耗率 （g/kW·h）    ≤249
氣缸套型式干式
柴油機型式  直列、水冷、四沖程   
進氣方式     自然吸氣 
燃燒室型式    直噴式
潤滑方式      壓力、飛濺復合式 
飛輪殼規(guī)格 SAE4＃
飛輪規(guī)格 7.5″
排風風扇直徑（mm）    φ410
飛輪齒數(shù)     115
加機油量    4L
電壓 (V)    400/230
頻率 (HZ)    50
絕緣等級     S
額定電流 (A)    19
相數(shù)    3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ≤±1%
接線方式  三相四線，Y型繞接 
周圍環(huán)境溫度 (°c)    40
勵磁方式 無刷自勵 
防護等級 IP23
開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)    1550×750×1000
*機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)    1800×850×1100
開架機組凈重 （Kg）    570
*機組凈重 （Kg）    620
開架機組20FT裝柜數(shù)量  20PCS
*機組20FT裝柜數(shù)量 12PCS

在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

10kw柴油發(fā)電機操作說明

發(fā)電機使用保養(yǎng)小常識
斷電時,將家里電源總開關(guān)關(guān)閉(家用電熱水器、空調(diào)等功率大的插請拔去)將發(fā)電機放在通風干燥環(huán)境下,電源連接線一邊接發(fā)電機220V,一邊接于任意家用插座上(確保插座接觸良好)。
家用電器瓦數(shù)參考：1P空調(diào)約800W，2P空調(diào)約1500W，臺式電腦約150W，液晶顯示器約40W,電視機約150W，以上產(chǎn)品可能因不同廠家以及不同材質(zhì)會對功率產(chǎn)生較大影響。請務(wù)必核算好總功率
，不要超過額定功率。
選購須知：
●發(fā)電機使用12小時后，必須要換機油的！注意事項：
●本產(chǎn)品嚴禁超負荷工作，請配用足功率穩(wěn)壓器保障電器、電腦的安全穩(wěn)定。
●請及時添加機油，長期使用后注意機油剩余量。
●勿用物體敲擊本品，為防止損壞機器以及發(fā)生其它意外。

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